【电车资源 行情分析】目前看来,纯电动车已经形成一种新兴的消费趋势。对于不少用户来说,之所以选择以纯电动为主的新能源汽车,最主要的原因还是看中了其不限购、不限行。但除此之外,也有一部分用户很愿意选择纯电动车,那这又是为什么呢?对此,笔者从身边的一些纯电动车车主总结了以下几点原因。
● 养车成本较低
买车容易养车难,在油价不断上涨的市场行情下,油费无疑是传统燃油车养车成本最大的一笔开支,而相比之下,电价就很便宜了。具体来看,以比亚迪唐燃油版和纯电版为例,燃油版的平均百公里油耗为10L,纯电版的平均百公里电耗为18kwh。按目前深圳地区92#汽油6.6元/升和居民用电0.7元/度左右,那么一年行驶一万公里的油费和电费分别约为6600元和1260元。很显然,纯电动车的能源消耗成本十分经济实惠,与燃油车相比有着不小的差距。
纯电动车的保养费用同样非常低廉,这是因为纯电动车没有燃油车那么复杂的动力系统,保养程序也比燃油车简单的多,更多是对电机、电池组、轮胎等核心大件的检查、以及定期更换空调滤清器和油液,而这类服务的收费标准都比较亲民。而传统燃油车的保养工序和费用就大不一样了,一般每行驶5000/10000公里就需要进行一次保养,小保养的机油、机滤更换费用至少需要400-500元左右,大保养的费用就更高。综合算下来,纯电动车的养车成本显然更胜一筹,对于看重用车经济性的消费者来说很有吸引力。
● 起步快、加速强的驾驶体验
我们都知道,当发动机转速达到某个数值或者某一区间时,才能输出最大扭矩,但在没达到最佳转速的情况下,很多时候我们总觉得燃油车使不上劲,如果匹配的传统多挡位变速箱调校又不够聪明的话,驾驶平顺性也很难让人满意。而相比燃油车,纯电动车给人最大的感受是起步快、加速强,尤其是0-80km/h的加速能力非常出色,这得益于电机与生俱来的物理特性,低转速状态下就能达到很大扭矩,同时能够极大扩展最大扭矩的转速区间。
大家熟知的特斯拉Model S,它的百公里加速能力甚至碾压了不少豪华品牌的跑车。当然,特斯拉只是一个最好的例子,目前大多数纯电动新车的加速时间都很短,重点是加速体验线性且平顺,另外没有了发动机开车也更安静了。
● 新奇独特的用车体验
以80后、90后为代表的年轻一代,逐渐成为当下的购车主力军,他们对于汽车的需求更偏向个性化与智能化。而纯电动车的出现,则带来一种新奇且独特的用车体验,对于想尝鲜的用户来说,纯电动车确实是一个不错的选择。
首先在设计上,纯电动车和传统燃油车就有很明显的区别,最大的特点是纯电动车取消了进气格栅设计,特别是对于造车新势力品牌而言,没有历史包袱的他们更敢于放手打破常规,创造标新立异的设计风格,诸如特斯拉、威马、蔚来等简洁科技风设计,确实给予了用户耳目一新的感官体验。
其次,纯电动车在智能化与自动化方面的表现也更为突出,比如时下流行的中控超大屏最早就是从纯电动车开始的,如今中控大屏几乎成为了纯电动汽车的一个标配功能,除了强烈的科技感,各种黑科技功能也是吸引年轻人的重要原因,例如语音交互、AI人脸识别、指纹识别、OTA升级等。与此同时,自动驾驶辅助技术也是最早应用在纯电动车身上,这点要比技术沉淀更久的传统燃油车要激进大胆的多,其中特斯拉的Autopilot是目前普及率最高的一套自动辅助驾驶系统,这也是很多年轻用户喜欢购买特斯拉车型的原因所在。
最后在购车体验上,纯电动车给人的感受也比较新奇,高度定制化是纯电动车市场的一大特色,用户可以根据自身的实际需要进行挑选外观配件、配置、电池容量等,更迎合不同用户的多元化购车需求。
● 家里已经有燃油车
事实上,很多买纯电动车的消费者,其实家里已经有一辆燃油车。由于需要再添置一辆车作为日常通勤、接送小孩等用途,很多家庭人士更乐意购买养车成本更低的纯电动车,毕竟如果需要跑长途的话,人家还可以换成原来的燃油车。所以,在这类购买人群看来,纯电动车的充电难、续航短都不是问题。值得一提的是,微型车或者小型车往往是这类购车需求中最常见的选择,原因是这些车更易于操控和停车。
● 总结:
总的来看,有些人会为了追求实用经济而选购了纯电动车,也不乏抱着玩、尝鲜的心态选择了纯电动车的用户。当然,无论出于什么样的原因选择了纯电动车,笔者认为适合自己需求的就是最好的,但在此之前,一定要对纯电动汽车有一个清晰明确的认识,重点考虑纯电动车的使用弊端与自身的使用场景。
(文/电车资源 大师兄)
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