近日，我们从国家工信部网站获得了爱驰汽车U5量产版车型的申报信息，新车定位于纯电动中型SUV，是爱驰汽车旗下首款基于MAS架构打造的车型，或将在2019年下半年上市。
新车在外观方面基本延续了此前爱驰U5 ION概念车的造型设计，车身尺寸方面，其长宽高分别为4680/1865/1700mm，轴距为2800mm。在配置方面，新车可支持选装全景天窗、360°全景摄像、BSD侧面盲区检测、泊车雷达、ACC自适应式巡航等配置，并可支持L2级自动辅助驾驶功能。
动力方面，新车将搭载最大功率为140kW（190PS），峰值扭矩为315N·m的电动机。申报信息中虽未提及新车电池信息，但据此前消息称，新车将搭载最大容量为63kWh的电池组，NEDC工况下续航里程为460km，而且新车或可额外选装一块官方称为“能量续航包”的副电池，该“续航包”可为车辆提供NEDC工况下100km左右的续航里程。
