【电车资源 导购频道】车辆作为代步工具,在消费者眼里实用、经济更为重要,此前就有不少消费者吐槽,燃油车后期加油费和养车成本都太高,买了车却开不起。为此,我们就跟消费者来推荐4款不同级别纯电车型,这四款车型一年养车成本都不足6000元。
● 欧拉R1
售价:6.98-7.98万元
一年养车成本:4948元
外观方面, 欧拉R1整个前脸造型比较圆润,进气格栅采用了在新能源车型上常见的封闭式设计,两侧的圆形设计的大灯就像萌娃的大眼睛看上去呆萌可爱,车身尾部也延续了前脸圆润可爱的造型,尾灯的造型并没有与前车灯如出一辙,而是采用圆角式方形设计。
内饰方面和外观的设计理念相呼应,采用大量圆形和弧线设计,比如圆形空调出风口、圆形换挡旋钮等。此外,新车搭载了三辐式方向盘以及一块大尺寸的中控屏幕,简洁复古的同时还带有一定的科技感。配置方面,该车配备语音识别、倒车影像、倒车雷达、手机映射、在线搜索音乐、电子驻车、胎压监测等配置。
动力方面,欧拉R1搭载了一台最大输出功率35kW的驱动电机,最大扭矩为125N·m。续航方面,该车有两种不同电池容量车型选择,分别为28.5kWh和33kWh,与之对应的NEDC续航为301km和351km。
养车成本:我们以欧拉R1 2019款 351km女神版为例,在一年一万公里的情况下,该车保养费用为176元,保险费用为4510元,充电费用(慢充)为262元,整体计算下来只需要4948元。关于详细养车费用可参考长城欧拉R1养车成本分析。
● 比亚迪元EV535
售价:10.99-13.99万元
一年养车成本:4714元
比亚迪元EV外观方面依然采用比亚迪最新的Dragon Face家族式前脸设计,大嘴式封闭进气格栅搭配两侧的悬浮式LED灯组,视觉效果出色。侧面采用分段式腰线设计,车身腰线从前翼子板一直延伸至尾部,同时双色车身设计也让该车颇具时尚感。
车身尺寸方面,元EV 535长宽高分别为4350mm/1785mm/1680mm,轴距为2535mm。尾部延续之前外挂式备胎的设计,使其看起来多了几分越野气质。
内饰采用最新的比亚迪家族设计语言,整体布局简洁大气,科技感突出。10.1英寸中控大屏支持横/竖屏自动切换,同时集成了大量的车辆功能和APP应用,无论实用性还是功能性都能得到满足。
动力方面,比亚迪元EV535搭载一台最大功率为120kW、最大扭矩为280N•m的永磁同步电机。续航方面,比亚迪元EV535工况续航为410km,电池容量足达到53.22kWh,在使用快充的状态下,仅需30分钟就可从30%充到80%的电量。
养车成本:我们以元 EV535高能领航版为例,在一年一万公里的情况下,该车保养费用为245元,保险费用为3675元,充电费用(慢充)为794元,整体计算下来只需要4714元。关于详细养车费用可参考比亚迪元EV养车成本分析。
● 长安逸动EV460
售价:12.99-13.99万元
一年养车成本:5705元
逸动EV460沿袭了全新逸动燃油版的外观设计,但在进气格栅、大灯等细节部位,融入了新能源的蓝色元素表明身份。逸动EV460智享版远近光光源为卤素光源。车身尺寸方面,逸动EV460长宽高分别为4740mm/1820mm/1515mm,轴距为2700mm。车身尾部,紧绷的线条很有张力搭配上翘的鸭尾设计,属于比较耐看的类型。
逸动EV460整个内饰偏向于年轻化设计风格,大面积采用软质材料和缝线工艺搭配镀铬亮面装饰美观精致。配置方面,逸动 EV460配备了倒车影像、定速巡航、上坡辅助、GPS导航系统、外后视镜电动调节/加热等配置。
动力方面,逸动EV460搭载了一台最大功率为100kW的电动机,最大扭矩为245N·m,工况续航可达405km,使用快充0.83小时可将电量从30%充至80%。
养车成本:我们以逸动EV460的2019款 智领版为例,在一年一万公里的情况下,该车保养费用为294元,保险费用为5022元,充电费用(慢充)为389元,整体计算下来只需要5705元。关于详细养车费用可参考长安逸动EV460养车成本分析。
● 比亚迪 宋Pro EV
售价:17.98-21.98万元
一年养车成本:5865元
外观方面,前脸采用Dragon Face 2.0设计语言,整个前脸在线条的处理上更加硬朗,视觉上更具力量感。侧面一条腰线从前翼子板一直延伸至车尾,在视觉上是整车更加修长。
内饰方面,新车依旧保持简洁的设计理念,整个中控台偏向主驾驶7°的设计更有利于驾驶者操作。用料上大面积的皮质包裹搭配翻毛皮材质,也能够营造出不错的高级感。配置方面,新车搭载ACC-S&G停走型全速自适应巡航、车道保持、车道偏离预警、盲区监测,TJA交通拥堵辅助、TSR交通标志识别、全景天窗、360环影、自动泊车云服务App智能遥控驾驶等配置。
宋Pro EV提供两种动力车型,高功率版和高功率高续航版均搭载一台前桥交流永磁同步电机,最大功率分别为163马力和184马力,峰值扭矩均为280牛·米。与此同时,二者分别搭载容量为59.1kWh和71kWh的电池组,对应NEDC续航里程分别为405km和502km。
养车成本:我们以2019款比亚迪宋Pro EV高功率高续航版旗舰型车型为例,在一年一万公里的情况下,该车保养费用为320元,保险费用为4575元,充电费用(慢充)为961元,整体计算下来只需要5856元。关于详细养车费用可参考比亚迪宋Pro EV养车成本分析。
● 总结:
欧拉R1和比亚迪元EV由于级别原因,在车身尺寸方面会小一点,更适合城市青年使用,而逸动EV460与比亚迪宋Pro EV车身尺寸更大,相对而言空间也会更充足一些, 更适合三口之家使用,但是后期成本也会比上两款车型稍贵一些。具体如何选择还是需要根据自身需求来购买。不过,以上四款车型后期保养费用均在6000元以内,相比燃油车而言要便宜的多,用车起来也不用担心费用问题。