加满氢气可续航437km 奔驰GLC F-CELL在国内首次亮相

  • 2019-06-12 09:16
  • 来源:电车资源

摘要:6 月 11 日的 2019 亚洲 CES 展上,奔驰GLC F-CELL 氢燃料电池汽车正式在国内首次亮相。

6 月 11 日的 2019 亚洲 CES 展上,奔驰GLC F-CELL 氢燃料电池汽车正式在国内首次亮相。据了解,新车早在 2017 年的法兰克福车展上已进行发布,奔驰GLC F-CELL基于燃油版 GLC 打造,是奔驰首款氢燃料电池动力量产车型,加满氢气可续航 437 km。

加满氢气可续航437km 奔驰GLC F-CELL在国内首次亮相

加满氢气可续航437km 奔驰GLC F-CELL在国内首次亮相

外观方面,奔驰GLC F-CELL的整体设计与燃油版GLC基本保持一致,最主要的区别是增加了大量的蓝色装饰条,比如在前格栅、车门下方、轮圈等多处,并具有专属的“F-CELL”标识,进一步凸显了该车的新能源身份。

加满氢气可续航437km 奔驰GLC F-CELL在国内首次亮相

内饰设计也与燃油版车型保持一致,提供了三辐式多功能方向盘、12.3 英寸全液晶仪表盘以及 10.25 寸悬浮中控屏,车内营造的豪华感依然很强。

加满氢气可续航437km 奔驰GLC F-CELL在国内首次亮相

动力方面,奔驰GLC F-CELL 采用氢燃料电池技术,车身共有两个氢燃料储存罐,可储存 4.4 kg的氢燃料,一个位于驱动轴除,另一个位于后排座椅下方。据悉,充满一次氢气的时候大约只需 3 分钟,最大续航将达到 437 km。除了可以加氢,也可以进行充电,因为该车还搭载了13.8 kWh 的电池组,纯电续航里程为 49 km。

加满氢气可续航437km 奔驰GLC F-CELL在国内首次亮相

奔驰GLC F-CELL提供Hybrid、F-Cell、Battery 及 Charge 四种动力模式。在Hybrid 模式下,动力系统由氢燃料电池系统和锂电池组共同提供;在F-Cell 模式下,只需消耗氢来为电机提供动力;而在Battey 模式下,奔驰GLC F-CELL则变成了普通的纯电动车。

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