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云南供应链协会姚磊:积极探索智能绿色城配发展新路径

  • 原创
  • 2021-11-13 10:38
  • 来源:电车资源 杨卫

摘要:云南供应链协会秘书长姚磊:积极探索“互联网+”智能绿色城配发展新路径。

云南省是“一带一路”与长江经济带的交汇点,也是中国—中南半岛经济走廊和孟中印缅经济走廊的起点,具有连通中国和南亚、东南亚共约35亿人口的巨大市场。昆明是云南省打造面向南亚东南亚辐射中心核心区,是国家骨干联运枢纽城市和商贸服务型国家物流枢纽承载城市。

如今,云南昆明还是一座快速崛起的新能源汽车产业发展及推广应用,造车和用车两手抓的城市。近年来,昆明新能源汽车行业越来越受到业界关注,甚至一些重大行业活动也会移师于此。

除了区位优势、清洁能源优势、矿产优势,云南昆明新能源还有哪些“向新力”呢?

11月12日,云南新能源汽车产业应用推广的重要参与者、探索者和推动者——云南供应链协会秘书长姚磊接受电车资源书面采访,系统地介绍了云南新能源汽车产业发展现状、政策利好、发展蓝图。

云南积极探索智能绿色城配发展新路径

发展现状:“数”说云南新能源汽车产业

今年1-9月,云南新能源物流车销售数据显示:云南全省共卖出3348辆各型新能源物流车,销量排名全国第八。

电车资源于10月撰文《3348辆,全国销量第八!云南新能源汽车雄起,川渝滇三足鼎立?》,从行业分析的角度阐述了云南新能源汽车产业发展和推广应用历程。那么,云南新能源汽车产业发展现状究竟如何呢?云南供应链协会在接受电车资源采访时给出了一组数据予以回应。

云南供应链协会秘书长姚磊先生表示:2020年出台的《国务院办公厅关于印发新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)的通知》明确指出,发展新能源汽车是我国从汽车大国迈向汽车强国的必经之路,也是应对气候变化、推动绿色发展的重要战略举措。

云南一直致力于将发展新能源汽车打造成加快产业转型升级、转变经济发展的重要抓手,凭借独特的区位优势、资源优势,正在打造成为新能源汽车产业的重要产销地。2021年前三季度,云南省新能源物流车销量全国排名第8,销量超过3000辆。

此外,新能源汽车“云南造”已初具规模,滇中新区杨林汽车产业园业已初步形成聚集效应,形成“四车一中心”(北汽昆明新能源汽车项目、东风云汽、江铃集团新能源汽车昆明基地、云南航天神州和中汽中心高原试验室)汽车产业发展格局。

2020年昆明汽车产业工业固定资产投资达69.11亿元,1-10月汽车制造业规上工业企业产值达102.08亿元,同比增长46.9%。目前,云南共有4家整车企业和7家改装车企业,整车年产能38.2万辆,7家企业取得新能源汽车生产资质,新能源汽车年产能约6万辆。

同时,姚磊告诉电车资源,发展新能源汽车产业,是云南省打造世界一流“绿色能源牌”、加快发展先进制造业、推动产业转型升级的重要举措。云南省工信、交通、发改、财政等相关政府部门陆续出台新能源汽车产业发展规划、政策措施、实施方案,切实从补贴、奖励、路权、充电桩基建等方面都出台了相应扶持政策。

“政”当时:云南绿色城配的黄金时代

众所周知,新能源汽车产业的发展早期以政策驱动为主,随着行业发展越来越成熟,直到近两年才呈现出政策驱动和市场驱动“双轮驱动”的特征。

云南新能源汽车产业的发展,也遵循同样的市场规律。

云南供应链协会告诉电车资源记者,早在2016年4月,《云南省电动汽车充电基础设施专项规划(2016-2020)》,就勾勒出到2020年全省新建超过350座集中式充电站,分散式充电桩16.3万个以上的目标,大力推广应用新能源汽车。同年12月,发布《关于加快新能源汽车产业发展及推广应用若干政策措施的意见》,对省内推广的新能源汽车按照与中央财政1:1补助标准实行地方财政补贴,其中省级财政补贴标准为中央财政补助标准的50%。同期,发布《云南省新能源汽车产业发展规划(2016-2020年)》,提出到2020年,形成年产30万辆新能源汽车生产能力。

进入2018年,云南推广应用新能源汽车的政策密集发布。5月,发布《云南省新能源汽车推广应用省级补贴资金管理暂行办法》;6月,《云南省新能源汽车产业发展及推广应用三年行动计划(2018-2020年)》出台;9月,发布《云南省打赢蓝天保卫战三年行动实施方案》。

2019年,云南持续加码新能源汽车推广应用的扶持政策。当年2月,发布《关于云南省2018年地方财政预算执行情况和2019年地方财政预算草案的报告》。3月,发布《云南省推进运输结构调整工作实施方案》。

2021年6月,《昆明市支持新型基础设施建设的若干政策措施》实施,全面开放公共资源、有序开放非公共资源、规范入场相关费用、促进资源共建共享,同时加大资金扶持力度,拓宽融资渠道。

姚磊表示,云南省和昆明市出台的一系列政策举措为“绿色货运配送示范工程”项目的发展提供了有力的政策和制度保障。

据透露,未来,云南新能源汽车产业链将向上下游大幅度延伸,出行市场、新科技将成为重要利润池,上游产业链延伸至动力电池技术和智能科技产业,下游产业链则延伸至终端消费者市场的零售、用户生命周期服务、电池回收等业务。

“谋”未来:“互联网+”智能绿色城配

利好政策的出台,给云南新能源汽车产业发展营造了良好的市场氛围,带来巨大发展机遇。宣贯工作是政策落地实施的“开头难”。协会作为政府和企业沟通的桥梁,在这个过程种发挥了不可替代的作用。

成立于2012年的云南供应链协会,是经云南省民政厅批准并注册登记,在云南省内由从事供应链实践与管理运作的制造业、流通业、物流业、金融业企业和相关社会组织,从事供应链教学理论、研究的大专院校、科研单位和从事供应链实践与管理工作的单位自愿结成的联合性非营利性社会团体。现共有制造业、流通业、物流业、金融业的各类企业会员单位41家。

姚磊介绍,协会自成立以来,始终以会员需求为核心,积极承担政府部门及会员单位委托的各项工作,发挥协会平台的聚集效应,对协会会员企业构建一个开放、共享、合作、共赢的交流平台。

积极组织会员参观走访活动。如走访了云南滇南苏宁物流有限公司、日日顺供应链科技股份有限公司云南分公司、招商局物流集团云南分公司、云南云聚物流、云南瑞和锦程实业股份有限公司等,为会员企业搭建交流合作平台。

积极举办线上线下交流活动,搭建交流互动平台,推动云南产业链、供应链协同创新。定期发布行业政策辑要,发布会员需求信息。提供咨询规划服务,提供政策申请、项目辅导、人员培训、咨询方案制定等多种增值咨询服务。

此外,协会与中物联供应链研究院联合成立云南省供应链发展促进中心筹备机构,作为地方评估办承接、协助A级供应链服务企业评估相关工作。

姚磊还表示,城配物流作为供应链核心业务板块之一,备受协会重视。协会先后组织召开城配专题会议和设立云南供应链协会绿色城配分会,探索“互联网+”智能绿色城配发展新路径,实现资源共享、信息互通。

延伸阅读:

1.3348辆,全国销量第八!云南新能源汽车雄起,川渝滇三足鼎立?

2.大咖云集昆明 议新能源物流车行业大事

由电车资源、成都新能源汽车产业推广应用促进会联合主办, 云南供应链协会协办的“2021第五届中国新能源物流车绿色城配大会”,于2021年12月25日—26日在昆明古滇名城皇冠假日酒店举办,大会将从网络物流、平台、快递快运、生鲜冷链配送等城配场景与用车匹配的供需关系角度展开,深挖城配领域应用场景和车辆需求。

届时将邀请交通运输部门、规划设计院、公路研究院、政府部门领导、行业专家、全国绿色货运配送示范工程创建城市代表、主机厂、电商平台、货运平台、物流企业、运力供应链服务企业、全国运营经销商、金融等领域相关企业代表,共同探讨城配领域面临的重点、热点话题,交流分享在绿色城配领域方面的先进经验,推动全行业的创新和发展。

云南积极探索智能绿色城配发展新路径

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