如今,马路上挂绿色牌照的纯电动车越来越多,据相关数据显示,2018年前7个月,国内纯电动汽车销量231821台,同比增长133%。为何人们会青睐纯电动汽车?续航能力的提升无疑是重要原因之一。
当然,在日常出行时,不少车主会感叹,同一款纯电动车,为何别人的续航里程更高?原因很可能就在于驾驶习惯不同。比如:两个人开一款车型,一个人驾驶很平稳,另一个人驾驶时习惯车速忽高忽低,后者自然相对会更耗电量,续航里程也会大打折扣。如果你想让爱车续航更给力,下面的四大驾驶陋习请避开。
陋习一:起步急加速
生活中,常常能看到不少纯电动车车主在开车起步时,来一个急加速,似乎这样才有操控感,却丝毫没有考虑过汽车电池是否已经“加热”,结果导致汽车耗电量变大。
其实,电池的温度直接影响着电动汽车的续航能力,如果开车时电池没有充分热起来,开车直接猛加速的话,会导致耗电大、速度低,并且还会减少续航。就像我们在严寒天气下使用手机一样,耗电速度会加快。那么,正确的做法应当是缓车慢行,在电动汽车启动后,要缓慢地行驶几分钟,让车载电池里的冷却液慢慢热起来,帮助电池工作。
陋习二:频繁刹车启动
大家都知道,传统燃油车急刹车后再启动,会耗费更多的燃油,同理,纯电动汽车频繁刹车启动,耗电量也会增加。因为紧急刹车启动时,电动机电流是正常运转时的数倍。
所以,在驾驶过程中,车主们要学会慢启动、慢刹车。与前车保持一定的距离,保证自己有充足时间,慢慢让车速降下来,减少紧急刹车的频率。千万别一心想做飞车党,其实,在匀速行驶状态下,行车会更安全,续航会更远。比如:自主品牌车型力帆650EV,工况续航里程为305km,而在60km/h等速状态下能达到360km。
陋习三:不及时检查胎压
对于汽车胎压,相信很少有车主会留意,因此,更谈不上去仔细检查。殊不知,胎压出现异常,也会对续航产生影响。
一般情况下,如果胎压过低,轮胎胎面与地面接触面增大,摩擦力增加,这样不仅影响轮胎的寿命,还会增加耗电量,进而减少续航里程。如果胎压过高,则容易产生胎噪和颠簸感。
因此,轮胎只有在正常的胎压范围内,才能为车主提供最佳的驾乘体验。如今,许多汽车都有车载电脑,能够实时监测胎压,如果胎压出行不正常的情况,车主也可以及时知晓。
陋习四:车内载物过多
国人买车偏好于大空间,这促使许多电动汽车打造出宽裕的装载空间。像力帆650EV的后备厢最大可达650L,超越同级车型,优势凸显。不过,大空间也需要合理使用才能发挥出正面作用。
我们常常会发现这样一种现象,不少车主喜欢在车内放置各种不常用的物品,比如:几箱矿泉水、健身器材、各类储物箱等等,似乎将汽车当成了一个仓库。其实,放置这么多物品,无形中让汽车车身变得更重,行驶过程中自然更耗电,续航里程也会变低。所以,车主们要学会定期清理不常用的物品,从而减轻车身重量,提升续航里程。
在日常生活中,改掉驾驶陋习,重视行驶好习惯,直观来看,可以提升电动汽车的续航能力,从而降低用车成本。从长期来看,也有利于延长电动汽车的电池使用寿命。
当然,一些自主品牌为了让汽车续航更给力,还采用了高效能源回收科技,例如力帆650EV就采用了高效率能量回收系统,当汽车在滑行和制动时,能够自动回收动能,提升了续航里程,并使得每公里能源耗费降低到7分钱,再结合其补贴后7.99-8.68万元的亲民价格,高性价比凸显。