12月4日,工信部发布了《道路机动车辆生产企业及产品(第302批)》,工信部表示,同意在《公告》内设立纯电动乘用车生产企业——杭州长江乘用车有限公司,这表明长江汽车正式获得新建纯电动乘用车生产资质。
从2010年开始,五龙电动车集团就潜心电动汽车及核心零部件正向研发与产业布局:2010年成立中聚电池主营锂离子电池及相关产品;2011年收购简式国际、成立中聚电池研究院启动整车研发;2013年重组杭州长江客车、成立杭州长江汽车;2015年获得新能源大中型客车生产资质;2016年4月17日,长江汽车正式发布了其全新品牌“长江EV”,同时其首款纯电动SUV——逸酷正式下线。此外,长江EV多款纯电动商用车也同时下线。
逸酷
2016年5月16日,杭州长江乘用车有限公司年产5万辆纯电动新能源乘用车项目核准获得发改委批复,根据核准信息,项目建设规模为年产5万辆纯电动乘用车,项目投资总额为80090万元。
电动汽车资源网了解到,在2017年10月份,长江汽车通过新能源汽车国家监测平台的“平台符合性检测”,与国家新能源汽车监测与管理中心实现数据对接,而建设企业监控平台是新能源汽车公告的必要条件。
五龙电动车集团董事局主席、杭州长江汽车控股有限公司董事长曹忠说,随着乘用车生产资质的获批,长江汽车的发展将进入一个新的阶段,长江汽车将由此前的单核驱动进入双核驱动。
根据发改委和工信部2015年6月联合发布的《新建纯电动乘用车企业管理规定》,投资项目完成建设后,新建企业及产品按照工业和信息化部《乘用车生产企业及产品准入管理规则》和《新能源汽车生产企业及产品准入管理规则》的相关要求,通过考核后列入《车辆生产企业及产品公告》,并按单独类别管理。通过发改委的投资项目核准后,还需要通过工信部的公告管理。目前,通过工信部公告管理的新建纯电动乘用车生产企业还不多,有:北汽新能源、云度新能源、江铃新能源、知豆、长江汽车。(文/电动汽车资源网 岳绍雪)