一声召唤,全力以赴!在位于高新区的奇瑞瑞弗生产线上,30多名工人放弃休息时间,加班加点投入负压救护车的生产当中。
区别于普通救护车,负压救护车最大的特点就是能“负压隔离”,使外界环境免受污染,防止疫情进一步扩散,主要用于重大传染病员的安全隔离与转运。在当前严峻的防疫形势下,负压救护车十分紧缺。得知工信部面向负压救护车生产企业下达了首批200台的生产任务后,奇瑞瑞弗主动请缨,申请了20台负压救护车的生产任务。届时,20台车辆将驰援武汉抗击疫情。
“正月初一上午,我们开会布置了生产任务,会后立即打电话通知员工返回工厂。”瑞弗总经理柯传灯介绍,正月初二上午,救护车生产线上30余名工人全部到岗,生产线随即恢复生产,“瑞弗克服了春节假期人手紧缺、物流不畅以及底盘等配件缺乏等困难,紧急投入生产。在当前的紧急情况下,作为救护车等特种设备生产企业,我们必须担负起责任,为疫情防控的物资保障尽一份力。”
接到复工通知后,瑞弗员工放弃春节阖家团圆,奔赴工厂为防治疫情贡献自己的一份力量。阜阳小伙罗海林是生产线上的一名电工,腊月二十九晚上,他刚刚从芜湖赶回阜阳与家人团聚,正月初一上午就接到返回企业的通知。买不到长途车票,罗海林二话不说,当天中午就开走了家里的面包车,从阜阳驱车5个多小时赶回芜湖。这个春节,他和家人只团聚了一天,但他说,能为防治疫情做点贡献,值!
记者采访中获悉,为确保在2月5日之前完成20台负压救护车的生产任务,几天来奇瑞瑞弗开足了马力。“原先的产能是一天一台车,这几天大家加班加点把产能提了上去,一天的产能达到了2辆车。”瑞弗生产部生产经理林青山说,正月初二以来,大家每天从早上8点忙碌到晚上8点,全力以赴保障车辆能及时投入使用。据其介绍,截至正月初四下午,可下线5台负压救护车,全部20台车辆的生产任务将在2月5日前完成。
