“NEVC2020第五届中国新能源物流车挑战赛”开赛在即,依维柯派出全新欧胜车型参加本届赛事。
在新能源物流车用户心中，三电系统品质，一直是大家关注的重点。尤其是商用车型，每天担负着繁重的作业任务，三电系统的好坏，将直接影响车辆续航里程、性能和出勤率。相比乘用车车主，物流车用户显然也更看重车辆后续的售后便利性和使用周期内的整车品质。
依维柯欧胜针对物流车用户“痛点”,提供电池8年或40万公里超长质保
依维柯是欧系轻客代名词，最新推出的欧胜车型，则是定位物流车运输市场的新能源轻客产品。这次，依维柯欧胜针对物流车用户的用车“痛点”，提出了电池8年或40万公里的超长质保，并且核心三电系统均匹配一线品牌供应商，以此解决长期困扰用户的车辆品质和售后顾虑。而这款全新的依维柯欧胜，也将同步亮相2020中国新能源物流车挑战赛现场，高调地向用户和世人展示高品质、高标准的新能源轻客产品。
实际上，依维柯欧胜的可靠和稳定早已是街知巷闻，诸如政府单位、电力、能源、烟草系统、机场等领域常常能够见到它矫健的身影。另外，人们常见的大型物流公司们也钟爱用来它帮助快递员运送货件。为什么，就它能够深得机关单位、大型企业的信赖呢？除了稳定品质，还有什么秘诀吗？
依维柯欧胜的成功秘诀
资料显示，依维柯欧胜的核心三电匹配宁德时代78kWh磷酸铁锂电池、峰值功率120kW高效能永磁同步电机、标配直流电“快充”接口，能够做到SOC 0-80%电量1小时完成、0-100%电量1.5小时充满。值得关注的是，以它的电池容量和充电时间做参考，在效率上，它已经超过了许多与之相当电量配置的轻卡对手。另外，它配置的高功率电机规格，也与许多轻卡对手能相较高下。那么，换言之它拥有更灵活、迅速的响应和执行力。往往，物流用户们看重的，是可靠稳定的同时有更高的效率和速度。
外表立体流线，新款依维柯欧胜改变人们的刻板印象
外观部分，依维柯欧胜采用现今十分流行的立体流线设计，极大程度地改变了人们对传统物流车的刻板印象。值得注意的，还有它灵活多变的货厢形态，它拥有中、高、低车顶和长短轴距等多种搭配供用户选择。即将出席2020中国新能源物流车挑战赛的依维柯欧胜，为高顶车型，车身尺寸为5995×2011×2730mm，轴距为3300mm。在此基础上，货厢的空间表现也相当亮眼，货厢尺寸为3535×1825×1920mm，容积超过12.3m³。
综合性能表现优异，动力强劲
性能参数方面，官方表示依维柯欧胜的综合工况续航为208km、匀速工况为355km。而与之对比的海狮车型，普遍续航里程在160-180km。进一步，形成强烈对比的，还有它高达1000Nm峰值扭矩的动力表现。
总结
依维柯欧胜，有着“大品牌”的历史背书，匹配一线品牌核心三电，整车品质过硬。最突出的，还有它所承诺8年或40万公里的电池超长质保。而目前，在商用车领域，还甚少有提供如此长跨度和时间的品质保证诺言。综合车辆各种设计和性能参数，都足以看到依维柯欧胜的自信和实力。此外，依维柯欧胜此次来到2020中国新能源物流车挑战赛现场，不仅仅是一次展示的机会，还将参加正式比赛，以成绩和荣誉再度证明自己，敬请期待。
