12月25日-26日，由电车资源、成都新能源汽车产业推广应用促进会主办，云南供应链协会、地上铁租车（深圳）有限公司协办的“2021第五届中国新能源物流车绿色城配大会暨首届中国新能源重卡产业生态大会”在昆明隆重举行。特百佳动力科技有限公司市场总监王永刚参加本次大会并发表题为《特百佳新能源重卡驱动系统的应用与发展》的主题演讲。

 王永刚重点介绍了特百佳的发展情况，特百佳拥有领先的整车控制技术、电机控制技术、自动变速箱控制技术，拥有超过7000台纯电动重卡实际运用经验，累计超2亿公里的运营里程。特百佳动力纯电动驱动系统动力性能满足各工况要求，控制逻辑更优，实际使用中4挡变速箱可达到12挡系统使用效果。特百佳动力具备最优换挡控制逻辑与最成熟的纯电动重卡自动变速箱，成就最领先的新能源重卡驱动系统。

以下为王永刚演讲内容，由电车资源编辑整理：

王永刚首先对特百佳动力进行了简单介绍。他指出，特百佳动力科技有限公司是国家电力投资集团的成员企业，专注于新能源商用车驱动系统研发与创新，注册资本6728万元。公司以其强大的技术研发能力和创新精神，面向市场推出成熟、高效、安全、稳定的商用车纯电驱动系统、混合动力驱动系统、商用车的自动变速箱系统以及面向自动驾驶的核心驱动平台，构建三系统一平台的核心动力系统架构。

此外，除了驱动产品以外，特百佳动力还同时掌握整车控制技术、电机控制技术、自动变速箱控制技术，能够完成动力输出的整体打包。

 王永刚指出，目前特百佳动力新能源纯电重卡已覆盖200多个应用场地、150多个城市、实际运营新能源重卡超7000多台，累计运营里程已超2亿多公里。

新能源纯电重卡有六大运营场景，综合电耗约为1.5—2.1度/公里，累计节省燃油约7千万升，累计减少碳排放5万吨。  

在服务网点方面，特百佳动力拥有覆盖中部、西部、北部等的45个服务站以及55个服务网点、国内200多个城市实现覆盖。同时，特百佳动力还拥有智能远程监控平台，能实时监控车辆运维情况。

他指出，特百佳动力致力于做中国新能源商用车动力“源创者”，在纯电动重卡领域创造了不少具有里程碑意义的阶段成果：

1.纯电重卡业务布局最早。2017年特百佳动力便开始布局新能源重卡动力总成系统，匹配重卡如牵引车、自卸车、搅拌车、矿卡等全系列车。

2.实际运营里程最长。截至2021年10月份，特百佳纯电重卡动力总成系统配套的新能源车辆累计运营里程超过2亿公里；在河北、北京、内蒙古、江苏、上海、陕西、四川等地集中使用的单车累计运营里程超过15万公里，北京地区部分车辆单车运营里程超过30万公里。

3.纯电重卡投放量最大。截止目前，特百佳纯电重卡动力总成系统市场占比超过65%，成为新能源商用车重卡领域最可靠的新能源动力总成。

据王永刚介绍，特百佳动力拥有纯电动驱动系统和混合动力驱动系统以及针对新能源自动驾驶驱动平台三类产品。其中，特百佳动力四挡驱动系统拥有多种优势：能够满足目前市场上纯电重卡各种应用场景需求；速比参照12挡箱中实际使用挡位速比进行设计；速比级差应参考电机高效区的分布进行设计，利用公司在电机、电控方面的技术优势对变速箱和电机设计进行统筹考虑，降低能耗，将电耗做到最优；提高性能，为大功率电机专门设计的变速箱，增大变速箱中心距，提升输入扭矩，全面释放系统性能；最大可能减少了变速箱零部件，整体可靠性高；整体重量更轻，实际使用中4挡变速箱可达到12挡驱动系统使用效果。

混合动力重卡方面，特百佳动力实现了中重型混合动力的驱动系统全覆盖，特百佳动力新能源重卡驱动系统开发过程中进行了大量的应用场景数据采集及分析，其整体性能更佳。目前，特百佳动力新能源重卡驱动系统在炼钢运输、砂石骨料运输、渣土车、混凝土搅拌车、港口运输、非公路用车等六大场景得到广泛应用。

综合起来，纯电动驱动系统和传统重卡驱动系统拥有非常大的区别。王永刚认为，无论是针对纯电动重卡还是混合动力重卡，核心都在于AMT变速箱的技术。特百佳动力要为市场端提供全方位的新能源商用驱动解决方案，为双碳目标实现和推动绿色发展做出应有贡献，履行企业社会责任。