【电车资源原创】近些年纯电厢式微卡的销量一直不错，备受物流车司机的青睐，同时也受到一些摆摊做生意的人喜爱。究其原因就是它比纯电的微面和纯电轻卡在城市乡镇等地方的实用性更强。相比起纯电微面和纯电轻卡，纯电微卡的货箱空间和载重能力都要比微面更强，甚至在载重方面能和轻卡媲美。在价格方面，和纯电微面差不多，比纯电轻卡要便宜很多，运营成本低，因此也更受欢迎。下面推荐几款厢式纯电微卡，入门门槛低，创收效益高。
鑫源新能源-T50EV
指导价：15.68-15.88万元
鑫源新能源T50EV微卡一直保持在销量前两名，过硬的产品质量深受司机青睐。外观方面，长宽高分别为5780*1810/1795*2500mm，轴距3600mm，货箱尺寸长宽高分别为3600*1750*1600mm，货箱容积10.08m³。T50EV的车长已经很接近一款轻卡，所以货箱容积在厢式微卡车型中优势十分明显。
底盘方面，为了载重最大化，前后悬挂都是钢板弹簧，所以前后桥载荷分别达到了1100kg和2395kg，额定载重高达1410kg，额定载重已经能和纯电轻卡媲美，远超一般的厢式微卡。刹车采用的是前盘后鼓匹配的是185R14LT 6PR轮胎。
核心三电方面，2021款T50EV采用宁德时代55.7kWh磷酸铁锂电池，工况续航280km，支持快慢充。动力方面，搭载永磁同步电机，峰值功率72kW，最大扭矩165N· m，最高车速80km/h，最大爬坡20%，标配倒车雷达。
开瑞优劲EV
指导价：11.58万元
开瑞优劲EV是一款市场上很受欢迎的纯电微卡。优劲EV的外观长宽高尺寸分别为4910*1600*2385mm，轴距3050mm，货箱的长宽高尺寸分别为2900*1500*1550mm，货箱容积为6.7m³。整体上车身尺寸不大但是货箱却不小，比一般纯电中面的货箱空间都要大。
底盘方面，前悬采用麦弗逊独立悬挂，前桥载荷945kg，后悬则是钢板弹簧悬挂，后桥载荷1725kg，额定载重1035kg，匹配的是185/65R 15LT轮胎，在保证驾驶舱舒适性的前提下，有效提升了承载能力。
核心三电方面，2021款开瑞优劲EV采用国轩高科41.34kWh磷酸铁锂电池，工况续航达到了246km，支持快慢充，快充到80%仅需30分钟。动力方面搭载永磁同步电机，峰值功率60kW，最大扭矩200N·m，最大爬坡25%，标配倒车雷达。
瑞驰EC31
指导价：11.80万元
瑞驰EC31长期霸占微卡销量的榜首，是一款得到市场和司机认可的纯电微卡，凭借优秀的产品质量以及产品力，可以说是纯电微卡车型中的一个标杆车型。
外观方面，长宽高的尺寸分别为4750*1635*2430mm，轴距3050mm，货箱长宽高尺寸分别为2770*1565*1550mm，货箱容积达到6.7m³。从尺寸上看是一款中规中矩的微卡，货箱容积表现也相当不错。
底盘方面，前悬采用麦弗逊独立悬挂，后悬则是钢板弹簧，额定载重1035kg，既保证了驾驶室的行驶舒适性，载重方面的表现也不俗。刹车方面前盘后鼓，轮胎规格为180 R14LT。
核心三电方面，瑞驰EC31采用国轩高科41.932kWh磷酸铁锂电池，工况续航300公里，支持快慢充。动力方面搭载永磁同步电机，峰值功率60kW，最大扭矩200N·m，最大爬坡度20%，最高车速80km/h。
小结：厢式纯电微卡在城配物流当中是一款很重要的车型，同时还获得很多个体户、创业者的青睐和认可，价格亲民，路权高，部分车型的载货能力甚至和纯电轻卡一样，能够满足不同的客户需求。
