【电车资源 车型导购】比亚迪作为新能源领域的传统领军车企，旗下的众多车型都有不错的销量表现，其中全新一代唐EV600更是以高性能和高续航吸引了不少用户的高度关注。而蔚来汽车作为头部的造车新势力，近日开始交付的第二款产品ES6也是一款极具话题性的车型，其强悍的动力性能与续航数据同样很受人关注。
对于准备购买中型纯电SUV的用户来说，这两款车型无论如何都会列入他们的考虑范围。那么问题来了，唐EV600和蔚来ES6应该选谁呢？今天我们不妨就把这两款车放在一起对比一下。
● 外观对比
从外观来看，两车都很好的展现了各自家族式的设计理念。唐EV600沿用“Dragon Face”设计语言，整体造型与燃油版车型十分相近，前脸采用大面积方阵排列式全封闭格栅，看上去立体感十足。ES6的前脸延续了蔚来家族式X-Bar设计语言，车头造型颇具未来感，品牌辨识度很高。
唐EV600的LED前大灯造型独特犀利，并加入蓝色冷光元素，科技感强。ES6的分体式大灯组也很有个性，细条状的日间行车灯搭配三角眼大灯，视觉上让人眼前一亮。
两车的车身线条修长流畅，同时都采用了悬浮式车顶设计，营造了时尚动感的车身形象。而相比唐EV600的传统车门把手，ES6的隐藏式门把手确实更能突显科技气息。
在整车尺寸上，唐EV600在车身长度上更占优势，ES6在其它尺寸方面都要领先唐EV600，其中轴距更是多出了整整80mm。
以顶配车型的轮胎配置来看，EV600配备的是265/40 R22的马牌轮胎，以及Brembo六活塞制动卡钳。ES6可选装265/45 R21的倍耐力轮胎，并配备Brembo四活塞卡钳。
车尾方面，唐EV600的设计偏圆润饱满，而ES6的线条更有力量感，整体更具有运动气息。
尾灯方面，唐EV600采用时下流行的贯穿式尾灯，科技感极强。ES6则采用不规则的LED灯带，具有很强的设计感。
● 内饰对比
内饰方面，两车的设计风格都偏向简约，大尺寸的中控屏幕十分抢眼，同时没有保留过多的物理按键。唐EV600的整体布局营造了较强的科技氛围，同时在中控台上采用了大量质感细腻的软性材质，但视觉上给人的感受还是偏传统了点。相比之下，ES6的内饰则显得更精致更豪华一些，大面积的Nappa真皮和贯穿式的空调出风口极大地提升了座舱的豪华氛围，不过ES6的Nappa真皮在中低配车型是需要额外选装的。
唐EV600配备12.3英寸的全液晶仪表盘，整体设计偏常规，读取车辆信息非常简洁直观。而蔚来ES6配备8.8英寸的全液晶仪表盘，视觉上不如唐EV600那么抢眼，但ES6的UI设计风格新颖清新，与造车新势力的品牌调性十分吻合。
两车都搭载了尺寸不小的中控触控屏，唐EV600屏幕尺寸更大达到14.6英寸，并且支持屏幕旋转。而ES6屏幕尺寸为11.3英寸，更窄的边框设计看上去更为精致。在功能体验方面，唐EV600搭载DiLink网联系统，ES6搭载NOMI车载智能系统，比亚迪DiLink是APP应用多并且支持第三方开发，整体功能更像安卓手机。蔚来NOMI是智能语音系统更强、更人性化。
● 空间对比
得益于较长的轴距表现，两车作为中型SUV都拥有较为宽裕的乘坐空间，两者的差距几乎可以忽略不计，完全可以满足大多数用户的5座空间需求。
后备厢方面，两车的空间表现都没啥问题，相比之下，唐EV600的后备厢空间更大，常规状态下已达到940L，ES6则只有584L。与此同时，两车均支持第二排4/6放倒，空间拓展性很强，唐EV600和ES6的尾厢容积分别为1655L和1433L。
● 动力&续航对比
出色的动力性能和续航里程都是两车的主要亮点。具体来看，唐EV600提供两种不同的动力系统，单电机两驱版搭载一台最大功率为180 kW、最大扭矩为330N·m的永磁同步电机，而双电机四驱版车型的综合功率为360kW，最大扭矩为660N·m，官方0-100km/h加速时间为4.6秒和4.4秒。
ES6同样提供两种不同的动力系统，基准版配备前后双永磁同步电机，综合功率为320kW，最大扭矩为610N·m。性能版与首发纪念版车型搭载一台永磁同步电机和一台异步感应电机，综合功率为400kW，最大扭矩为725N·m，官方0-100km/h加速时间为4.7秒。尽管ES6在功率扭矩上更占优势，但体现在加速性能上就不如唐EV600的双电机四驱版车型。
续航方面，唐EV600车型搭载容量为82.8kWh的三元锂电池，其综合工况下续航里程为500km和520km。ES6搭载容量为70kWh的三元锂电池和84kWh液冷恒温电池组，全系车型的NEDC续航里程从低到高分别可达到420km、430km、490km、510km，由此可见唐EV600的续航表现更有吸引力。
编辑总结：
通过这两款车的分析对比，我们看到了国产品牌在纯电SUV领域的高端化，无论性能还是续航都非常具有优势，而且两车都提供了极其丰富的配置。唐EV600高颜值的家族化形象令人眼前一亮，但论新鲜感的话，蔚来ES6还是稍胜一筹，因此两车的风格差别还是挺明显的，所以最终该怎么选，还是取决于消费者的审美喜好和用车需求。
(文/电车资源 大师兄)
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