【电车资源 用车指南】如今在新能源汽车市场中，车辆的配置清单变得越来越有看点，但是，这些令人眼花缭乱的高科技配置是否真正能够满足消费者的需求，为驾乘生活带来便利？为此我们也将目前车企在发布新车时重点宣传的配置进行了梳理，一起来看看这些看似高大上的配置到底实不实用。
● NT展翼门
噱头等级：★★★★★
实用等级：★☆☆☆☆
代表车型：高合HiPhi X
高合汽车作为新造车势力，在今年的北京车展上市了首款新车——高合HiPhi X。而该车在上市前最大的宣传亮点之一就是它的开门方式，官方表示，新车采用了可进化全电动NT展翼门系统。所谓的展翼门就是对开门+类似于鸥翼门，官方的介绍是这样的：NT展翼门系统通过六门间的不同自动开闭组合，可以提供帅哥进出、总裁上下、总裁校阅等六大场景智能进出模式。
对开门加鸥翼门的打开方式的确在用车逼格上非常强大，但在实用性上并没有想象中那么好，在理想状态下虽然确实可以方便乘客上下车，不过在实际上，这种开门方式对周围空间的要求是更高的。
另外，鸥翼门虽然足够炫酷，但会改变原有的汽车框架，会影响原本的汽车刚性结构，导致安全性下降，如果要保障安全性就必须加入更多针对性的设计。鸥翼门截止目前已经存在超过半个世纪，但漏水问题至今都没有得到很好的解决，长时间使用后还会出现车顶连接处生锈、异响等情况。希望高合HiPhi X能够有效解决这个问题吧。
● AR实景导航
噱头等级：★★★★☆
实用等级：★★★★☆
代表车型：广汽新能源Aion V 、荣威R ER6
现阶段大多数汽车导航依旧采用的是平面模式，而目前有部分车型配备了AR实景导航功能，该功能是利用AR现实增强技术，结合实时实景，在摄像头实时拍摄到的真实道路画面基础上，由虚拟模型、箭头、虚线等元素为用户指引方向。
驾驶员可以通过AR实景导航系统来确认自己是否走在正确的道路上，这对于在陌生环境选择导航线路的驾驶员来说是非常方便的。除此之外，该系统还融入了“驾驶辅助系统”的提醒功能，针对前车距离/碰撞预警、车道偏离/压线预警、行人检测预警进行融合显示，为驾驶安全保驾护航。
● 透明A柱
噱头等级：★★★★☆
实用等级：★★★☆☆
代表车型：哪吒U
哪吒U在配置上非常丰富，采用了双12.3寸+8寸一体式三联屏的设计，另外还有小You智能机器人、IME互动呼吸灯等配置，不过最大的亮点还是全球首款量产的透明A柱。该配置是基于两块OLED柔性屏配合车外的高清摄像头以及哪吒自主研发的软件算法完成的，从而使A柱的屏幕显示外界图像，实现A柱“透明”。作为全球最先量产的配置，还是有不少噱头的。
至于实用性方面，笔者认为还是不错的，A柱在日常行驶经过人行横道时，会一定程度上阻挡视线，稍不注意就会发生事故。而哪吒U的透明A柱就能够很好的解决这一问题，并且，该屏幕考虑到车辆在高速行驶时产生的画面会为驾驶员带来视觉干扰，因此在车辆达到一定速度时可自动关闭，这样一来就没有任何后顾之忧了。
● 生命体征监检测系统
噱头等级：★★★☆☆
实用等级：★★☆☆☆
代表车型：哪吒U
哪吒U除了透明A柱之外，还配备了生命体征监测系统，该功能可通过高精度传感器探测密闭车厢中呼吸浓度的比例波动，并协同整车信息自动识别车内遗留生物，最终在车辆连接终端做出相应报警提醒。据了解未来还有望通过OTA技术迭代升级，实现车辆自动启动应急模式，第一时间协助车主处理险情。
在实用性上来看，这对于没有小孩或者宠物以及有“健忘症”的用户而言并没有太大作用，但是你如果是新闻上那种把孩子遗留在车内，导致孩子在车内出现脱水，中暑的消费者，这个功能还是非常有必要的。
● 车辆智能召唤
噱头等级：★★★☆☆
实用等级：★☆☆☆☆
代表车型：特斯拉Model 3
特斯拉的智能召唤功能支持车辆自主行驶避让障碍物，并能到达车主面前或者车主指定的位置，无需驾驶员在车内控制。不过由于技术限制以及目前的法规问题，该功能仅限于在“私家停车区域和行车道”使用，基本也就限定在停车场范围了，而且只有购买了FSD全自动辅助驾驶套件或增强型Autopilot系统的用户才可使用。
听起来很美好，实际却很残酷，此前美国著名杂志《消费者报告》的测试人员对智能召唤功能进行多次测试后表示，特斯拉的“智能召唤”有时还会出现间歇性工作，是一个尚不成熟的功能，并未给车主带来更多的好处，甚至会带来可能发生的意外。整体来看，该功能还是比较鸡肋的。
● 遥控自动泊车
噱头等级：★★★☆☆
实用等级：★★★★☆
代表车型：小鹏P7、广汽新能源Aion V
遥控自动泊车相当于是遥控泊车和自动泊车的结合体，该功能需要依靠车内芯片与传感器、转向以及动力系统协调处理来完成。在车辆检测到可用车位时，驾驶员即可下车，通过钥匙上的按键来完成停车。
就目前来看，国内有很多驾驶者停车不规范，因此容易挤压其他车位空间，导致他人停完车后，没有多余空间开门下车。如果配备遥控自动泊车功能，就能够很好的解决这一问题，从而提升用车便利性，在笔者看来还是非常有用的。
● 总结：
目前科技发展越来越快，汽车早已从蒸汽时代发展到智能时代，因此催生出各种各样的配置，而在这些配置中有真正实用的，也有非常鸡肋的，但都被各大汽车厂商当做宣传卖点。笔者建议各位消费者，在购车时不要被这些新奇的配置“忽悠”，还是需要自身需求再做选择。
