日前,理想创始人李想称,由于NVH控制问题,理想ONE的“性能模式”将被更改为“弹射起步”。在该模式下,增程器的震动、噪音是否会得到改善还不得而知,但用户对该模式的理解会发生变化。
『理想ONE』
李想称,理想ONE性能模式的初衷是为了达到类似燃油车“弹射起步”的效果,当理想ONE处于性能模式时,车辆可以原地启动增程器(怠速工作到2000-3000转),从而获得更大的起步动力,但在此模式下,其增程器噪音、震动比较明显。
目前李想表示,理想产品团队、VCU团队、HMI团队、项目管理团队已经解决了相关问题,在今年8月份之前,理想ONE的“性能模式”将更名为“弹射起步”,不过在此模式下,车辆NVH控制是否得到了优化还不得而知。
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