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2013电动汽车半年考之企业·上汽集团篇

  • 2013-08-19 11:41
  • 来源:电动汽车资源网

摘要:2013电动汽车半年考之企业·上汽集团篇

  前面文章分析了比亚迪和江淮汽车,两家车企均已公布2013上半年业绩预告或快报。相比之下,上汽集团的半年报仍在酝酿之中,将在8月底公布。不过,上汽集团曾在7月公布6月产销快报,从其上半年的产销量情况来看,利润增长似成定局。作为国有汽车大集团,上汽集团在电动汽车方面进展如何呢? 

  上汽集团新能源:掌握核心技术 展示“老大”风范 

  上汽集团新能源在2013上半年的进展主要可以从两个事件中窥见一斑:一是4月10日上汽宣布其新能源战略,二是4月21日上海车展上汽集团展示多款新能源车型。

上汽集团新能源战略技术路线


  上汽集团一直以来都很重视新能源汽车的发展,在中国也致力于成为新能源汽车发展的先行者。4月10日,上汽集团在上海宣布了新能源战略,强化加快推进混合动力和纯电动汽车的发展战略,同时在驱动电气化和燃料电池方面也保持适时推动。上汽集团也正式发布了新能源战略的发展技术路线以及新能源战略的发展目标。上汽集团新能源战略的发展技术路线为:(1)瞄准汽车驱动电力化趋势 (2)重点加快推进混合动力和电动汽车产业化 (3)适时推动燃料电池汽车研发升级和示范运行。上汽集团新能源战略的发展目标为:(1)达到国内新能源汽车20%市场占有率(2)通过实施节能和新能源汽车战略,快速降低公司平均燃油消耗值,达到2015年和2020年平均燃油消耗量限值目标。这一目标被解读为上汽集团将在未来一段时间内不断加快新能源产业化发展的步伐,将新能源车型在国内做大做强。
 

2013上海车展上汽集团展示7款新能源车



  目前上汽集团在纯电动汽车和混合动力汽车发展方面有着不错的进展,产品线也日渐丰富。
在4月21日的2013上海车展上,上汽集团展示了荣威新750Hybrid混合动力轿车、荣威550插电式混合动力轿车、申沃混合动力城市客车、荣威E50纯电动轿车、上海通用赛欧SPRINGO纯电动轿车、上海大众朗逸纯电动轿车,以及自主品牌新一代轻量化燃料电池轿车共7款新能源车型,集中展示了集团在“混合动力、纯电动、燃料电池”三条路线上取得的最新成果。

  上汽新能源主要车型简介

  1、荣威E50纯电动轿车

  2012年11月上市的荣威E50纯电动轿车,其性能指标达到国际先进水平。该车搭载了高性能的电驱动力系统,配以电动助力转向系统、整车热管理系统等先进部件,真正实现了零排放,最高车速为130公里/小时,匀速测试工况下续航里程最高为180公里。该车型配备直流快充和交流慢充功能,其中快充可30分钟充至80%电量,慢充则能够利用家用电源,6小时充满全部电量。

  2、荣威550插电式混合动力轿车

  荣威550插电式混合动力轿车是上汽基于自主品牌荣威550车型,自主开发的混合动力轿车。该车应用了全新自主研发的混合动力系统(包括动力电池系统、电力电子箱、电驱变速箱)、整车电转向系统、电空调系统和热管理系统。与传统荣威550车型相比,该车节油率超过50%,百公里综合油耗仅为2.3L,并满足国5排放标准,已实现量产。 



  3、荣威新750 Hybrid混合动力轿车

  2011年上市的荣威新750 Hybrid混合动力轿车,是在荣威新7501.8T车型平台上,采用高压混动电机自主开发而成。在燃油经济性方面,百公里综合油耗仅为7.5L,综合节油率超过20%。在安全性方面,搭载了自主研发的电池系统,采用功率和寿命均表现优越的磷酸铁锂电池,通过了最全面的欧洲综合循环工况测试。

  4、赛欧SPRINGO纯电动轿车

  已于2012年11月上市的赛欧SPRINGO纯电动车,是国内合资企业首款量产纯电动车,诞生自上海通用汽车和泛亚汽车技术中心共同研发的全新电动车架构。该车最高车速可至130km/h,综合工况下续航里程超过130公里, 60km/h等速工况的续航里程则可达到200公里。它提供两种不同的充电方式。使用壁挂式充电器和普通家用插座都可为车充电,在220V电压下,最快7小时可充满。其搭载的安吉星Onstar智能行车伙伴(支持手机APP),可实现远程监控车辆状态,监测充电状态,也可以通过手机远程启动车辆,预热空调。



  5、朗逸纯电动轿车

  朗逸纯电动轿车是上海大众针对中国市场量身打造的首款电动车。该车型由安装在车头部位的电动机驱动,动力表现出色,最大功率为85千瓦/115马力,从静止加速到百公里/小时用时约11秒,最高时速可达135公里/小时,续驶里程可达125公里(NEDC工况)。


  上汽声音:

  “在合资合作的基础上加强自主研发能力和国际经营能力,特别是新能源汽车,预计未来新能源汽车在中国汽车总销量中占比10-15%。”


——上汽集团董事长 胡茂元


  “中国在发展新能源车上比全球任何一个国家都紧迫。 ”  

                             
——上汽集团新能源总监 干频

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