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“八匹马”掀起智慧环保物流车租赁热潮 开启城市配送新模式

  • 2016-01-06 14:57
  • 来源:电动汽车资源网

摘要:智行汽车租赁下属的“八匹马”租车平台,专业从事新能源互联网物流车租赁业务,在汽车租赁细分领域尚属先河。公司目前租赁的所有物流车型全部采用智能化管理系统,解决城市配送最后一公里难题。

随着2016年翻开新的一页,汽车行业一批新的政策法规开始陆续实施,对于想购买或者租赁新能源汽的消费者来说,目前推行的这些政策多数对他们有利。例如充电桩接口新国标进一步规范了新能源汽车生产企业在推出新产品和建造充电桩设施时需符合统一标准;购买新能源汽车补贴虽然有所下调,但结合各地的补贴政策,消费者可享受的优惠幅度还是比较大的;退回缺陷汽车产品同时可退车船税,汽车召回管理制度进一步完善等。这些针对消费者的各项购车和租车优惠政策、对汽车生产企业的的规范要求、对汽车行业监管机构工作管理方法的优化办法,正在为我国汽车产业及市场的发展产生助力。同时随着政策倾斜,小排量燃油汽车、新能源汽车正在一步步登上主流舞台,这种发展趋势在2016年会更加明显。

2015年底,由深圳市发改委指导,电动汽车资源网主办的第二届中国(深圳)新能源汽车高峰论坛暨总工技术交流会上,业内人士针对2015年我国新能源汽车的发展现状和问题,2016年及未来“十三五规划”中新能源汽车产业发展走势、技术动态等相关话题提出了诸多建设性意见,会议效果也得到了新能源汽车行业内的高度肯定!为此,我们来到智行(杭州)汽车租赁有限公司跟杨总面对面的聊一下新能源汽车租赁业务的发展情况。

“八匹马”掀起智慧环保物流车租赁热潮,改变城市配送新模式

杨志慧

智行(杭州)汽车租赁有限公司总经理;

“八匹马”租赁平台创始人;

 智行汽车租赁下属的“八匹马”租车平台,专业从事新能源互联网物流车租赁业务,在汽车租赁细分领域尚属先河。公司目前租赁的所有物流车型全部采用智能化管理系统,通过车载移动终端对车辆的所有参数进行实时监控,利用移动互联网App平台为客户提供更便捷的服务,解决城市配送最后一公里难题。

【对话杨总】

问1:您怎么看待传统车企战略布局更偏重新能源汽车?新能源汽车的推广应用给普通老百姓带来什么影响?

这个事情要从几个方面来看,首先,新能源汽车是国家重点扶持的项目,在当下面对着京津冀,乃至全国严峻的雾霾环境下,新能源汽车的开展和实施是大势所趋的。2014年,汽车就被列为雾霾的主要污染源之一,所以传统汽车向新能源汽车的转型是一个必然的趋势。

其次,使用新能源汽车不仅可降低雾霾污染,也在节能上有重大贡献,和传统汽车比较,纯电动汽车不烧油,大大减少了对于不可再生资源的使用。对于普通老百姓而言,新能源汽车比传统汽车更加“实惠”,除去购车成本之外,它每天的消耗也就几块钱左右,省去了传统汽车一天几百块的油费,最大限度的为老百姓节约了养车的支出。

问2:您在新能源汽车行业中为什么选择专用车领域?又为什么是以租赁的形式来运营?

因为传统的租车,比如滴滴、uber、一号专车等等,他们虽然也是租赁的形式,但是大多采用的还是传统汽车。而我们是细分化领域里面再细分,第一是选择新能源汽车,第二是选择物流汽车。和一般的乘用车相比,我们的“八匹马”租车旨在解决物流运输中“最后一公里”的问题。比如说今年的“双十一”,很多人说“双十一”买的货,到了“双十二”还没有收到。尽管快递配送效率提升了很多,但还是没有从根本上解决末端配送的问题,也俗称“最后一公里难题”。而我们想要解决的就是货物到达消费者所在城市后的最后一个环节,也就是城市间派送的问题。

至于为什么采用租赁的形式,因为我十分看好国内的租车市场,国内如今租车比只有20%不到,而国外达到50%。相比国外,国内如今的租车比相对较低。而我们国内外接轨的速度是非常快的,所以我们租车的市场潜力也是非常大的,随着观念的转变,我相信物流车租赁会越来越受到都货运司机及配送企业的欢迎。

问3:租赁群体及服务的领域涉及哪些?带给他们的好处是什么?

我们服务的领域很广,比如说生鲜配送、O2O、运输物流、超市这些线下需要城市间配送的领域,其次我们的车可根据终端客户的需求量身定制,可以充分满足他们的需求。

和传统物流相比,我们也为运输行业带来诸多便利。因为很多快递公司目前使用的运输车大多是还是简单的“电三轮车”,第一这种“电三轮”存在很大的安全隐患,第二对于运输人员来说这种车“冬天不避风,夏天不遮阳”。而我们“八匹马”提供的租新能源物流车,首先解决了安全和舒适的问题,同时也会取得交通监管部门的认可。其次,我们的汽车后备箱是封闭的,解决了运输中丢件的问题。最后,也是最重要的是我们通过手机终端为运输提前预设好了路径,先送什么后送什么合理安排,通过我们的定位为运输人员匹配最近的路线,最大程度的加大运输人员的工作效率。

同时新能源租车还拥有很大的价格优势,现在传统物流汽车上路没有个五六万不行,而租我们的汽车一个月就只需要一千多块钱,也仅仅是你每个月省下的油钱而已。今后“八匹马”公司也计划通过转嫁第三方的形式,尽量做到让快递人员不花钱“零租金”租车,这样对他们来说只需要支付一个车辆的押金及保险费用即可。

问4:“八匹马”是如何利用终端技术来实现租赁平台的搭建?又是如何提高运输效率,较低运输成本的呢?

我们“八匹马”APP分为两期 ,第一期目标解决的是租车人租赁的基础问题。他们每个月通过我们的APP可以直接完成线上缴费及线上下单、线下提供车辆的目的。也可以通过APP精准找到充电桩的位置,并且知道充电桩的收费情况和目前是否需要排队等细节。如果租车人遇到十分紧急的情况,也可以拨打我们的400电话,我们会为其找一台替换车,并且将他的车辆就近充好电,最大限度为租车人提供便利。

第二期APP我们目标搭建一个租赁平台。装置远程监控,给每辆车装有GPS,通过GPS读取每台车行驶的路径,然后利用终端规划路线,提高工作效率。同时,通过GPS我们可以收集这些车辆行驶中的一些数据,一旦车辆出现什么问题,我们会通过短信或者推送的形式告之他们,最大程度的排除行驶中的安全隐患。

问题5:目前“八匹马”物流车主要经营的业务有哪些?租赁的车型有哪些?租赁模式和具体收费如何?

“八匹马”成立至今。目前我们拥有1000多辆物流专用车,覆盖了上海、广州、杭州、大连等一线沿海城市。目前我们物流车租赁业务的合作客户涵盖了国内大大小小的物流公司,包括:京东、申通、圆通、邮政、顺丰等物流公司都有长期合作。除了物流公司之外,还计划和燃气公司、上门医疗等开展合作项目。

目前我们旗下有五款新能源汽车可供租赁,根据电池、续航里程和城市采购价格的不同,租金会有一定的出入。如果是一年一次性缴纳,提供“12+2”的模式,赠送两个月的使用。既可以短租也可以长租,充分满足租车人的需求。

问6:“八匹马”租车的未来规划是怎样的?当下发展还有哪些是您更期待的?

从我们“八匹马租车”的规划而言。2016年我们重点放在车辆的投放上,计划最低投放5000辆新能源汽车,三年计划5万辆。而在终端上,我们计划在明年年初上线第一期app,同时开发第二期app为平台搭建做基础。二期开发已经在筹划试验阶段,我个人也是非常期待。

从企业文化和宣传的角度而言,设计了“八匹马”租车相关的卡通形象图,以憨态可掬的八只可爱的小马的故事为线索,目标开发动漫、动画、微电影等影视作品,将“八匹马”的企业形象深入人心。

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