为实现“碳达峰、碳中和”的环保目标，国家大力支持发展新能源物流车，随着绿色货运示范城市建设取得良好的示范作用，深圳、成都、苏州、重庆等地路权政策的出台，使“绿色城配、绿色物流”深入人心，发展新能源物流车已成为大势所趋。

开瑞新能源是新能源物流车行业的领军企业，一直创新发展新能源物流车营销模式，引领新能源物流车行业发展。如今新能源物流车市场对车辆的空间以及车型的需求越来越丰富，开瑞新能源顺势而为，紧抓市场需求，顺势推出新一代升级版海豚EV&大象EV。

2021年4月15日晚，开瑞新能源在“第四届中国新能源汽车产业大会”上隆重发布新一代全新升级海豚EV&大象EV，助力绿色城配发展。

新一代海豚EV&大象EV的售价分别为：海豚EV（智享型） 电量43.5kWh，去国补售价13.28万元；海豚EV（智慧型） 电量43.5kWh，去国补售价13.68万元；大象EV（厢式货车） 电量80.6kWh，去国补售价17.88万元。

开瑞新能源汽车有限公司副总经理王广友在发布会上表示，开瑞新能源坚持“一切以用户为中心”，做好新硬件，持续用新技术升级产品，满足市场需求。

海豚EV全新9大升级

海豚EV是开瑞新能源2019年推出的一款海狮车型，自投放市场以来，凭借其优良的性能、时尚的外观、舒适的驾乘体验，取得了不错的销售成绩。海豚EV累计行驶里程62704856km，碳积分940572840，为环保做出了积极贡献。同时获得了用户的好评，赢得了市场的信赖。

为进一步满足用户需求，适应城配市场的变化，新一代海豚EV大幅度提升性能，进行了5类性能9大升级，在“承载、策略、舒适、高效、智慧”五大类性能方面全面升级。

一、承载升级。额载质量提升20%，让运营更高效。升级版海豚EV采用195/75R16LT 12PR轮胎、16x51/2J钢轮；4+2片高强度渐变刚度板簧，承载力提升11%；后桥桥壳采用整体冲焊 式，承载能力达2.5吨，额载质量达到1280kg。

二、策略升级。自主VCU3.0升级版，对三电系统的控制更精确，控制策略更可靠。

三、舒适升级。转向系统升级，转弯半径6.9mm，满载转向快速轻便更稳定，驾驶更稳定、更舒适、更降能耗。

四、高效节能。经测算，相比同级别油车，海豚EV 5年可节约136350元用车成本，8年节约218160元用车成本，给用户更大实惠。

五、智慧升级。海豚EV是正向研发的电动物流车，新一代智能化科技应用在车上，让用户更轻松的驾驶车辆。智能科技、助力畅享出行。

大象EV超乎想象

大象EV是轻卡，是开瑞新能源布局新能源物流车市场的主力车型之一。

大象EV，车如其名，其具有超强承载能力，通过优化电池、优化材质，其载货最高可达5吨以上。

大象EV拥有超高配置：360度笼型车身、标配ABS系统、标配断气刹、高效电机、四回路干燥剂、标配自调臂、多功能方向盘、两档箱。

大象EV采用力神电池，具有安全优秀的电池技术，采用全新一代电池管理系统，对电动电池进行全生命周期的管控，采用全新一代磷酸铁锂电池、全新一代电池热管理。

在发布会上，天津力神电池股份有限公司商用车销售部副总经理姚磊对力神电池进行了详细介绍。

大象EV超级安全，安全系数高。具体表现为：结构安全、高压安全、充电安全、制动安全、售后保障、电池安全。

大象EV超级可靠。利用仿真学，经过极温实验+100万公里三轮强化可靠性试验+整车标定实验测试，大象EV表现优良。

王广友还详细讲解了开瑞新能源的智慧运营。通过开新工坊的运营，实现人、车、机、货的互联互通，更好的为物流司机服务。同时，通过运营中心对车辆运营情况进行分析，更好的为绿色城配服务。

王广友强调，开瑞新能源勇于承担社会责任，致力于发展新能源商用车，为实现“碳达峰、碳中和”做出自己的贡献。