中国物流与采购联合会和京东集团联合调查的2020年7月份中国电商物流运行指数为108.0点,比上月略微下降0.2个点。从9个分项指数看,总业务量指数、农村业务量指数、库存周转率指数和人员指数小幅回落,物流时效指数、履约率指数、满意率指数、实载率指数和成本指数有所上升。

电商物流总需求有所下降。7月份,总业务量指数为120.3点,比上月回落1.8个点;分地区来看,东部和中部地区回落较为明显,其中,中部地区回落幅度最大,与全国平均水平差距明显。西部和东北部地区有所上升,且高于全国平均水平。

农村电商需求同样有所回落。7月份,电商物流农村业务量指数为116.7点,比上月回落1.7个点,这也是连续上升4个月后的首次回落。分地区看,除西部地区外,中部、东部和东北部地区的农村电商需求均有所下降,其中,中部地区下降9.3个点,下降幅度最大,东北部地区次之。西部和东北部地区农村电商业务量高于全国水平。

库存周转指数和人员指数有所回落,且两项指数均是连续上升4个月后的首次回落。物流时效指数、履约率指数、满意率指数、实载率指数和成本指数有所上升,其中,实载率指数保持了连续5个月的上升,并且超过了1月份,达到了本年度的新高。

7月份电商物流总指数比上月小幅回落0.2个点,是继3月份指数连续回升以来的首次回落,主要是需求有所回调,一方面随着电商“6.18”促销活动的退出,网络购物需求前期得到集中释放,需求活跃度正常回落,另一方面是6-7月份我国南方大部进入汛期,部分地区遭遇严重洪涝灾害,数据显示中部地区在电商物流业务总量和农村业务量两个方面波动剧烈,综合相关因素导致总业务量及农村业务量指数有所下降。但7月份指数的回落没有改变电商物流需求回升的基本态势,上半年以来我国电商物流运行稳中有升,网络零售逆势增长,上半年全国实物商品网上零售额4.3万亿元,增长14.3%,增速连续四个月回升,占社会消费品零售总额的比重为25.2%,对国内居民消费的支撑作用进一步增强,电商物流指数中总业务量在7月也仍然保持20%的高速增长。从供给端来看,7月份电商物流实载率指数实现突破,在连续5个月的上涨后,该指数达到了本年度新高。库存周转和人员指数受需求量的下降有所回落,但仍处于正常范围之内。其他反映电商物流供给能力的各项指数均实现小幅上涨,其中,成本指数、物流时效指数和履约率指数均实现止跌回升,表明电商物流企业的供给能力得到进一步恢复。