由电车资源、成都新能源汽车产业推广应用促进会、招商局检测车辆技术研究院有限公司联合举办NEVC2022第七届中国新能源物流车挑战赛暨首届新能源重卡挑战赛将在11月5-8日于四川南骏汽车试验场拉开帷幕。目前，赛事组委会已经收到了大量的参赛报名，有数十款车型已经确认参赛，今天给大家公布第二批确认参赛车型。

开瑞优劲EV

前脸家族式设计，让开瑞优劲EV很容易在市场中建立起印象，也是一款市场上很受欢迎的纯电微卡。开瑞优劲EV与海狮、凌特具有同等的有效利用空间，是机动灵活拉货小能手。

整车尺寸方面，开瑞优劲EV长宽高为4910*1600*2395mm，厢货版货箱容积为6.7m³，栏板版长宽高为4873*1603*1995mm。

核心三电方面，开瑞优劲EV采用国轩高科40.55kWh磷酸铁锂电池，工况续航达到了240km。动力方面搭载永磁同步电机，由深圳大地和提供配套，峰值功率60kW，额定功率30kW，最大扭矩200Nm，最大爬坡25%。

开瑞海豚EV

作为一款正向开发的新能源物流车，开瑞海豚EV定位是一款智能物流车型，相比主流微车型，开瑞海豚EV的整个外观身形都更显霸气。别具一格的前脸造型在新能源物流车中并不多见，分体式的大灯设计将日间行车灯和一体式的近光灯上下分开，简约和极具诱惑力的弧线条，足以给人们留下丰富的遐想。

整车尺寸方面，开瑞海豚EV长宽高分别为5457*1850*2046mm，轴距3380mm，货厢容积7.5m³。

核心三电方面，开瑞海豚EV搭载由国轩高科提供的磷酸铁锂电池，电池电量有两个版本，分别为43.5kWh和55.9kWh，工况续航分别达到270km和350km。电机则采用了露笑新能源和奇瑞商用车两家电机厂提供配套，峰值功率75kW，额定功率40kW，最大扭矩265Nm。

开瑞江豚

除了以上几款经典车型的新版本以外，开瑞新能源今年还带来了今年推出的全新车型，开瑞江豚。

开瑞江豚的整个前脸采用封闭式设计，中间经典大LOGO为充电口，不规则形状的大灯和前脸层次分明的线条融会贯通，形成很强的整体感。同时黑色的保险杠和前脸融洽，整体看起来更为干练。

整车尺寸方面，开瑞江豚长宽高为4746*1760*1965mm，采用单侧侧滑门的设计，侧滑门开启长度超1米，同时货厢内1230mm超宽的宽轮包间距，能够有效提示司机装卸货物时的效率。

核心三电方面，开瑞江豚共有两个版本的电池配置，分别是宁德时代41.86kWh和国轩高科40.55kWh，对应的工况续航里程为285km和276km。电机则是由苏州汇川提供配套，峰值功率60kW，额定功率30kW，最大扭矩220Nm。

鑫源T50 EV

鑫源T50 EV是小卡领域里的老将之一，采用双肾形进气格栅，搭配上与之相连的大灯组，将这款车的气势展现得淋漓尽致，并且下方的梯形设计也十分相称。采用深蓝色的“SRM”logo标识也突出其新能源的身份，整体外观简洁大气。

作为纯电动物流车市场的经典车型之一，鑫源T50 EV的整车尺寸可以说是相当出众，栏板车长宽高为5750*1780*2100mm，厢货版长宽高为5750*1780*2610mm，货箱容积为10.08m³。

鑫源T50EV搭载的是宁德时代所提供的磷酸铁锂电池，电池容量55.7kWh，工况续航里程为280km，电机采用的是精进电动科技股份有限公司所提供的永磁同步电机，峰值功率为72kW，额定功率为40kW，最大扭矩为165Nm。

瑞帅EV

通体采用了香槟色的设计让瑞帅C系很能在众多车型中脱颖而出，前脸采用哑光黑与银色镀铬饰条进气格栅，具有一定的质感。稍微向外凸出的下唇搭配龇牙状灯的设计，更能彰显凶猛感。值得一提的是，瑞帅EV还使用了越野车上常见的登高踏板，能够更好地方便司机师傅上下车。

整车尺寸方面，栏板版瑞帅EV长宽高为5780*1820*2090mm，货箱尺寸为3600*1720*360mm。

核心三电方面，瑞帅EV采用的是宁德时代提供的磷酸铁锂电池，电池电量为55.7kWh，等速续航里程260km，基本满足城配市场的需求。电机采用的是苏州汇川提供的永磁同步电机，峰值功率达85kW，最大扭矩达280Nm，最高车速能达到90km/h。

瑞捷EV

从外观来看，瑞捷EV与燃油版的瑞捷车型高度相似，前脸造型时尚大气，水晶大灯组炯炯有神，倒梯形的中网融入了三道镀铬装饰，看起来特别时尚。

整车尺寸方面，栏板版瑞捷EV长宽高为5995*2000,2150,2200*2380mm，货箱尺寸为4100*1900,2050,2100*400mm。

核心三电方面，瑞捷EV搭载的是宁德时代提供的98.04kWh磷酸铁锂电池，等速续航里程达367km。电机则是由朗高电机提供，峰值功率120kW，峰值扭矩500Nm，搭配南骏集团成熟可靠的电动液压转向系统，动力输出平顺，提速更快，让司机驾驶更顺畅。

小结：以上几款车型都是几家车企的重点产品，具体他们会在赛场上有怎样的表现，就让我们一起期待今年的挑战赛吧。电车资源接下来也将为大家带来更多赛事资讯。