10月31日，国内市场最成功的的中型轿车之一—上汽大众帕萨特在云南昆明正式完成换代，新车共推出4种动力共11款车型，售价区间为18.99-28.89万元。新车采用大众家族最新的设计语言，相比现款车型具有更强的气场和档次感。
外观方面，新车采用了已应用于全新朗逸上的大众最新的流动韵律设计语言，全新横幅式前格栅相比现款车型更具辨识度，与此同时，两侧头灯组与格栅的一体感也大大提升，内部集成双L回旋式全LED大灯，并且配备了透镜。
车身尺寸方面，新车相比现款车型有着比较全面的提升，长宽高分别达到了4933x1836x1465毫米，轴距达2871毫米；相比现款车型车长增加61毫米、车宽增加2毫米，而轴距则比上一代增加了68毫米之多。值得一提的是，新一代车型C柱一直延伸至车尾，造型流畅且运动，这位多年以来都以严肃著称的老朋友展现出了更加年轻化的趋势。
车尾方面，新车配备了全LED尾灯，流动转向大灯非常吸睛；与此同时，位于大众LOGO下方的PASSAT产品标识也与旗舰轿车辉昂看齐。
内饰方面，全新一代帕萨特采用了大众最新的家族式设计语言，中控台采用大量的平直线条，营造出了与现款完全不同的车内氛围。中控台由上至下依次为全新中控大屏、空调控制面板；值得一提的是，高配车型还可享受到全液晶仪表盘、全景天窗、抬头显示、真皮座椅以及更具档次感的内饰饰板等配置
动力方面，全新一代帕萨特将搭载1.4T、2.0T（分高低功率）两款涡轮增压发动机。其中1.4T发动机的最大功率为110千瓦；2.0T低功率发动机最大功率为137千瓦，峰值扭矩为320牛米；高功率版发动机的最大功率为162千瓦，峰值扭矩为350牛米，传动系统将匹配7速双离合变速器。
此外，全新一代帕萨特还推出插电混动版车型，搭载一套由1.4T发动机和电动机组成的插电式混动系统，匹配6速双离合变速器，最大功率为155千瓦，峰值扭矩400牛米，将提供5种驾驶模式，分别为纯电模式、混动模式、GTE运动模式、Battery charge蓄电池充电模式以及Battery hold蓄电池保持模式（手动设定高压蓄电池在行驶过程中的预留值）。此外，新车还将配备i-boost制动能量回收系统，百公里综合油耗仅为1.4升。
