城市物流用车在新能源用车场景中，占有重要比例。就在即将过去的4月，上汽大通MAXUS 纯电动智能物流用车EV30大单频现，斩获大批企业客户。

推动城市物流用车绿色化是国家导向，由国家发改委等24部委联合发布的《关于推动物流高质量发展促进形成强大国内市场的意见》中就指出，要加快绿色物流发展，持续推进柴油货车污染治理力度，鼓励企业使用符合标准的低碳环保配送车型，并提出落实新能源货车差别化通行管理政策。

国家机关事务管理局联合四部委也发布过《政府机关及公共机构购买新能源汽车实施方案》，车辆配备要优先选择新能源汽车，采购比例要占到50%。除了政府机关，鼓励在环卫、邮政、物流、公交等更多领域和更广泛用途购买使用新能源汽车。

政府机关以及企事业单位对新能源车的采购已上升为国家战略，越来越多的新能源物流车加入到这个行业。

为什么2019年1月刚上市的上汽大通EV30能在竞争激烈的新能源物流车中脱颖而出频获大单？不少人认为，新能源物流车主要就是看续航里程，其实远远不够。除了续航，新时代物流用车对车辆的安全性、智能化、大空间也是硬核诉求点。

没有无缘无故的爱， EV30之所以连获大单，因为它完全满足新时代物流用车的需求，作为上汽大通MAXUS全新正向开发的智能化纯电动产品，是一款绿色智能物流车型。EV30在诸多方面都领先行业，更品质、更智能、更互联、更清洁。

EV30凭“硬核实力”获多城订单

越来越多的城市需要高品质的新能源物流车加入进来。

4月18日，上汽大通MAXUS在深圳举行EV30纯电智能物流车品鉴会，这代表着，纯电动智能物流车EV30正式登陆深圳市场。品鉴会共展出了三款车型，均基于EV30的纯电动物流车架构打造，分别是EV30短轴版、EV30长轴版和EV30方舱版，用户可以根据自身需求选择合适的车型。

上汽大通MAXUS深圳品鉴会现场签约

品鉴会上，EV30凭借绿能低耗、实用便捷、安全可靠、智能网联、智能定制的优势，基于行业首创纯电动专属平台架构与智能后台服务，成功获得了深圳市绿舟电动车有限公司与深圳美大联合企业管理服务有限公司的青睐，并成功签署战略合作协议，将于近期向两家企业交付首批订单近50台EV30。

相中EV30的远不止深圳。近期国网商城与上汽大通MAXUS也在天津就新能源纯电物流车EV30达成正式合作意向并签署相关战略合作协议；而在刚刚召开的第七届中国（上海）国际技术进出口交易会（简称上交会CSITF）上，上汽大通MAXUS作为上汽集团子公司参展，带去了旗下的纯电动智能物流车EV30，获得了广泛赞誉，收获了很多意向订单。

上汽大通MAXUS与国网商城就EV30签署战略合作

据悉，EV30上市发布会当天，也吸引了京东、顺丰、圆通、货拉拉、国网电动汽车服务有限公司、中国物流与采购联合会等行业巨头相关领导出席，来自澳大利亚、智利、西班牙、英国、爱尔兰等国家和地区的经销商代表也漂洋过海来到现场。

新时代城市物流用车怎么选

如何以深厚的技术、精准的产品定位满足物流市场对标准化、智慧化、共享化、绿色化的需求，为我国城市物流转型升级提供降本增效的解决方案已成为当下物流车行业竞争的关键所在。

政府采购同样如此，政府用车对信息化的需求越来越多，采购单位对新能源车的选择更加挑剔，除了续航里程，车辆的安全性、智能互联一个都不能少。

与市面上大部门纯电动物流车沿袭油改电的设计思路不同，上汽大通MAXUS EV30是全新正向开发的智能化纯电动产品。

续航与安全同等重要。在大家最为关心的续航方面 ，EV30续航里程可达400km，领先行业水平。快充充电15分钟续航即可达100km，45分钟可充至80%电量，能有效节约用户时间成本，方便用户在配送货的间隙轻松补电，满足物流高强度运营。

物流用车使用频率较高，保证人、货的安全极其重要。首先是电池的安全，即使在零下30度到零上50度，EV30高可靠性的电池均可正常使用，甚至在使用5年或行驶20万公里后，电池包的储电能力仍能保持在80%以上。

其次，在车身轻量化方面，EV30采用了业内首次使用的轻量化铝车身框架，整车减重200公斤，轻量化达到同级产品中的最高水平，为用户带来更多的有效载荷；同时通过布置优化，EV30地板离地高度仅540毫米，更便于装卸物品。

另外，EV30采用高压互锁技术，智能实时监控高压回路，一有异常状态立刻采取断电措施，保证用车安全。EV30还采用“倒车影像+倒车雷达”的组合，提升了用车安全性和便利性。

智能网联和用户分享用车大数据。据了解，智能互联也是用户相中EV30的一个重要因素，这也是EV30领先行业的一大亮点。凭借上汽大通先进的蜘蛛智联系统，EV30可灵活实现大数据在企业、车、人、道路的互联互通，打造定制化智能车队管理平台。通过整合车辆调度、车辆使用、安防监控、运营管理、远程升级等多项实用功能，上汽大通MAXUS EV30为用户提供了从购车开始的全流程服务，它就如一位“私人助理”帮助用户管理、解决用车问题。

值得一提的是，蜘蛛智联系统还支持二次开发定制，为各类企业提供完善的用车管理解决方案，目前已有多家物流企业在洽谈合作。当系统升级时，用户无需进4S店操作，而是可以OTA在线自我迭代升级，节约用户宝贵的时间，这也是纯电动物流车上鲜有的配置。

EV30用户可进行车辆定制。上汽大通MAXUS业内首创的C2B智能定制模式也被应用到了EV30，通过“蜘蛛智选”智能选配器，用户可享受在线选配、在线选择经销商、日历订车、订单跟踪、定金支付等智能定制功能，还可根据自己的实际使用场景和需求，从轴距长短、电量大小、尾门打开方式，甚至快充或慢充等丰富选项中选择对应配置，从而获得一辆运输路上真正想要的好助手。

在用户还不知道自己具体需要什么的时候，上汽大通MAXUS已经站在用户角度设计制造出了契合新时代物流用车的EV30系列车型，这就是行业引领者的实力。