上汽大通目前布局了SUV、MPV、皮卡、房车等多个品类共计14款车型，接下还将进一步丰富产品覆盖。1月15日，上汽大通汽车有限公司总经理徐秋华公布了2019年-2020年产品规划：2019年将推出包括EG50、G20、D60在内的11款新车型，2020年将推出7款新产品，共计18款新车。另外，上汽大通正在研发全新一代电子架构平台，对标大众MEB。
从规划可以看出，新能源板块将是上汽大通接下来的工作重点。目前上汽大通在新能源技术的研发上已累计投资超20亿元，涉及纯电动、插电混动以及燃料电池三种动力源，并将应用于上汽大通全部整车平台，包括乘用车领域。按规划，上汽大通将会不断提高新能源车市场占比，争取“十三五”末达到20%以上。
上汽大通在新能源板块的技术渐趋成熟，下一代全新电子架构MIFA也已进入研发阶段，包括HEV、PHEV、EV以及FCV。根据公布的消息来看，下一代的新能源产品拥有以下几个特点，分别是承载式车身、横置前驱/四驱、保护多种新能源架构、多款车型共平台开发、高舒适性、高边际利润等。
C2B大规模定制化模式作为上汽大通独具特色的“标签”之一，也将贯穿于接下来的每款新产品中。从D90到G50，上汽大通已完成C2B的全新迭代，并且越来越多的消费者开始认同并喜欢上这种定制模式。针对这种模式，上汽大通开发了“蜘蛛智选”专属操作平台，目前已在全系产品上打通。
