商业模式脱离不开资金支持,钱从哪里来是其一,如何用好钱是其二,其三是如何共建创造与分享价值。6月2日晚,电车资源举办第6期云会议,与会期间,有幸邀请到地上铁总裁办总经理刘徐胜发表演讲,为我们讲解了地上铁是如何拿钱、花钱、并赚钱的。
地上铁作为国内最大的新能源物流车运营商,从他们的角度来看看,一个运营商如何做到融到钱、用好钱、赚到钱。
据刘徐胜介绍到,目前地上铁旗下运营超过30000台新能源物流车,业务覆盖了全国200座城市。想要做到这种规模, “钱”是必不可少的。
“钱”从何处来?
刘徐胜这样讲到,一家新能源物流车运营公司的钱主要来源于三方面,分别是股东、融资租赁机构和银行。作为一家企业,基础的钱来自于公司的股东,但这是不够的,银行和融资租赁的支持是不可或缺的。
想要融资帮助企业发展,不可能光靠一张嘴就能拿到钱,而是要有靠谱的企业价值观和清晰的商业逻辑,并得到股东和其他资金方的充分认同。只有靠谱的企业价值观才能引导企业往健康的生态进行发展,拥有清晰的商业逻辑才能够实现企业的价值。
拿到了资金又如何运用?
刘徐胜给出了一个观点,作为一个新能源物流车运营商,资金重点要投向两个方面:车辆的购置交付与公司自身核心能力的打造。
地上铁打造的核心能力:质量、高效与成本。
产品质量方面,在新能源物流车的选购方面,刘徐胜表示除了联合国内头部车企进行合作外,还要根据运营场景严选车型,确保车辆的质量和性能满足客户的需要,并实现6年以上的车辆使用寿命。
高效方面,地上铁通过自主开发的运营管理系统,支持公司运营流程的标准化并持续优化,结合自身与合作伙伴的线下布局,大幅提升车辆交付相关环节及维修保养相关环节的时效,帮助客户节约等待时间,提升客户的运营效率。
成本方面,地上铁通过资产全生命周期管理来降低整体成本,首先是通过规模化的采购与计划性的订单管理,降低车企的生产成本,获得更优的产品与配件的采购价格;其次通过科技赋能,减少司机用车风险,降低出险成本,同时还赋能合作伙伴,与合作伙伴一起发挥各自的优势,降低整体服务成本,最后通过构建资产的梯次利用场景,提升资产的使用寿命。
据刘徐胜介绍,地上铁通过为客户提供新能源物流车的全生命周期服务 ,最大程度降低客户的用车成本,提高资产利用效率。
花钱就是为了赚钱,那么该如何挣钱呢?
新能源物流车是一块蛋糕,但目前还不是一块足够大的蛋糕。
刘徐胜演讲中提及做大一个蛋糕需要全行业共同发展,需要赋能客户、供应商和同行。
如何做到赋能,地上铁作为新能源资产的全链条科技服务平台,为客户提供高效服务和优选高质产品,同时收集实际的运营场景需求,反馈给车企,让车企生产出更贴合实际运用的产品。在这个过程当中,不可能仅靠地上铁就做到的,地上铁还将与其他伙伴一同共创共赢。
最后,刘徐胜表示,地上铁未来的目标是通过赋能产业链的上下游,为客户提供更优质的产品和服务,搭建一个智能化资产运营服务的运营平台,与各合作伙伴一起为新能源行业的建设和完善贡献自身价值。
