随着蓝牌轻卡新规政策的落地，路权限制也越来越多，纯电车型能够解决路权问题，但充电时间长、续航焦虑也是它的短板，这对跑长途的司机来说并不友好，而解放蓝途有一款既可以长续航又能上绿牌的混动车型。
外观硬朗 经典永恒
解放蓝途混动车型在外观上延续了家族式设计，整体造型硬朗敦实；中网区域依旧是采用点阵式镂空设计的进气格栅，格栅和导流罩上使用了解放新能源专属标识——蓝色“解放”和星空“鹰标”，“鹰标”两边还有两条绿色线条进行点缀，整体外饰特征的蓝绿色搭配，彰显其新能源车型的身份。
经典直立式大灯外部棱角有型，内部集成了转向灯、LED日间行车灯以及远近光一体式大灯，下方保险杠还配置了雾灯，让司机视野更明亮，行车更安全。
轮胎规格采用了7.00R16LT 8PR或7.00R16LT 10PR的低滚阻真空胎，其单胎负荷可达975kg，耐用承载可靠的同时能有效地节约车辆能耗。
内饰高级 不失时尚
解放蓝途混动在内饰上采用的是领途同款的驾驶室，宽体的设计使其空间表现十分优秀；整个内饰使用了黑棕拼色设计，稳重且不失时尚；四幅式设计的多功能方向盘上设置有多媒体控制、蓝牙电话、音量调节、定速巡航等功能，采用银色镀铬条包裹，进一步提升内饰的高级感。
中控区域配备了一块大尺寸的液晶触摸屏，具有导航、蓝牙连接、音乐、收音机、倒车影像以及手机互联等丰富的功能；左侧有控制车辆模式的按键和24V120W的两个点烟器，满足手机快充需求；右边刻有解放字样的是一个小型储物格，方便司机放置物品。
多种尺寸 多款车型 可供选择
解放蓝途混动具有仓栅、栏板、厢货三款车型可供选择，其中厢货版车型的车身尺寸为5995*2030,2120,2220*2780,2980,3120,3320mm，轴距为3300mm，货厢尺寸为4160*1900,2000,2100*1980,2100,2300mm，货厢容积最大达到20.1立方米，用户可根据运输需求和用车场景来选择合适的车型。
续航无忧 节能省油
解放蓝途混动具有电驱动和燃油驱动两套动力系统，在电驱动方面搭载的是荣盛盟固利的锰酸锂电芯的动力电池，电池容量为14kWh，电机匹配的是解放自主研发的永磁同步电机，峰值功率为72kW；燃油驱动搭载的是解放自主研发的CA4DB1-13E6发动机，排量为2.2L，符合国六排放标准，最大马力达到129匹，综合扭矩为550N·m，车辆还具备RBS(高效制动能量回收)，城市工况下比传统燃油车节油15%-20%。
解放蓝途混动底盘采用的是直通式大梁，悬挂使用的是2/3+2的少片簧设计，还可选装3/3+3，并且使用了铝合金油箱、铝合金轮毂、铝合金防撞梁等大量的铝合金部件，在兼顾轻量化车身的同时保障车辆的承载能力。
总结
总的来说，解放蓝途混动可以说是把消费者的心理都摸透了，既解决了传统油车路权的问题，又改善了纯电车型续航焦虑的劣势。在城配运输新能源化的过渡阶段中，对于还在观望或犹豫的司机来说，选购混动车型也是一个较为稳妥的选择。
