宇通客车官网信息显示，以宇通新能源技术优势为依托的郑州市燃料电池与氢能工程技术研究中心已获批组建。这是国内客车行业首个燃料电池与氢能专业研发平台。研究中心正在紧张建设中，规划建筑总面积达1万余平方米，将建立燃料电池整车、系统、电堆、车载氢系统等多项关键零部件的测试与验证能力。据悉，研究中心将瞄准国内外前沿燃料电池与氢能技术，整合各方资源，并同步开发高安全性、高储氢密度的氢系统集成与快速加氢技术，建立健全燃料电池测试评价体系，突破燃料电池瓶颈技术，打通燃料电池与氢能全产业链，加速推进燃料电池的产业化进程。

郑州市燃料电池与氢能工程技术研究中心效果图

　　据了解，目前宇通已成功开发出三代燃料电池客车，正在开发第四代燃料电池客车，涵盖公交、公路等细分市场。

　　此外，宇通燃料电池团队还承担燃料电池相关的国家科技支撑计划项目、国家重点研发计划项目、河南省重大科技专项等多个项目，全面掌握了整车动力系统匹配与优化、燃料电池系统氢-电-结构耦合安全、燃料电池系统集成与控制、快速加氢等关键技术，形成了燃料电池系统、车载氢系统、整车设计开发及验证能力、一致性保证能力、零部件采购与管理能力等。

　　2017年9月，宇通燃料电池客车成功中标联合国第三期项目，所中标车型将在郑州市开展示范运营，探索燃料电池客车的商业化运行模式。

　　据预测，2018—2019年，郑州将达到百辆级燃料电池客车的示范运行规模，郑州市燃料电池与氢能工程技术研究中心的组建将为郑州大规模燃料电池客车示范运行提供支撑，为我国燃料电池客车真正实现市场化奠定基础。

　　此外，宇通客车还在郑州市布局了加氢基础设施。2015年已建设完成一座日加氢能力200公斤以上的加氢站，并计划明年上半年完成该加氢站扩建，满足郑州市燃料电池公交车示范运行加氢需求。

　　《“十三五”国家战略性新兴产业发展规划》中进一步强调，要系统推进燃料电池汽车研发与产业化；推动高性能低成本燃料电池材料和系统关键部件研发；推动车载储氢系统以及氢制备、储运和加注技术发展，推进加氢站建设，并明确到2020年，实现燃料电池汽车批量生产和规模化示范应用。

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