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一汽-大众产品7年增至45款 新能源车型将占三成

  • 2018-05-29 08:58
  • 来源:网通社

摘要:一汽-大众汽车有限公司(技术)副总经理温泽岳向记者表示:“到2025年我们的战略规划,产品线是到45款产品。其中14款是新能源车”。

电动乘用车平台(www.evpartner.com/auto/)5月29日讯:2018年5月28日,一汽-大众华东(青岛)基地正式投产,全新一代宝来也随之亮相。在发布仪式上,一汽-大众汽车有限公司(技术)副总经理温泽岳向记者表示:“到2025年我们的战略规划,产品线是到45款产品。其中14款是新能源车”。2025年,一汽-大众新能源产品将占全部产品的三成,阵容逐渐的完善,将进一步提升一汽-大众的竞争力。

一汽-大众产品7年增至45款 新能源车型将占三成

一汽-大众产品7年增至45款 新能源车型将占三成

一汽-大众产品7年增至45款 新能源车型将占三成

根据此前消息得知,一汽-大众华东(青岛)基地除了投产全新一代宝来车型外,还将在一期项目中生产Bora BEV(宝来纯电动)车型。宝来纯电动版外观预计于普通版车型相似,采用大众最新设计语言,秉承“运动”和“时尚”的设计理念,细节上将会有所改动。

一汽-大众产品7年增至45款 新能源车型将占三成

根据规划,一汽-大众旗下首款SUV车型T-ROC(探歌)将于今年7月上市。新车定位于紧凑级SUV,采用家族最新设计风格,大尺寸横幅式格栅中央置入徽标,进气格栅与两侧灯组相连。下格栅采用大面积梯形蜂窝样式,同时两侧嵌入多边形LED日间行车灯,更具辨识度。保险杠底部辅以银色饰条点缀,富有运动气息。

新车有1.2T、1.4T低功版、1.4T高功版共三种动力车型。其中,1.2T发动机的最大功率为85千瓦,峰值扭矩200牛米,匹配5速手动变速箱;1.4T低功版车型的最大功率为96千瓦,峰值扭矩225牛米;1.4T高功版车型的最大功率110千瓦,峰值扭矩250牛米。值得一提的是,与1.4T高功版车型匹配的将是DQ381湿式双离合变速箱,此外,新车还采用了后独立悬挂,并加入了四驱传动系统。

一汽-大众产品7年增至45款 新能源车型将占三成

此外,国产奥迪Q2即将于今年上市,新车高度还原了海外版Q2的外观设计。在延续了家族式的设计风格的同时,新车融入了更多年轻化的设计元素,大面积六边形的进气格栅加上全新的C柱设计更显活力动感。其海外版车型的长宽高车身尺寸分别为4190*1790*1510毫米,轴距为2600毫米,国产后将以长轴版的车型进行销售。

国产Q2有望搭载与Q3相同的动力总成,1.4T涡轮增压发动机的最大功率为110千瓦,峰值扭矩250牛米;2.0T涡轮增压发动机的最大功率为132千瓦,峰值扭矩320牛米。传动系统匹配6速及7速双离合变速箱。另外,该车未来还有望推出纯电动车型。

一汽-大众产品7年增至45款 新能源车型将占三成

全新奥迪首款国产高档电动SUV——C-BEV将基于此前在2015年的法兰克福车展上发布的一款名为e-tron quattro的概念车进行打造。新车车身尺寸方面介于Q5和Q7之间,该车将是奥迪品牌旗下的首款纯电动SUV车型的原型车。车身整体线条与早前发布的概念车基本一致。前脸可见部分,家族式的六边形格栅和纵置饰条配合扁平尖锐的大灯设计凸显几分凶猛。锋利的尾灯与头灯设计相似,颇具战斗气息。

动力方面,新车有望搭载三组电动机,并以前二后一的方式布局在车身上。最大输出功率为320千瓦,峰值扭矩可高达800牛米。电池组由三星SDI电子集团和LG Chem化学公司共同研发,预计续航里程可超过500公里。借助奥迪的无线充电设备,仅短短的50分钟就可充满电。

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