【电车资源】在当下的物流车市场，还有一部分的司机并没有完全改用厢式货车，大多数的燃油版轻客车型也依然存在，这种车型有一个非常大的好处，就是不拉货的时候，可以当一辆小客车来用，满足家庭的出行需求，还能兼任一些拉货的需求，特别是对于一些个体户而言，备受青睐。今天这款车型，来自鑫源X30EV，一辆五座的轻客车型。

鑫源X30EV，这款车型十分经典，在鑫源旗下也有多辆几乎同款的车型，外观上与新海狮极度相似的，所以也被称为小海狮。前脸与好运一号几乎一样，最大的不同是一辆纯厢式运输车，而X30则是一款五座的车型，同时与X30LEV的差别也仅仅在于五座和七座的布局。但也就是这款看似不怎么起眼的小车，凭借着十分接地气的价格以及不俗的空间，吸引了不少司机用户。

在内饰布局上，这是一款五座的小轻客，有着极为通透的后窗玻璃，第二排座椅采取的是整体式的设计，可以乘坐三人，并且每个位置都配有安全带，可以满足出行的安全规则。第二排座椅的设计也极为简单，可以比较轻松的就把第二排座椅放倒，整个后备箱就能形容一个非常宽阔的空间，这也是很多司机喜欢这款车的一个大亮点，可以装下非常多的物品。

同时，如果第二排不放倒的前提下，后备箱的空间也十分可观，毕竟五座布局的轻客在市面上本身就比较少见。同时，让司机用户选择购买的另外一个点则是这不是一款纯物流车，在部分城市的市中心充电的时候会更加便利，因为有一些地方的充电站不允许物流车充电。

驾驶室这块，轻客的设计也采用的是乘用车的设计风格，驾驶室与后排可以联通，没有像物流车采用封闭式的设计，布局简约实用，在日常完全能够就是一款小车，可以通勤，可以载人。

鑫源X30与小海狮最大的不同点在于这是一款纯电版的微客，核心三电方面搭载的是宁德时代38.64度电磷酸铁锂电池，NEDC续航里程高达305公里，支持快慢充，最高车速100km/h，电机方面，匹配的是汇川电机，峰值功率60千瓦。

在安全性方面，鑫源X30 EV采用超高强度钢，一体式笼式车身，铸就超级安全车身，标配ABS+ESP，让新手司机也能安心上车。电池保护方面鑫源新能源据说采用的是潜艇级电池防护，保障电池的安全，行驶更加放心。X30 EV的车载智能平台能够全时段远程监控，全面保障用车安全。

鑫源X30 EV是一款五座版的纯电微客，主要是为了解决城市配送及城乡通勤所遇到的一些难题。在这个领域，目前竞争车型并不多，所以鑫源X30 EV受到了很多司机用户的关注。如果你不想买一块纯电物流车，那不妨看看这款车型，或许能让你满意。