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六大派围攻“三蹦子”,新能源 MINI卡江湖群英谱

  • 原创
  • 2023-11-12 10:00
  • 来源:电车资源

摘要:问新能源MINI卡市场,谁主沉浮?

新能源MINI卡作为末端物流配送的全新细分产品,近两年可以说是关注度蹭蹭涨,各路英雄纷纷入场,新产品如雨后春笋,磨刀霍霍抢地盘,群雄逐鹿。

六大派围攻“三蹦子” MINI卡江湖群英谱

新能源MINI卡车企刀锋所指意在围攻“三蹦子”。虽然大家都在这个江湖混,但是各家的招式却不尽相同,特别是营销的打法,让人目不暇接,可分为六大门派。今天,电车小妹就带大家一起来盘点一下新能源MINI卡江湖的各路英雄。

六大派齐聚 MINI卡热度与销量齐飞

在上一篇关于新能源MINI卡的文章中(MINI卡热潮之下,到底是谁在买单?,我们就提到过,今年的MINI卡市场无论是销量还是热度都比较高,新产品不断入市、销量不断刷新。

六大派围攻“三蹦子” MINI卡江湖群英谱

目前推出MINI卡产品且有一定销量的有六家车企:上汽通用五菱、橙仕汽车、远程旗下唐骏汽车、德力汽车、鑫源新能源、北汽雷驰新能源。这几家企业有的是老牌车企下场开拓新的产品线,有的是造车新势力想借新的赛道快速入场。

鉴于入场时间以及投入精力的不同,目前各家车企的市场表现也有较大的差距。2023年1-9月总销超过100辆的MINI卡产品有大力牛魔王D01、橙仕X2、五菱E10、北汽雷驰新能源MINI卡和活越神童。

六大派围攻“三蹦子” MINI卡江湖群英谱

不过,市场表现的差异,也跟各家车企营销的打法有关。在这几家车企中,有的车企底蕴深厚,江湖路子广,有的车企内外兼修,主打一个全方位发展,各有各的精彩。

气贯长虹:德力外家拳独步天下

坐落在河南的德力汽车,目前看上去,颇有几分武林盟主嵩山派的大气。

德力旗下MINI卡产品大力牛魔王D01在今年销量一路狂飙,以一骑绝尘之势牢牢占据2023年MINI卡销量榜第一的宝座。所以,暂且称其为牛老板。

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在营销模式上,牛老板的打法带着大气却又不乏技巧,把钱花在刀尖上,把有限的炮火集中打在生态运营的突破口上。

据了解,德力汽车目前在以低价租赁的方式培育市场,将一辆售价为3-4万元的大力牛魔王D01通过运营公司,以每月600元的月租租给用户。

这样的做法颇带着几分互联网打法,先以低价引流的方式来拓客,以此培育用户习惯,往后再实现车辆租转卖或提高租金来盈利。

六大派围攻“三蹦子” MINI卡江湖群英谱

在这个行业内,也很有几份熟悉的味道,在新能源物流车推广初期,运营商们正是通过这样的方式来让司机接受电车,最终在政策加市场的双重推动下,产品越来越成熟,市场也不断壮大。

言归正传,凭借着这低价获客的租赁方式,大力牛魔王D01也得以冲上MINI卡市场销量第一。

对于德力的打法,首先是必须要肯定的,用一己之力来培育MINI卡市场,必然会推动行业向前。但是,这样的玩法,家底再厚实,估计也难以持久,毕竟一个月600元的租金,可能付个保险费都够呛。

稳扎稳打:兢兢业业找市场的橙老哥

常言道:练武不练功,到头一场空,橙仕汽车深谙其中之道。

作为最早深耕新能源微小型物流车的企业之一,橙仕汽车旗下MINI卡产品橙仕X2是率先打响MINI卡市场第一枪的产品,也是2022年销量第一和2023年销量第二的产品。因此江湖人送外号橙老哥。

六大派围攻“三蹦子” MINI卡江湖群英谱

橙仕汽车创始人、掌门人是产品研发出生,因此整个门派也更专注于产品研发,在营销模式和生态运营等方面,也是踏踏实实铺点,建经销网络。

因此,橙老哥的营销模式更像往常一些传统车企的打法:造车卖车找市场,认真研发产品,与有明确客户需求的经销商进行合作,从而开网卖车。

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这样传统的模式不是说不行,只是说放在现在一分钟恨不得刷100个美女视频的互联网时代,这一套会让橙老哥在前期走的比较艰难。不过埋头苦干也有埋头苦干的优势。

橙老哥倒也没受这些因素影响,还是该铺网铺网,该宣传宣传,稳扎稳打,步步为营。同时不断优化产品,以适应市场,让自己在新能源MINI卡这一块更专业。

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近两年也随着橙老哥的不断深耕,目前在新能源MINI卡领域也算有所建树。无论是关系网还是产品力,都有了足够的积累,销量也是稳稳的坐二望一。同时值得留意的是,橙老哥近期刚刚拿下一轮10亿元的融资,弹药更充足,未来可期。

内外兼修:两手一起抓的雷兄弟

北汽雷驰新能源汽车,又称雷兄弟,是新能源物流车造车新势力之一的品牌产品,也是山东地区的另一豪门。

尽管产品上市才3个月,目前雷兄弟旗下北汽雷驰新能源MINI卡以200辆的总销占据了2023年(1-9月)MINI卡产品销量第四的位置。

六大派围攻“三蹦子” MINI卡江湖群英谱

雷兄弟的经营模式可以说是集众家之所长,在营销方面,可以说是走在一条“外扩品牌影响力,内开经销网卖车”的内外兼修之路。

自其首款产品北汽雷驰新能源MINI卡推出以来,雷兄弟可以说动作不断,比如与樊登读书合作,比如传播联盟等。

这一系列跨界操作让人一脸懵,官方的目的十分明确:一是提升品牌知名度,让大家知道北汽雷驰新能源;二是提升产品调性,用北汽雷驰的产品让司机小哥更体面的干活。这是北汽雷驰新能源的品牌之道。

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经销体系仍然是车企绕不过去的坎,雷兄弟也看得很清楚。电车资源了解到,北汽雷驰新能源已经开了不少经销网点,而且也在积极补贴经销商做线上直播、线下展销、街边巡游等多种推广活动,全方位把产品铺到各个城市,送到客户手中。这是他的内修之法。

北汽雷驰新能源作为造车新势力,从品牌力来说远不及其他有实力有底蕴的车企,从经销网络来说,更是比不上其他品牌,在不想烧钱打租赁市场的前提下,要让自己品牌做起来,把产品卖出去,就必须多方发力,多管齐下。

六大派围攻“三蹦子” MINI卡江湖群英谱

需要指出的是,北汽雷驰新能源由北京汽车制造厂和临沂城发集团共同投资,山东魏桥创业集团控股。背靠山东魏桥和临沂城发两个靠山,一个世界五百强,一个是国有企业,北汽雷驰新能源无论是资金还是各种资源都不会缺,未来的营销打法必然会更灵活更有看点。

届时,市场也将更加热闹。

根基深厚:豪门大派路子广

是的,在新能源MINI卡这几大车企中,有正在创业的江湖新秀,也有根基深厚的世家大派。这些车企家族底蕴深厚,有着成熟的营销打法和经销网络。这里重点要说的就是他们的经销网络。

六大派围攻“三蹦子” MINI卡江湖群英谱

上通五菱、唐骏欧铃(远程旗下)、鑫源,这三家都是有着强大经销网络的车企。

他们在新能源商用车其他细分产品如VAN系和卡系车型中,都取得了不小的成就,如今下场抢占MINI卡市场的蛋糕,无疑就是会比其他MINI卡车企走的会更快一步。

从销量上,也不难看出大经销网给这些产品带来的数据优势:五菱E10和活越神童截至今年9月,均已销量过百辆。

六大派围攻“三蹦子” MINI卡江湖群英谱

这三家车企的MINI卡产品都属于背靠大树好乘凉,拥有足够健康的经销网络,产品推广便会更迅速,拥有足够强大的家族底子,在零部件成本上也会比其他车企更占优势,进一步压缩产品售价,从价格上抢占市场高地。

不过话又说回来,虽说有着强大的经销体系在推动,但这三家车企的MINI卡产品也并没有足够优秀的市场表现,或许等到政策纷纷落地的时候,风起之时,才是他们露出獠牙的时刻。

摩拳擦掌,准备入场

现阶段各个已经入局MINI卡市场的车企们,便就盘点到这里。

温馨提示:这只是目前参与吃饭的车企们,接下来还会有源源不断进入MINI卡市场来抢地盘的大佬,他们正准备入局哦!

朋友们,打起精神!纷争即将开始~

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