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电车资源栏目: 商用车 乘用车

陆金申华胡列类:新能源化是物流发展的必然趋势

  • 原创
  • 2020-11-04 09:24
  • 来源:电车资源

摘要:深入分析新能源行业,实现多方合作共赢。

10月31日,由电车资源主办、开瑞新能源总冠名的“2020第四届中国新能源物流车绿色城配大会”在广东枫丹白鹭酒店隆重召开。本届大会围绕网络货运与新能源物流撮合平台、快递快运、生鲜冷链配送等城配生态场景与用车匹配的供需关系为主要内容开展。

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在“网络货运平台与新能源汽车”的主题论坛上,陆金申华首席执行官兼总裁胡列类女士发表了《汽车金融助力绿色城配》的主题演讲。她从政策力量、应用环境、商业模式、产融结合等方面简单分析了新能源汽车的基本发展情况。她认为新能源汽车产业链发展处于初级阶段,金融将助力新能源产业发展实现全生态协同发展。

新能源汽车产业的基本判断

胡列类表示,目前整个行业的波动和补贴政策的出台实施及整个滑坡的周期是非常吻合,过去行业主要的驱动力还是在于传统的限牌、限行和营运等刚性需求,以及新车型带来的从市场需求的叠加。市场良性的发展不能永远靠着政策的支持。政策支持的退坡,对于市场发展的速度上带来了负面的影响,但推动了质量的提高。

对于新能源汽车,更多的是要关注技术进步、产业升级和扩展应用场景。首先要解决新能源汽车的续航问题,逐步完善充电桩,现在也逐步完善,实现短途、中长途全面覆盖。通过换电技术,每天仅需更换一次动力电池即可满足运行,大大降低充电的焦虑感。当前新能源购车服务处于升级阶段,新能源厂商不断地完善新能源汽车的售后服务体系。过去的新能源销售是很容易的,但是客户的新能源车遇到了问题想要维修,维修网点非常少,售后服务一直是个很大的问题。这两年服务的提升非常快,同时二手车市场的发展也得到了提升,一定程度上缓解了新能源汽车残值低和后续资产处置的问题。

新能源汽车商用模式的构建必须具备以下三个要素:第一是出行续航稳定,保值率可观,新能源二手车如何来估值一直是一个很大的障碍,估值非常低的情况下,金融的风险如何能控制。金融风险没有得到有效控制的情况下,金融对于销量的推动作用就没有办法发挥出来。新能源汽车的应用推广和普及关键就在于解决车辆续航问题。同时提供可靠的售后保障,解决消费者后顾之忧。第二需要稳定可靠的金融支持,政策补贴已经进入了大规模的滑坡,新能源车辆的价格,比燃油车的价格要高出很大一截,因此需要多方经营机构积极参与。第三是降本增效的效果要明显,让司机能看到新能源汽车虽然贵一点,但是帐面上是算得过来的,在后端可以省钱,并且能挣到更多的钱。这样新能源汽车才能真正实现节能、便捷、环保等优势,使个人和企业客户产生更多积极性。

陆金申华业务简介与领域探索

陆金申华在汽车融资租赁行业已经深耕多年,积累了许多行业经验,公司从成立到现在,陆金申华在400个城市,合作的一级经销商网络已经超过1100家,同时覆盖超过1万多家二网渠道,销售渠道和销售网络遍布全国,并且陆金申华从2016年、2017年开始进军整个货运物流平台的业务。

胡列类表示陆金申华业务分两块,一块是创新零售业务,主要是货运和物流平台业务,这一业务与货拉拉、快狗打车、京东物流等公司均有合作,为客户提供深入场景,对行业深切了解的背景下的解决方案。二是传统渠道零售业务,与多家汽车主机厂进行了总对总的合作,在商用车领域也进行了很多探索,通过经销商为个人客户提供金融服务,同时陆金申华同多家金融机构进行了全面的合作,保证资金的稳定和充足。

 

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新能源汽车是未来的发展趋势,因此在这个领域陆金申华做了很多探索和尝试,经过这四年多的实践,陆金申华已经建立起了主机厂同城货运平台、运营管理平台、物流快递企业、金融及运营商五位一体的货运物流板块,广泛应用了新能源商用车。在与平台的总对总的项目合作中,引入了瑞驰EC35、开瑞优优等市场上主流的新能源汽车货运车辆。在这方面陆金申华做了很多的探索,探索车辆可行的商业模式,也探索整个的新能源汽车资产全生命周期的管理,取得了非常好的效果。

发展规划和合作意向

新能源汽车产业仍然面临着很多机遇和挑战,新能源商用车研发技术的进步,配套设施的完善和政府政策的引导,都是新能源产业未来发展的有利因素。但是在过去几年,由于补贴力度太大,造成了很多车厂前期生产出来的产品续航能力较弱,整个车辆的质量从目前来看保值率很低,所以市场需要时间来进行出清。而主机厂、用户、金融和运营方并没有形成一个非常好的合力,共同来打造一个良好的生态圈和产业链,所以低残值、低保障、高违约率,都是未来发展新能源汽车金融业务需要解决的问题。

陆金申华也将继续寻找具有共同价值观的合作伙伴,联合主机厂、应用场景商、运营平台实现新能源汽车产业的闭环管理。与合作伙伴资源共享,相互引流,通过试运营建立长期合作的相互信任,构建新能源汽车生态圈,让平台商不再担忧成本,让持车方不再担忧资金,让资金方不再担忧风险。打造货运物流生态圈,实现主机厂、货运平台、金融,实现合作共赢,新能源化是物流发展的必然趋势,解决新能源汽车目前面临的问题,将有利于更早的实现新能源汽车的广泛应用和普及。

最后,胡列类表示陆金申华非常期待与各位同仁共同探讨合作机会,共同推动新能源行业发展,践行美好愿景。

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