顶部
电车资源栏目: 商用车 乘用车

车电分离赋能网约出行

  • 2019-08-23 15:43
  • 来源:电车资源 黄橙橙

摘要:杭州伯坦科技工程有限公司市场总监李良、浙江东瑞电网科技股份有限公司营销公司总经理林才学、开瑞新能源事业部营销公司网约产品线总经理刘平分别在下午的网约出行平台专场中发表了“车电分离”的主题演讲。

【电车资源 网约出行】2019年8月23日,广东省汽车租赁行业协会主办,电车资源承办“2019第二届全国网约出行大会”在广州翡翠希尔顿酒店顺利召开。杭州伯坦科技工程有限公司市场总监李良、浙江东瑞电网科技股份有限公司营销公司总经理林才学、开瑞新能源事业部营销公司网约产品线总经理刘平分别在下午的网约出行平台专场中发表了“车电分离”的主题演讲。

以下为演讲的主要内容:

车电分离赋能网约出行

杭州伯坦科技工程有限公司市场总监李良

车电分离赋能网约出行

李良表示,伯坦在车箱换电体系中主要做了四件事情:第一,利用标准箱动力电池技术进行标准箱动力电池梯次利用。第二,输出换电站技术和装备,甚至把换电站从小型化做到微型化。第三,通过第底盘改造技术的输出,完成车企换电车型的快速量产 。第四通过云端数据平台的聚合,完成车电分离分箱换电生态中车与电池的管理,完成司机与换电网络的能源补充交易的撮合等。目前车电分离,分箱换电生态已经推广换电车辆3万余辆,累计提供换电服务670余万次,累计运营里程超过10亿公里。

车电分离赋能网约出行

浙江东瑞电网科技股份有限公司营销公司总经理林才学

“换”然新生 ,实力助“行”

林才学介绍了车电分离、分箱换电的优势。车电分离、分箱换电一方面大大缩短了电动汽车的能源补充时间,同时能够实现标准化定制在不同车型之间的应用。安全性方面,东瑞能网对电池进行集中统一管理,每次充电时对电池进行优化,此外24小时均有人值班值守,还有监控平台系统进行远程监控。经济性方面,快充会缩短电池寿命,增加使用成本,换电模式的电池有充足的时间进行低功率充电,更具经济性,此外电池能够进行梯次利用,周期寿命更长。土地利用方面,充换电站土地和电量一样情况下,充换电站土地利用率是快充的3倍,慢充的30倍以上。

车电分离赋能网约出行

开瑞新能源事业部营销公司网约产品线总经理刘平

助力网约,用油车价买电车

刘平介绍,网约车行业有很多痛点,其中一个就是购车成本,新能源汽车比燃油车翻了一倍不止,大家在购车之前不会想到油电差给大家带来的收益。在这样的情况下,大家一起思考,如何通过新技术适应网约市场的需求。换电就是开瑞的技术之一,通过和伯坦科技和东瑞能网在新商业模式下进行合作,让网约车司机在购置车辆的时候,能以一个接近油车的价格或者跟油车一样的价格购买新能源汽车。

电车资源小结:

和充电模式相比,车电分离下的换电模式无需等待过长的充电时间,能缓解用户里程焦虑。众所周知,出租车、网约车、公交车等公共交通,具有高频次及高充电量等需求,车电分离的优势在公共交通领域尤为明显。那么车电分离在网约车新能源化的大趋势下,究竟会有怎样的发展空间,我们拭目以待。

网友评论

还可以输入 500

吉利新能源纯电动混凝土搅拌车试点应用项目获肯定

该项目在全国率先打造新能源纯电动搅拌车整体替换现有油车的应用场景,旨在践行新发展理念,推进混凝土行业绿色低碳发展,为推进重卡领域清洁化探索能复制、可推广的经验。
关键字: 新能源 吉利商用车
2022-06-09

汽车行业研究:新能源车企将加速淘汰,零部件进入变革时代

新冠疫情自2020年在全球爆发并延续至今,在很大程度上改变了人类的生活和工作方式,也对各产业造成了不同的影响和冲击,并逐步塑造新的社会格局。新能源车企将加速淘汰,零部件进入变革时代。
关键字: 新能源 零部件
2022-06-09

重磅| 中物联《2021年城市配送货车便利通行报告》首发

当前,构建新发展格局对城市配送“保畅通”提出新要求。“十四五”规划提出,畅通国内大循环,重点是要依托强大国内市场,形成需求牵引供给、供给创造需求的更高水平动态平衡。
关键字: 城市配送 货车
2022-02-19

网约车行业的「新故事」

网约车市场变革前夜“疫”外来袭,谁能荣登共享四轮战事C位?
关键字: 网约车 市场
2021-01-21
电车资源2022年活动排期
相关车型
  • 周排行
  • 月排行
关闭
东风俊风纯电动物流车秒杀