6月20日上午，开瑞新能源汽车有限公司与货拉拉在深圳举行战略合作协议签约暨首批车辆交付仪式，开瑞新能源总经理胡湘成、货拉拉运力总监谷小猛、电动汽车资源网CEO毛保国与其他相关领导，以及行业相关媒体、终端用户共同见证了这一业界盛事。

开瑞新能源与货拉拉强强联合 助力绿色物流

本次签约后，开瑞新能源和货拉拉两家新能源汽车不同领域的头部企业，将在全国开展全方位合作，开瑞新能源将为货拉拉平台用户提供优质的产品和便捷的服务，双方共同携手推动物流及新能源行业发展。

作为一家从事O2O同城、即时、整车货运业务的“互联网+物流”企业，货拉拉目前已覆盖中国大陆城市达120余座。截至2018年5月，货拉拉平台的注册司机已经超过300万以上，有2000万以上的用户正在使用货拉拉的服务。据介绍，目前，货拉拉已成为深圳市申请城市绿色货运配送示范工程的案例之一。在深圳，货拉拉平台新能源车辆接单量已经占每日城市总订单的20%以上，下一步该平台还将通过更多的支持来引导新能源车辆的加入。

 货拉拉运力总监谷小猛致辞

货拉拉运力总监谷小猛表示，货拉拉与开瑞新能源的合作，不仅是因为开瑞新能源的产品能够满足平台的使用需求，还因为奇瑞汽车有着完善的售后体系与服务能力，也希望双方在品牌联合、线上推广、线下实体服务等业务版块能够更加深入的交流与合作。

新能源汽车因其零排放、无污染、低成本，再加上路权政策，已获得城配物流领域的普遍青睐。随着市场的不断成熟，“优胜劣汰”趋势显现，资金、订单乃至政策都逐步向优质企业和产品倾斜。开瑞新能源是奇瑞集团旗下以经营商用车产品为主的品牌，作为一家快速发展的新能源商用车企业，开瑞新能源现已布局微面、微卡、MPV以及SUV多款车型，主要聚焦物流行业，已斥资20亿元打造了4个产品平台，未来5年将推出22款新能源产品。

开瑞新能源汽车有限公司总经理胡湘成致辞

今年5月，开瑞新能源以两千多台车的销量牢牢占据当月新能源物流车销量榜首，其产品已获得市场普遍认可。开瑞新能源总经理胡湘成表示，单打独斗的时代已经过去，联合发展才能顺应时代趋势，此次开瑞新能源与货拉拉强强联合，在各自所擅长领域发挥能力，实现优势互补和资源共享，将帮助双方进一步加固市场竞争格局、增强竞争力。

货拉拉运力总监谷小猛（图左）与开瑞新能源常务副总赵维华（图右）签约

今年4月21日，深圳印发了2018年“深圳蓝”可持续行动计划通知，提出2018年全市PM2.5浓度降至26微克/立方米的目标。目前，深圳干线运输、城市配送等各类运输车仍然以传统燃油车为主，给大气污染造成不小的压力，进一步推动城配物流的电动化，势在必行。开瑞新能源和货拉拉分别作为新能源车企和运营商的标杆性企业，这样一种强强联合、优势互补的战略合作，将极大助推绿色物流业的发展，推动“深圳蓝”计划快速落地。双方签约后，将在全国范围内的深度合作，为中国新能源汽车事业的发展贡献一份力量。

首批开瑞优优EV交付 该车已助开瑞斩获5月销冠

活动现场，开瑞新能源向货拉拉交付了首批12辆开瑞优优EV。

作为开瑞新能源的旗舰级产品，开瑞优优EV以长航程、宽承载、大空间、低成本为原则打造，车身长为4.43米，有效载货空间4.7个立方，配有40.2kWh容量三元锂电池，续航里程超过275km，最高车速可达135km/h，可谓能拉能跑能装。货拉拉运力总监谷小猛曾表示，货拉拉要用续航里程高、装载能力强、操控性能好、电池寿命长的车，开瑞优优EV完全符合上述要求。亮眼的市场表现也见证了开瑞优优EV的强大竞争力，据统计，今年5月新能源物流车销量冠军由开瑞新能源夺得，而开瑞优优EV，正是开瑞新能源斩获5月销冠的最大功臣。

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