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续航305km 人人买得起的力帆650EV上手初体验

  • 2018-06-25 14:30
  • 来源:电动汽车资源网
  • 发表评论 24

摘要:如今,马路上的绿牌车越来越多,新能源汽车正逐渐成为一种时尚的出行方式。自主品牌汽车抓住历史机遇,纷纷在新能源车型上不断发力。有着十年新能源技术积淀的力帆汽车就是代表之一。

电动乘用车平台www.evpartner.com/auto/6月25讯:如今,马路上的绿牌车越来越多,新能源汽车正逐渐成为一种时尚的出行方式。自主品牌汽车抓住历史机遇,纷纷在新能源车型上不断发力。有着十年新能源技术积淀的力帆汽车就是代表之一。

日前,在重庆车展首日,力帆汽车面向C端市场推出的首款新能源车型力帆650EV正式上市,并备受消费者关注和青睐。作为一款“人人买得起”的纯电动汽车,力帆650EV综合工况续航里程达305公里,补贴后售价为7.99万元至8.68万元,打破了新能源车价高、续航能力低等现实瓶颈。力帆650EV到底表现如何,上手体验一下便可知晓。

 续航305km 人人买得起的力帆650EV上手初体验

外观:简约动感 优雅大方

力帆650EV整体造型时尚动感,前脸采用U形进气格栅设计,犀利灵动,梯形横幅凸显层次感,而且,横幅中加入了两条蓝色装饰条,成为新能源车的一种独特标识。

续航305km 人人买得起的力帆650EV上手初体验

力帆650EV前大灯造型采用晶棱设计,棱角犀利,拉伸了汽车前脸的视觉宽度,同时,“L”型的LED日间行车灯辨识度高,为整体外观加分不少。

续航305km 人人买得起的力帆650EV上手初体验

力帆650EV的车身腰线采用平直线条设计,与B柱垂直分割,更具视觉对称美感。尾部造型饱满丰富,层次清晰,且有上扬之势,为整车增添了不少运动感。

 续航305km 人人买得起的力帆650EV上手初体验

空间:灵动空间 内享舒适

空间直接影响着乘车的舒适性和驾驶的操控感。力帆650EV长宽高分别为4625/1715/1510mm,轴距达2610mm,营造出极具舒适的车内空间。

续航305km 人人买得起的力帆650EV上手初体验

力帆650EV储物空间丰富,手套箱、中央扶手箱、门板、眼镜盒等空间应有尽有。无论是办公文件、雨伞,还是水杯和太阳眼镜等物件,都能轻松安置,不必占用乘坐空间。

 续航305km 人人买得起的力帆650EV上手初体验

此外,力帆650EV行李箱容积最大达到了650升,完全能够满足一家人的日常出行所需。

 续航305km 人人买得起的力帆650EV上手初体验

配置:智能科技,实用贴心

力帆650EV不仅价格亲民、空间舒适,配置也相当丰富。配备无钥匙进入+一键启动操控系统,无需将钥匙从口袋或皮包中取出,便可解锁车门,启动车辆,让驾驶更加便捷。

 续航305km 人人买得起的力帆650EV上手初体验

力帆650EV豪华型采用三幅式多功能方向盘,手感十分舒适,不仅支持上下调节,而且集成了音量调节功能,以及多媒体切换功能,实用性强。

 续航305km 人人买得起的力帆650EV上手初体验

力帆650EV的仪表盘采用黑底白字,显示效果格外清晰,车速、续航里程、气温、油耗等信息一目了然。蓝色灯光也增加了新能源车的辨识度。

续航305km 人人买得起的力帆650EV上手初体验

力帆650EV配备大屏智能显示系统,不仅集手机互联、音乐播放、GPS导航于一体,而且,支持倒车视频影像功能,让出行更加安全。

 续航305km 人人买得起的力帆650EV上手初体验

力帆650EV具备电动天窗,支持一键开启和关闭,不仅能让车内外空气顺利流通,还能扩展车内的空间感,减少驾乘人员的头部压迫感。

 续航305km 人人买得起的力帆650EV上手初体验

力帆650EV的中央手扶箱内配备AUX+USB接口,凸显人性化。既方便车主长途行车时,通过汽车音响播放音乐,也便于驾乘者给手机等电子设备充电。

续航305km 人人买得起的力帆650EV上手初体验

力帆650EV采用皮质座椅,主驾驶位支持6向手动调节和座椅高低调节,增加了驾驶的舒适度,让行车更加轻松。

 续航305km 人人买得起的力帆650EV上手初体验

动力:出行无忧,安享驾趣

动力不仅影响驾驶的趣味性,也关乎行驶的里程数。力帆650EV综合工况续航里程可达305公里,采用三元高能锂电池总容量达43.1Kwh,能量密度高达144wh/kg,输出功率强。快充30分钟即可充满80%的电量,一次充电即能满足车主通勤所需。即充即走,令消费者安心出行。

 续航305km 人人买得起的力帆650EV上手初体验

值得一提的是,力帆650 EV拥有超越同级的NBS能量回收系统,能将汽车产生的动能自动回收至蓄电池,回收效率超越同级2.5倍。每公里能源耗费仅7分钱,十分节能环保。

在新能源车市场,力帆650EV无疑是一款高性价比的诚意之作,它打破了纯电动汽车高价低续航或者低价小空间的传统印象,旨在成为“人人买得起”的国民好车。力帆650EV将走进千家万户,与广大消费者一起驭见美好。


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  • Lss123456
  • Lss123456
  • 2018-06-25 03:49
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  • 1楼
尹明善股东会现在还会增加持有股,这就是魄力
  • fdhdfytu
  • fdhdfytu
  • 2018-06-25 03:49
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  • 2楼
现在的新能源的技术可是最不一般的,打算试驾下。
  • lf3301343967
  • lf3301343967
  • 2018-06-25 03:49
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  • 3楼
顺应市场发展潮流,应该得到支持
  • hoyalong
  • hoyalong
  • 2018-06-25 03:50
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  • 4楼
力帆的造车水平挺高端的,这点毋庸置疑。
  • dfhfrtu
  • dfhfrtu
  • 2018-06-25 03:51
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  • 5楼
快20万的车补贴以后的价格10万以下,挺值得的。
  • ASDFG
  • ASDFG
  • 2018-06-25 03:51
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  • 6楼
科技改变生活的赶脚,这点才是最让人青睐的。
  • ylub8qd89y
  • ylub8qd89y
  • 2018-06-25 03:52
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  • 7楼
现在的力帆的定增项目很早就开始了,期待它能够成功。
  • huanggua
  • huanggua
  • 2018-06-25 03:53
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  • 8楼
很明显力帆的政策决定确实是非常正确的。
  • zxc123456
  • zxc123456
  • 2018-06-25 03:54
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  • 9楼
力帆专注新能源10年,应该不得差
  • asd123456
  • asd123456
  • 2018-06-25 03:55
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  • 10楼
感觉650EV这款新能源汽车的表现太强势了
  • w120685887
  • w120685887
  • 2018-06-25 03:56
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  • 11楼
之前我就听说了未来的趋势就是新能源汽车
  • cc0123
  • cc0123
  • 2018-06-25 03:56
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  • 12楼
我们期待可以看到力帆大展手脚,继续它的辉煌。
  • vasetg
  • vasetg
  • 2018-06-25 03:57
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  • 13楼
毕竟是新能源技术,能有这样的表现很正常。
  • w120685887
  • w120685887
  • 2018-06-25 03:57
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  • 14楼
现在的充电桩等基础设施也不错了,买新能源电动车的人也是越来越多了哦,看力帆这款车子外观还可以
  • cqq1995924
  • cqq1995924
  • 2018-06-25 03:58
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  • 15楼
这个价格还是很厚道的,毕竟配置这么丰富,我可以接受
  • wch520cqq
  • wch520cqq
  • 2018-06-25 04:00
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  • 16楼
新能源的车子买来上班开,在城市里的话还是很好,综合来说性价比不错
  • HXC3602615840
  • HXC3602615840
  • 2018-06-25 04:02
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  • 17楼
305km的续航,日常上下班够了
  • shina123
  • shina123
  • 2018-06-25 04:04
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  • 18楼
其实很明显现在力帆的造车趋势特别强。
  • asdw12
  • asdw12
  • 2018-06-25 04:07
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  • 19楼
全景天窗看起来确实舒服,而且角度特别大。
  • dfsgas
  • dfsgas
  • 2018-06-25 04:11
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  • 20楼
关键是力帆650EV的前脸特别硬朗,很有商务特色
  • fghfhgfhg
  • fghfhgfhg
  • 2018-06-25 04:14
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  • 21楼
重点是大家都非常想看到力帆650EV的出色的续航表现。
  • kdjff
  • kdjff
  • 2018-06-25 04:30
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  • 22楼
我们最看重的就是力帆650EV的续航,305公里好牛。
  • MEIIY
  • MEIIY
  • 2018-06-25 04:43
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  • 23楼
现在这种电动的车子越来越多了 毕竟以后必然是新能源汽车了
  • YDYEU
  • YDYEU
  • 2018-06-25 04:45
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  • 24楼
未来可能都是电动车了,没有尾气的感觉还是可以的 新能源汽车是未来的发展方向,这是新世纪必然的趋势

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