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我国首个甲醇制氢加氢一体站投用

  • 2023-02-16 14:40
  • 来源:盖世汽车

摘要:2月15日,中国石化宣布,我国首个甲醇制氢加氢一体站已在大连自贸片区投用,该站是由中石化燃料油公司大连盛港油气氢电服“五位一体”综合加能站升级而来,每天可产出1000公斤99.999%高纯度氢气。

2月15日,中国石化宣布,我国首个甲醇制氢加氢一体站已在大连自贸片区投用,该站是由中石化燃料油公司大连盛港油气氢电服“五位一体”综合加能站升级而来,每天可产出1000公斤99.999%高纯度氢气。


我国首个甲醇制氢加氢一体站投用

图片来源:新浪微博

据介绍,该制氢装置占地面积小、项目建设周期短,生产过程绿色环保,综合考虑制、储、运成本,相比加氢站传统用氢方式成本可降低20%以上。

并且,该项目采用中国石化自主研发的分布式甲醇制氢系统,包含甲醇重整、催化氧化、过程强化、系统集成等多项自主创新成果,可以有效解决传统催化剂金属团簇晶粒尺寸与稳定性的矛盾,大幅提升原料的利用效率。同时,该系统能使在生产过程中,无固废影响、无废水外排、无尾气污染。

另外,该座站内甲醇制氢加氢装置产氢能力为每小时500标准立方米,建设采用“撬块化建站模式”,主体装置占地仅64平方米,而同等制氢规模的传统设备占地面积超500平方米。相比之下,甲醇制氢项目布局方便且建设周期短,有利于推广复制。

我国首个甲醇制氢加氢一体站投用

图片来源:中国石化官博

甲醇制氢是制氢的一种技术路线,我国是世界最大的甲醇生产国,占全球甲醇产能的60%,甲醇来源丰富、成本低廉,常温常压下作为液体便于储存和运输。与工业制氢等其他制氢方式相比,甲醇制氢能耗低且成本低。

据悉,当前我国加氢站主要依靠长管拖车进行运输,受设备影响造成氢气运输能力低、成本高、装卸时间长且综合能效低,甲醇制氢能有效的解决这一系列问题。

目前,中国石化燃料油公司已在大连自贸片区建成两座油气氢电服“五位一体”综合加能站,并有6座启动开工建设。


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