随着国家大力发展绿色物流，加上城乡一体化发展进程加快，新能源物流车的需求被进一步放大。尤其在城配领域，新能源物流车已经逐渐渗透到快消零售、医药、家居、生鲜等各种场景，被各行各业所接受。据统计，2020年，城配市场规模超过1.8万亿元，预计2021年将会超过2.1万亿元，至2023年将会突破2.8万亿元。

在国家政策与市场需求的双轮驱动下，发展新能源物流车已经是大势所趋。在这样的背景下，华晨鑫源积极响应国家号召，顺应市场趋势，竭力跻身头部企业。据厂家提供的数据显示，鑫源新能源一季度销量再创新高，同比增长高达惊人的623%，开启了爆发式增长。

 占领技术高地 以强大的产品力为支撑

众所周知，在商用车领域，华晨鑫源是一员享誉业界的老将，拥有完善的设计、研发、制造、销售、服务产业链体系，其在整车设计、发动机开发、性能匹配等方面有着丰富的开发经验。

而鑫源新能源成立于2016年，旗下新能源物流车好运1号III、新海狮EV、T50EV微卡、T20EV微卡系列，因具空间大、承载强、性价比高等产品优势，深受消费者的青睐。

尤其是备受关注的明星级产品——好运1号III，在空间、配置、动力上进行全面升级，采用宁德时代41.86kWh的磷酸铁锂电池，搭配汇川技术峰值功率达60kW的高功率驱动电机，工况续航里程超过300km，最大爬坡度达20%，自上市以来便一直保持着热销的态势，市场占比快速攀升，很快成为了行业的标杆。

据数据显示，2020年、2021年一季度，好运1号III市占率达该细分市场的第二名，在深圳、成都、昆明、厦门等地区的用户反响很不错。

以优质的售后服务为保障

新能源货车作为运载工具，用户对车辆售后服务的要求也越来越高。目前市场竞争已经逐步从销售为主的“前市场”转移到售后服务竞争，甚至成为企业同质化竞争中赢得市场的关键。

鑫源新能源在售后服务这一块口碑很不错。很多司机表示，不少品牌的车辆在新车情况下就出现了各类小故障、甚至是电池安全隐患，但鑫源新能源车型的故障率较低，同时具备较完善的售后服务保障。

在售后服务这一块，对于已经购买鑫源新能源车辆的车主，鑫源新能源进行了一系列服务政策的优化与兑现。鑫源牌系列新能源汽车享受首次免费保养；质保期内企业提供免费维护；一般质量问题4小时内响应处理，特殊情况超过时长可提供代步车费用支持；企业可远程监测，按标准要求检测车辆技术状态，并适时进行维护提醒或上门服务；对于400服务热线也做出了相应优化。

全力提升服务满意度、打造服务品牌已经成为了业界的共识，鑫源新能源做到了真正以用户为中心，才赢得了消费者的信赖和市场口碑。

扩大朋友圈 市场持续突破

目前,越来越多的运营商和物流公司选用纯电动物流车作短途运输车辆，鑫源新能源无疑成了新能源品牌城配物流的最优选择。

去年鑫源新能源与货拉拉签订战略合作，好运1号车队负责全国货拉拉的物流配送服务工作；浙江台州率先选择鑫源新能源新海狮EV车型，作为台州市村村通的主力交通运力，获得广泛的市场赞誉。

可以这么说，在城配领域，鑫源新能源的电动物流车型已经满足绝大多数应用场景需求。走在大街小巷，可以看见贴有货拉拉、快狗、地上铁等大字样海报的车辆，很多是鑫源新能源旗下的车型。

市场的接纳和用户的认可是对新能源物流车企最好的褒奖，鑫源新能源强大的品牌效应已深深植根于广大用户的心里。2021年，新能源物流车市场爆发在即，鑫源新能源作为新能源物流车市场上领军企业，接下来将会如何应对市场变化？有哪些布局规划呢？

2021年4月15-16日，由电车资源、成都新能源汽车产业推广应用促进会联合主办的第四届中国（成都）新能源汽车产业大会将在四川成都星宸航都国际酒店举行。

届时华晨鑫源重庆汽车有限公司新能源事业部总经理王健也会出席活动，与在场的各政府部门领导、行业协会领导、高校及研究机构专家、学者和新能源产业链相关行业（快递企业、物流企业、电商货运平台、新能源汽车运营商、经销商、新能源主机厂、核心零部件及周边配套企业、充电基础设施企业、投融企业）的企业家、行业精英一起共同交流、分享成功经验，探讨新科技的应用、新格局的演变、跨界协同发展，为企业的转型、发展提供思路，共同推动新能源物流车市场健康、繁荣发展。