据东莞时间网信息,5月9日,东莞市政府常务会议审议通过了《东莞市蓝天保卫战2020年度实施方案》(以下简称《实施方案》)。

《实施方案》中提及7月1日起,将在东城、南城、莞城、万江街道各建成至少1个“绿色物流区”,区域内全天禁止柴油货车,提倡使用新能源物流车。

8月1日起实施东莞市核心控制区国III柴油货车全天24小时限行,全市实施冒黑烟等可视污染物车辆全天24小时限行。待条件成熟后,将国III柴油货车限行区域扩大至全市域。

另外,《实施方案》还提及,新增或更新的市政、通勤、物流等车辆将全部使用新能源汽车,同时将力争2020年内推广新能源物流车3000辆以上。

原文:

5月9日,市政府常务会议审议通过了《东莞市蓝天保卫战2020年度实施方案》(以下简称《方案》)。据了解,今年的《方案》围绕升级产业结构、优化能源结构、调整交通运输结构、深化工业源和生活源治理、加强移动源治理、加强面源综合防控、完善大气环境监测体系、加强污染源监控能力建设等8个方面内容,共32项重点工作任务来落实。

全面完成84家燃煤企业整治改造

《方案》提出大力淘汰高污染高排放企业与落后产能VOCs企业。全面完成84家燃煤企业整治改造,推动逾期未完成的企业在12月底前淘汰退出。对工业增加值与VOCs排放量比值低于30万元/吨的落后产能VOCs企业,实施整治淘汰。承诺限期内通过污染治理设施升级改造减少VOCs排放、提高工业增加值等方式达到市规定标准,并按期完成整改任务的企业,方可予以保留;逾期未达到市规定标准的,由镇街(园区)政府责令在12月底前实施停产整治或淘汰退出;未作出改造承诺的,列入淘汰任务,由镇街(园区)政府履行主体责任,通过加强监管、严格执法等手段倒逼企业在12月底前退出。

《方案》提出建立“散乱污”企业综合整治长效机制,进一步巩固提升“散乱污”企业综合整治成效,基本实现“散乱污”企业动态“清零”。

《方案》提出控制煤炭消费总量,推动火电厂和自备电厂煤改气,加快集中供热项目建设。其中,2020年全市煤炭消费总量压减至1250万吨,实现减压150万吨以上;9月底前,完成我市19家自备电厂燃煤发电机组煤改气任务。力争9月底前中堂三联热电厂燃煤机组退役关停。6月底前,谢岗华能热电联产项目实现投产运行。加强配套电网保障,9月底前,中堂热电联产项目实现集中供热。

年底前全市建成充电基础设施3865个

《方案》提出,7月1日起,在东城、南城、莞城、万江街道各建成不少于1个“绿色物流”片区,全天禁止柴油货车行驶,提倡使用新能源运输车辆。加快制定发布国III柴油货车、冒黑烟等可视污染物车辆的限行通告,确保8月1日起实施核心控制区国III柴油货车全天24小时限行,全市实施冒黑烟等可视污染物车辆全天24小时限行。待条件成熟后,将国III柴油货车限行区域扩大至全市域。

新增或更新的市政、通勤、物流等车辆全部使用新能源汽车,全力推动存量燃油、燃气等车辆实施新能源车替代。以轻型纯电动环卫车为突破口,市政领域新增、更新车辆,全部使用新能源汽车。6月起,全市机关事业单位、国有企业公务租车优先选用纯电动车。继续统筹推进物流新能源汽车推广工作,新增、更新物流车辆全部使用新能源汽车,力争今年推广纯电动物流车3000辆以上。6月底前,研究制定纯电动货车停车充电优惠等政策。加快公共机构充电设施建设,年底前,全市建成充电基础设施3865个,其中各级政府机关、公共机构内部建成专用充电桩1500个。今年完成不少于40个拥堵点治理,其中核心控制区不少于20个,有效提升道路畅通度。

坚决杜绝露天烧烤等污染行为反弹现象

《方案》提出,7月底前,全面完成制鞋行业低VOCs含量原辅材料替代工程,完成不少于100家家具制造、工业涂装等重点行业企业低VOCs含量原辅材料替代工程。6月底前,全市涉VOCs排放重点行业基本完成无组织排放治理,全面完成涉VOCs企业末端治理。10月底前,完成市级以上VOCs重点监管企业的“一企一策”综合整治与核实工作。年底前建成活性炭集中再生利用中心和处置中心,提升治理设施处理效率。

在汽修行业推广应用低VOCs含量的环保型涂料。7月底前,全市汽修企业基本完成底漆、中漆环保型涂料替代工程。完成全市汽修企业VOCs过程控制和末端治理。9月底前安装VOCs在线监测设施并与生态环境部门联网。推广建设汽修钣喷共享车间,逐步淘汰分散式汽修喷涂点。6月底前,完成干洗行业VOCs综合整治。

6月底前全市餐饮业和企事业单位食堂必须安装高效的油烟净化设施。9月底前,全市大型以上餐饮业安装油烟在线监测设施,核心控制区中型以上餐饮业安装油烟在线监测设施。持续开展露天烧烤专项治理行动,建立重点监管区域清单,对违规行为多发区域进行检查抽查,坚决杜绝露天烧烤等污染行为反弹的现象。

原标题: 8月起东莞核心控制区全天限行国Ⅲ柴油货车