如今，马路上挂绿色牌照的纯电动车越来越多，据相关数据显示，2018年前7个月，国内纯电动汽车销量231821台，同比增长133％。为何人们会青睐纯电动汽车？续航能力的提升无疑是重要原因之一。
当然，在日常出行时，不少车主会感叹，同一款纯电动车，为何别人的续航里程更高？原因很可能就在于驾驶习惯不同。比如：两个人开一款车型，一个人驾驶很平稳，另一个人驾驶时习惯车速忽高忽低，后者自然相对会更耗电量，续航里程也会大打折扣。如果你想让爱车续航更给力，下面的四大驾驶陋习请避开。
陋习一：起步急加速
生活中，常常能看到不少纯电动车车主在开车起步时，来一个急加速，似乎这样才有操控感，却丝毫没有考虑过汽车电池是否已经“加热”，结果导致汽车耗电量变大。
其实，电池的温度直接影响着电动汽车的续航能力，如果开车时电池没有充分热起来，开车直接猛加速的话，会导致耗电大、速度低，并且还会减少续航。就像我们在严寒天气下使用手机一样，耗电速度会加快。那么，正确的做法应当是缓车慢行，在电动汽车启动后，要缓慢地行驶几分钟，让车载电池里的冷却液慢慢热起来，帮助电池工作。
陋习二：频繁刹车启动
大家都知道，传统燃油车急刹车后再启动，会耗费更多的燃油，同理，纯电动汽车频繁刹车启动，耗电量也会增加。因为紧急刹车启动时，电动机电流是正常运转时的数倍。
所以，在驾驶过程中，车主们要学会慢启动、慢刹车。与前车保持一定的距离，保证自己有充足时间，慢慢让车速降下来，减少紧急刹车的频率。千万别一心想做飞车党，其实，在匀速行驶状态下，行车会更安全，续航会更远。比如：自主品牌车型力帆650EV，工况续航里程为305km，而在60km/h等速状态下能达到360km。
陋习三：不及时检查胎压
对于汽车胎压，相信很少有车主会留意，因此，更谈不上去仔细检查。殊不知，胎压出现异常，也会对续航产生影响。
一般情况下，如果胎压过低，轮胎胎面与地面接触面增大，摩擦力增加，这样不仅影响轮胎的寿命，还会增加耗电量，进而减少续航里程。如果胎压过高，则容易产生胎噪和颠簸感。
因此，轮胎只有在正常的胎压范围内，才能为车主提供最佳的驾乘体验。如今，许多汽车都有车载电脑，能够实时监测胎压，如果胎压出行不正常的情况，车主也可以及时知晓。
陋习四：车内载物过多
国人买车偏好于大空间，这促使许多电动汽车打造出宽裕的装载空间。像力帆650EV的后备厢最大可达650L，超越同级车型，优势凸显。不过，大空间也需要合理使用才能发挥出正面作用。
我们常常会发现这样一种现象，不少车主喜欢在车内放置各种不常用的物品，比如：几箱矿泉水、健身器材、各类储物箱等等，似乎将汽车当成了一个仓库。其实，放置这么多物品，无形中让汽车车身变得更重，行驶过程中自然更耗电，续航里程也会变低。所以，车主们要学会定期清理不常用的物品，从而减轻车身重量，提升续航里程。
在日常生活中，改掉驾驶陋习，重视行驶好习惯，直观来看，可以提升电动汽车的续航能力，从而降低用车成本。从长期来看，也有利于延长电动汽车的电池使用寿命。
当然，一些自主品牌为了让汽车续航更给力，还采用了高效能源回收科技，例如力帆650EV就采用了高效率能量回收系统，当汽车在滑行和制动时，能够自动回收动能，提升了续航里程，并使得每公里能源耗费降低到7分钱，再结合其补贴后7.99-8.68万元的亲民价格，高性价比凸显。
