近日，中国交通运输协会正式发布了《互联网货运平台安全运营规范》（下称《规范》）团体标准。该标准是我国首个互联网货运安全团体标准，由人民交通杂志社发起，交通运输部科学研究院牵头，快狗打车、福佑卡车、辽宁省交通运输事业发展中心等单位参与起草，将于2022年3月1日起正式实施。

　　近年来，随着互联网与货运行业的深入结合，快狗打车等网络货运平台依托大数据、人工智能等整合配置运输资源进行精准车货匹配，极大改善了传统货运行业中普遍存在的运力空驶、长时间等货等突出问题，通过对货源的集中配置和运力的统一调配，提升了物流效率，降低了运输成本，推动货运行业完成了从0到1的突破。

　　尽管技术方面得到了极大改善，但网络货运行业目前仍处于发展起步探索阶段，货运行业主体众多、经营分散、流动性强、行业安全监管难度大，违法违规、超限超载、不诚信经营问题较为突出，进一步健全平台安全运营规则，以及服务质量方面的标准规范显得尤为重要。

　　2021年11月3日，交通运输部等16个国家部委联合发布《关于加强货车司机权益保障工作的意见》要求，规范网络货运新业态经营行为。在这个背景下，我国首个互联网货运安全运营团体标准的出台，弥补了货运平台企业安全标准的空白，对于提高平台货运企业安全运营水平有着重要促进作用。

　　近年来，快狗打车始终在保障平台安全运营方面不断探索。早在2019年 5月，快狗打就已上线一键报警、行程分享等功能，并与2020年2月发布12项安全保障举措，从服务前、服务中、服务后全方位保障“人+货”安全。

　　在提升司机安全意识方面，快狗打车于2020年3至4月期间分别联合武汉、重庆等地交管部门及法律人士，面向平台司机开展了多场安全培训活动，对司机进行了交通安全知识、安全防范知识讲解，使安全运营观念深入人心。

　　随着《规范》的推出，互联网货运平台安全运营有了总体规范要求，共覆盖从平台安全功能、驾驶员与车辆审核、驾驶员安全管理、安全运营、风险管理与隐患排查、应急与处置、网络与信息安全管理、安全事故事件投诉处理、绩效评定与改进等共计10个方面58项条款，明确了互联网货运平台企业的安全运营管理标准。后续，快狗打车将在运营标准的指导下，积极推进货运行业规范长效发展，维护货运司机权益。