在流行全民“摆地摊”，地摊经济崛起的时代，又怎能缺少得了一辆任劳任怨、品质靠谱的货车来稳住场面。提到货车，入门门槛低、具备高性价比的微卡想必一定是不少司机、个体工商户、创业者们的理想选择。相比之下值得一提的是，新能源微卡享受 “油电差”带来的低廉使用成本、地方路权政策、运营补贴等众多优势，因此一辆品质可靠的新能源微卡也成了大家所关注的焦点。
提到新能源微卡，就不得不说SRM鑫源新能源品牌。值得注意的是，SRM鑫源新能源背靠华晨集团，旗下T20EV、T50EV以及各类衍生的厢货、冷链型号，涵盖了各种用户使用场景，也是目前市场上为数不多的，具备如此丰富版本型号的生产厂家。
鑫源T50EV栏板型
作为微卡车型的担当，T50EV在发布之初就备受人们期待，而累积销量的傲人成绩，也不负众望地成为大家心目中的明星车型。车身尺寸方面，T50EV三围分别为5588×1780×2120mm，配备的栏板货厢尺寸为3400×1680×380mm。宽裕的空间表现，相当适合创业者、小商户们“摆地摊”和搬运大件货物。另外，3495kg的总质量和1455kg的额定载重，也足以说明它是一名“拉货好帮手”。
核心三电方面，装备了力神公司68.60kWh容量的三元锂动力电池，大容量电池组堪比轻卡。动力部分，由峰值功率72kW、额定功率40kW的精进品牌永磁同步电机负责驱动，相对微卡轻便的车身，动力表现充裕。续航方面，工况续航337km的长里程，也给了司机朋友们十足信心。
鑫源T20EV栏板型
与大哥T50EV相比，T20EV的市场显然更倾向入门级用户。4600×1560×1870mm的体态，从外表看去，要比T50EV更高，身材比例也更修身和紧凑。栏板货厢2700×1440×340mm的尺寸，也适合搬运一些小货件和“摆地摊”。值得注意的是，在悬挂方面，T20EV采用了轿车上常见的麦弗逊式独立悬挂，也就是说，哪怕乡村道路有多么的复杂和崎岖，T20EV依旧能够保持平稳从容。
核心三电方面，装备力神公司35.04kWh容量的三元锂动力电池。动力部分，则匹配峰值功率45kW的杭州德沃仕永磁同步电机。定位入门级别、面向大众，T20EV的出现，让更多平民百姓以相对低廉的价格，既能够买到可“摆地摊”，又能兼顾搬运货物、舒适性的高性价比微卡。此外，它的工况续航达到300km，要比常见的微面车型续航里程更长。
鑫源T50EV 冷藏版
近期，SRM鑫源新能源发布了T50EV冷藏版车型，这是一款由T50EV所衍生出来的专用车型。在传承T50EV可靠稳定的品质基础上，冷藏版车型主要针对货厢进行了升级。高达9m³容积的货厢，由高保温材料制作，能够确保内部温度稳定至-18℃，满足冷冻级安全要求。续航方面，冷藏版依旧保持了良好的续航性能，数据显示T50EV冷藏版工况续航300km。
核心三电方面，配备力神公司68.60kWh容量的三元锂动力电池，动力部分，由峰值功率72kW、额定功率40kW的精进品牌永磁同步电机负责驱动。
后记
SRM鑫源新能源一直是许多个体商户、物流行业创业者们关注和选择的品牌，凭借品质过硬、可靠稳定、高性价比，有着较大的市场保有量和良好的用户口碑。上述介绍的数款微卡产品，也是目前市场认同度高、品质出色的车型，既能够兼顾多面用途和场景，同时比较同级车型有不错的性价比优势。
