昨天(12月27日)收到车友曝料
山西太原一家网约车公司老总
于12月26日下午5点
写好遗书后在家中服毒自杀
后被紧急送往晋中市中医院抢救
限时加入网约车司机专属的微信交流群,
限时加入网约车司机专属的微信交流群,
老板跑路,成都一网约车公司人去楼空,司机们懵了
12家网约车公司扛不住了集体退出
要求解除一切合作
12家网约车公司扛不住了集体退出
要求解除一切合作
以下为当事人手机备忘录中找到
遗书全文
据了解自杀者为该公司法人,因为自己的网约车租赁公司没有与某平台合作,所以公司名下网约车辆,即使拥有“双证”也不能注册绑定某网约车平台接单,而平台给出的理由是当地运力已经过剩了,不再接纳新的网约车。面对来自在该公司或租或买的合规司机的压力,最后选择了写好遗书后服毒自杀。
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而另据太原车友反映
一些不合规车辆
没有双证的司机立马就能注册接单
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随着继续深化出租汽车行业改革
加快推进网约车车合规化进程
汽车租赁公司的位置越发的尴尬
问题越来越多
租赁公司一方面在平台和政府之间
另一方面又在平台与司机之间
夹在政府、平台、司机中间
承担着一个费力不讨好的角色
这种情况下部分网约车租赁公司
经营将面临困难
倒闭、跑路、服毒自杀等问题
近段时间层出不穷
租赁公司可谓是成也平台,败也平台
目前的形式不但司机们的日子难熬
许多汽车租赁公司也扛不住了
可以预见的是
以后日子可能会越发艰难
我们也将持续密切关注
第一时间为大家带来最新消息