【电车资源 导购频道】3月21日，哪吒汽车旗下第二款量产车型—哪吒U正式上市，新车共推出了六款车型配置，补贴后售价区间为13.98-19.98万元，其中400和500系列车型分别拥有400+km和500+km两种NEDC续航里程可选。此外，哪吒U还根据不同车型提供了一些选装包。下面我们就来这款主打情感科技纯电SUV的哪吒U该怎么挑选？

● 哪吒U新车简介

此外，在购车政策方面，即日起至2020年6月30日，官方为购买520 U创版车型的消费者提供了“开5年返5万元”的优惠政策，同时哪吒U提供7天无理由退换（无理由退换与5年返5万不同享），7*24小时尊享到家服务（一年保养、维修免费上门取送车），免费赠送充电桩。关于用户权益详情请咨询哪吒汽车官方。此外，哪吒U提供四年或12万公里（以先到为准）整车质保，八年或15万公里（以先到为准）电池组质保。

● 哪吒U配置分析&购买建议

● 400 U行/520 U行

推荐指数：★★★

400 U行和520 U行分别是哪吒U两种续航版本中的最低配车型，两者除了在动力和续航部分的区别，在外观、配置等方面基本都是一致的。在配置上，两款车型都配有定速巡航、自动驻车、12.3英寸的全液晶仪表盘及中控触控屏、车联网、全LED大灯、后倒车雷达及倒车影像、整体而言，两款入门级车型的配置基本够用了。

● 400 U创

推荐指数：★★★★

400 U创比400 U行要贵多了1.7万元，除了动力系统得到了升级之外，配置方面也有一定的提升。400 U创比400 U行多出了前后排头部气囊、前方泊车雷达、可开启全景天窗、8英寸的触摸控制屏、人脸识别、前排座椅加热、主驾座椅电动调节、车内无极变色氛围灯等。此外，400 U创还可以选装双色车身、IME呼吸灯、全覆盖舱装饰罩。

值得一提的是，400 U创还有一个独享的选装包为PIVOT智能驾驶包，价格为1万元，包括ACC自适应续航、自动紧急制动、并线辅助、道路交通标识识别、主动刹车、车道偏离预警、车道保持、全自动泊车等驾驶辅助配置。

● 400 U享/520 U享

推荐指数：★★★

400 U享和520 U享仅是在续航版本上有所不同，动力及配置都是相同的，同时两款车型均是各自续航版本的顶配，因此配置表现十分齐全。相比400 U创，400 U享售价多出了2万元，而520 U享则多出了4.3万元，增加的配置有PIVOT智能驾驶包、感应式后尾门、防炫目后视镜、小YOU实体智能机器人、3D全景影像、手机无线充电、Jamo尊宝音响系统。另外，对于520 U享而言，除了配置的全面升级，其续航里程也达到了500+km。

与此同时，400 U享/520 U享不仅可以选择双色车身，也可以选装可视化透明A柱、IME呼吸灯、全覆盖舱装饰罩、无感进入智能手机钥匙。

● 520 U创

推荐指数：★★★★★

520 U创只需在400 U享的价格基础上增加3000元，就可以获得500+km的续航里程，但其配置水准有所降低。与400 U享相比，该车型少了手机无线充电、Jamo尊宝音响系统、感应后备厢、全景影像等，但总体来说，520 U创的配置水准还是很高的，满足日常的用车需求不成问题，性价比优势也是比较突出的。此外，500 U创也可以选装双色车身、IME呼吸灯、全覆盖舱装饰罩。

● 哪吒U竞品车型

目前来看，紧凑型纯电动SUV是竞争较为激烈的一个细分市场。而哪吒U上市后，除了要面对同为新势力品牌的小鹏G3、威马EX5，还有一些传统品牌的产品，比如吉利帝豪GSe。

对比四车的售价与续航来看，哪吒U基本与这几位竞争对手不相上下。不过，作为初来者的哪吒U，要挑战它们的难度还是不小。首先就是小鹏G3，该车在2019年的累计销量达到16608辆，在同级中表现出众，而且在用户运营、品牌知名度等方面都有不错的表现。

威马EX5的市场销量同样不错，也是较早进入紧凑型SUV市场的新势力车型，经过多次的改款升级，用户体验和续航里程都有着显著提升。而帝豪GSe则是传统大厂吉利汽车的纯电产品，虽然续航能力不如前面几位新势力车型那么突出，但综合实力不俗，尤其是跨界车身的设计和更低的售价门槛很符合年轻人的购车需求。

● 总结：

在我看来，哪吒U的产品优势在于前卫科幻的外观设计、可圈可点的科技配置、以及不输同级的动力和续航。至于哪吒U的六款车型哪款更值得一选，个人比较推荐的是520 U创，这款车型无论配置还是续航都比较出色，相较于其他车型更具有性价比。而对于预算有限，且对续航要求不高的用户来说，售价为15.68万元的400 U创也是值得考虑的。