顶部
电车资源栏目: 商用车 乘用车

政协委员李高鹏:推动新能源商用车高质量发展

  • 2023-01-17 09:30
  • 来源:人民网

摘要:河南省政协委员、宇通集团新能源技术研究院院长李高鹏建议从完善政策、强化监管和汇聚人才三个方面发力,推进河南新能源商用车高质量发展。

开工建设新能源商用车基地,组建新能源商用车产业创新中心……近期,河南在新能源商用车布局上动作不断,未来该从哪些方面发挥产业优势?河南省政协委员、宇通集团新能源技术研究院院长李高鹏建议从完善政策、强化监管和汇聚人才三个方面发力,推进河南新能源商用车高质量发展。

“河南商用车产业基础深厚,已具备技术优势和产业化基础。”李高鹏介绍,目前河南共有新能源汽车相关企业超过3万家,产业链上下游均有上市豫企涉足。下游方面,宇通从1997年开始投入新能源商用车研发,新能源三电技术、产业化能力及规模化优势行业领先。

当下,新能源商用车政策驱动明显。李高鹏表示,2021年底,河南省渣土车、水泥罐车、轻型物流车、市政环卫车四类城市卡车保有量约22.06万辆,其中新能源1.35万辆,渗透率仅为6%,按照《河南省加快新能源汽车产业发展实施方案》中2025年全面新能源化的目标,未来市场空间和消费潜力巨大。

如何推进河南新能源商用车高质量发展?

李高鹏建议,首先要完善政策保发展。省级主管部门牵头成立新能源商用车协同创新发展工作组,制定河南省新能源商用车产业发展协调机制,持续完善和落实相关政策,研究解决产业发展过程中的矛盾困难。建立以企业为主体、市场为导向、产学研相结合的研发创新和专利技术转移转化运作机制,以重大项目为抓手,定向支持企业加大创新投入,实现核心技术快速突破,并在鼓励组建技术创新联盟、推进产学研协同创新、支持企业争取国家级技术创新项目方面给予专项经费补助,研究出台相关金融和财税补贴制度,支持本地龙头企业做大做强。

其次,强化监管促推广。参考北京、深圳、内蒙古新能源商用车推广经验,围绕车辆上牌管控、运营资质管理、路权管理、环保绩效评价、行业管理规范、技术质保管控等环节,研究制定一揽子监管举措,引导企业持续升级技术产品,确保推广车辆安全高效运营,保障购车用户权益,维护市场稳定和产业良性发展。包含不限于:研究出台城市新能源商用车选型技术要求;制定发布城市新能源商用车售后服务市场行业标准;将城市公共领域用车新能源化纳入垃圾清运、混凝土搅拌运输、市政物流及环卫项目的运营资质评价和环保绩效评级等。

第三,筑巢引凤聚人才。对标“北上广深”等先进省市人才引进及奖励政策,出台河南省新能源商用车领域特需人才引进奖励政策。企业方面,对引进人才的企业和单位实行分层级“引一补一”的补贴政策,将相关引进和奖励费用纳入所得税加计扣除,帮助企业降低成本。个人方面,完善人才引进后户籍办理、子女就学、配偶就业、住房安置、个税减免等相关配套措施,提升高端人才的吸引力和归属感。


网友评论

还可以输入 500

商用车金融迎拐点:新能源金融成未来突破口

“绿色城配、绿色物流”已经成为社会共识,城配领域应用新能源商用车已是大势所趋。
关键字: 新能源商用车
2023-01-14

丁习坤:换电重卡助力电动重卡商业化的探索与思考

上海玖行能源科技有限公司副总经理丁习坤在2022第六届中国新能源物流车绿色城配大会暨第三届新能源重卡产业生态大会上发表了《换电重卡助力电动重卡商业化的探索与思考》的主题演讲。
2023-01-13

邓志华:智慧物流时代下的运力变革

东莞市马帮信息科技有限公司CEO邓志华在2022第六届中国新能源物流车绿色城配大会暨第三届新能源重卡产业生态大会上发表了《智慧物流时代下的运力变革》的主题演讲。
2023-01-13

刘嫣冰:绿电交通赋能零碳智能矿山

上海启源芯动力科技有限公司矿山事业部副总经理刘嫣冰在“2022第六届中国新能源物流车绿色城配大会暨第三届新能源重卡产业生态大会”上发表了《绿电交通赋能零碳智能矿山》的主题演讲。
2023-01-13

百人会张永伟:未来3-5年,将有八成燃油车产能“关停并转”

2023年,新能源汽车行业将面临政策环境、技术重塑、产品升级、品牌定位、脱碳挑战等多重变化,国内市场与海外市场的竞争愈加激烈。
关键字: 新能源汽车
2023-01-12
电车资源2023年活动排期
相关车型
关闭
东风俊风纯电动物流车秒杀