【电车资源 导购频道】在传统燃油车限行、禁行的今天，越来越多的消费者开始倾向于选择一辆新能源汽车。而对于家庭用户来说，空间更大的新能源SUV不仅有着更舒适的乘坐体验，而且与传统燃油车相比，日常养车成本也比较经济实惠。那么问题来了，现如今考虑20万级别新能源SUV，有哪些车型可供挑选呢？下面电车资源就为大家推荐两款插电混动SUV和两款纯电动SUV，总有一款新能源SUV能满足您的需求。
● 比亚迪宋Pro DM
补贴后指导价：16.98-21.98万元
纯电续航：81km
比亚迪宋Pro系列是比亚迪首款使用Dragon Face 2.0设计语言的车型，相比此前的“龙颜”设计更加大气精致。车头采用气势十足的大嘴式镀铬横幅格栅，搭配两侧犀利的“龙爪”造型前ED大灯，视觉效果令人眼前一亮。
车侧方面，一条腰线由前翼子板一直延伸至车尾，给人的感觉十分流畅动感。尾部的最大亮点是贯穿于尾灯内部的镀铬装饰，起到了拉伸横向的视觉宽度以及提升精致度的效果。该车长宽高为4650/1860/1700mm，轴距为2712mm，在同级SUV中属于身材比较魁梧的，车内空间不必担心。
内饰设计则是我们非常熟悉的比亚迪家族式风格，整体属于简洁科技范。而大面积的皮质包裹、以及哑光金属饰板、Alcantara面料装饰，为车内营造出不错的高级感与品质感。当然，比亚迪标志性的自适应可旋转的12.8英寸大屏、功能丰富的Di-link智能网联系统也没有缺席，无论实用性还是人车交互体验都非常不错。
动力方面，宋Pro DM采用功率119kW的1.5T四缸发动机+功率120kW的后置永磁同步电机组成的四驱系统，而顶配车型四驱高能版则搭载1.5T+前后双电机“三擎四驱”插混系统，综合最大功率348kW，峰值扭矩775N•m，百公里加速成绩仅需4.7秒。宋Pro DM搭载容量为15.7kWh的三元锂电池组，纯电模式下续航里程为81km，足以满足市区大多数人的通勤里程要求，官方百公里油耗为1.3-1.4L。
编辑点评：
整体来看，宋Pro DM在同级中有着非常抢眼的表现，无论外型还是内饰都很符合时下的用户审美观念，而且用料厚道、配置齐全、空间宽敞，作为家庭用车而言令人满意。此外，强劲的加速性能对于一部分追求驾驶乐趣的用户也非常有吸引力。
● 上汽荣威RX5 eMAX
补贴后指导价：19.58-23.58万元
纯电续航：70km
荣威RX5 eMAX是上汽荣威RX5 MAX的插电混动版，除了一些车身细节和标志，该车的整体外观与燃油版车型基本一致。前脸采用大尺寸的横向镀铬前格栅，并将矩阵式LED头灯包裹其中，整体看上去非常有气势感。
侧面造型硬朗方正，平直的线条勾勒出了很强的立体感。尾部设计饱满大气，层次感丰富，尾灯则采用了环装LED灯带的设计，造型辨识度高也很有质感。车身尺寸方面，该车长宽高分别为4647/1891/1725mm，轴距为2760mm，带来了非常可观的车内空间，乘坐体验不逊色于一台中型SUV的标准。
内饰方面，RX5 eMAX与燃油版基本一致，横向线条设计的中控台造型非常优雅大气，并辅以大面积软质、皮革材料的包裹，打造出豪华舒适的车内空间体验。12.3英寸的全液晶仪表盘、14.3英寸的竖置中控触控屏、最新版本的斑马3.0系统都是RX5 eMAX的车内亮点，在功能上支持实景导航、AI智能语音交互、智慧出行云娱乐、面部识别等智能车联功能。
动力方面，RX5 eMAX搭载上汽第二代绿芯插电混动系统，由一台1.5T涡轮增压发动机与绿芯高效永磁同步电机组成，该电机最大功率90kW、峰值扭矩达230N•m。电池组配备容量为16.6kWh的三元锂电池，纯电续航里程为70km，官方百公里油耗仅为1.4L/100km。
编辑点评：
荣威RX5 eMAX在很多方面都承袭了燃油版的优势，尤其是豪华的内饰氛围和智能的车联配置在同级中都称得上相当出色。而在家用层面，荣威RX5 eMAX的大空间和纯电续航里程也都足以满足日常出行需求。
● 小鹏G3
补贴后指导价：14.38-19.98万元
纯电续航：401/460/520km
小鹏G3是新势力品牌小鹏汽车的首款车型，整个外观充满了很强的科技气息，车头的线条拉伸了视觉宽度，造型简约又不失犀利感。形似星球大战中的“光剑”LED前大灯也提升了前脸的视觉冲击力，让人很容易一眼就记住它。
侧面造型营造了很强的俯冲感，而双色车身设计是其车侧的一大亮点。车尾造型具有不错的层次感，熏黑式贯穿尾灯与亮黑色后包围的组合设计，带来运动范十足的视觉效果。尺寸方面，小鹏G3的长宽高为4450/1820/1610mm，轴距为2625mm，这样的空间表现在紧凑型SUV车型中算是不错的成绩。
小鹏G3的内饰以简洁科技为主，同时车内大面积应用手感细腻的软质面料，质感在这个级别的车型中表现突出。15.6英寸中控大屏取代了车内大部分实体按键，显示效果和功能应用都比较令人满意。值得一提的是，小鹏G3是同级中唯一采用全景式前风挡玻璃设计的车型。
动力方面，小鹏G3全系车型搭载了一台最大功率为145kW，最大扭矩为300Nm的永磁同步电机。续航方面，2020款小鹏G3共有三种续航版本可选，分别有401km/460km/520km，其中520车型采用一套容量为66.5kWh的宁德时代新一代方形三元锂电池组，电池能量密度达到180 Wh/kg。
编辑点评：
小鹏G3作为新势力车型有着不错的认可度和销量表现，极简、科技、智能都是它的产品标签。对于追求新鲜感、科技范的年轻用户来说，小鹏G3不失为一个20万以内最佳的纯电动SUV之选。此外，长达520km的综合续航能力也能够达到绝大多数人的出行要求。
● 昂希诺纯电动
补贴后指导价：17.28-19.88万元
纯电续航：500km
昂希诺纯电动基于燃油版车型打造，外观延续了燃油版前卫时尚的设计风格，但针对新能源身份作了不少调整。首先前脸采用了封闭式中网设计，并加入点阵式装饰，两侧大灯与中网上方的一条镀铬饰条融为一体，看上去非常协调有未来感，而造型独特的分体式大灯组合是该车一大设计亮点。
侧面沿用双色车身的设计，大面积的黑色包围增添了一定的运动气息，同时换装了全新造型的低风阻轮毂。车尾依然采用分体式尾灯设计，与车头形成很好的呼应。昂希诺纯电动的长宽高为4195/1800/1580mm，轴距为2600mm，虽然定位为小型SUV，但该车仍然有着不错的车内空间。
昂希诺纯电动的内饰风格与燃油版比较接近，但在细节上有着明显的变化。比如在中控台区域，换装了10.25英寸的中控触控屏、类似鼠标形式的电子按键换挡机构等，整体看起来更加炫酷动感。同时，中控大屏内置的百度智能网联2.0系统，提供了百度导航、百度CarLife互联系统、QQ音乐等应用，实用性无可挑剔。
动力方面，昂希诺纯电动搭载大陆的三合一集成电驱系统，最大功率150kW，最大扭矩为310N•m。电池方面，该车采用容量为64.2kWh的三元锂电池组，NEDC续航里程达500km，在合资品牌的SUV中堪称领先。
编辑点评：
在20万以内的合资纯电SUV市场中，昂希诺纯电动是唯一一款续航达到500km的车型。除了强大的续航能力，昂希诺纯电动在设计、配置上也有过人之处。
● 总结
此次推荐的四款新能源SUV，既有插电混动SUV，也有纯电动SUV，至于怎么选还要取决个人的购车需求和用车环境。如果充电条件不是特别方便的话，插电混动无疑是更合适的选择，宋Pro DM综合实力均衡，加速性能超强，荣威RX5 eMAX凭借着越级的空间和豪华的内饰质感，也能赢得不少用户的青睐。而对于没有充电障碍的用户来说，拥有更低用车成本的纯电动SUV肯定更值得考虑，小鹏G3的产品定位、设计特点、配置亮点等很符合年轻用户的诉求，昂希诺纯电动则对追求合资品牌+长续航的用户更有吸引力。
