【电车资源 展会报道】随着网络的快速发展，人们的生活方式也在改变，网约车行业应运而生，逐渐改变人们的出行方式。但作为一个新行业相关问题也会随之出现，为促进网约车出行市场发展，2019年8月23日-24日，广东省汽车租赁行业协会主办，电车资源承办“2019第二届全国网约出行大会”将在广州举行。据了解，在本次大会同期举行的网约车团购会上，北汽新能源也将携旗下EU5/EU7两款车型亮相。
● 北汽EU5
北汽EU5在外观的设计上年轻个性，前脸银色镀铬装饰条贯穿整个车头，延伸了车辆的横向视觉效果，下方“C”字形LED日行灯并通过底部的饰条相连。值得一提的是，当C字型LED亮起时，该车的辨识度十分之高。车身尺寸方面，北汽EU5 长宽高为4650/1820/1510mm，轴距为2670mm，能够满足目前约车市场轴距要求。
北汽新能源EU5的内饰设计采用了上深下浅的配色，整体给人感觉十分温馨，大面积木纹饰板也让整个内饰更有格调。另外，在配置上，目前很多网约车都会取消一些辅助驾驶和智能配置，但北汽新能源EU5并未如此，配备胎压监测、并线辅助、倒车雷达、全景影像、定速巡航等一些配置，能为驾驶者提高行车安全性以及便利性。此外，9英寸的多媒体显示屏配备北汽新能源自主研发的具有自学习、自成长能力的达尔文系统，能够从多方面为用户带来便捷出行的体验。
在动力上，北汽EU5搭载了由北汽新能源自主研发的全新平台永磁同步电机，最大功率160KW，最大扭矩为300N·m，0-50km/h加速仅3.4秒，0-100km/h加速仅7.8秒。续航方面，EU5配备容量为62.3kWh的三元锂电池，工况续航可达460km。
● 北汽EU7
北汽EU7目前还未正式上市，据了解新车将于近期上市。
新车在外观方面，封闭式格栅上方一条粗壮的镀铬饰条将两侧大灯组相连，搭配下方C型日间行车灯，整体视觉效果时尚大气。值得一提的是，新车将品牌LOGO改为英文字母“BEIJING”使得整体设计更加简约、协调。在车身尺寸方面，长宽高为4805/1835/1528mm，轴距为2785mm，在同级别车型中领先的长度与轴距也能够更好的提升内部乘坐的空间。
内饰方面，新车采用了全黑色的内饰配色，并在空调出风口、方向盘以及挡把区域加入大量镀铬元素和钢琴漆材质以及木纹材质进行点缀，营造出不错的豪华感。在配置方面，北汽EU7配备全景天窗、盲点监测、前后倒车雷达、AI智能语音、全景影像。此外，新车将配备真皮座椅和4向启动腰托，能够给驾驶者带来舒适的乘坐体验。
动力方面，新车将搭载一台最大功率为160kW的永磁同步电机，最大扭矩为300N·m，电池方面将配备容量为60.2kWh的三元锂电池，能量密度为144.4Wh/kg，工况续航可达451km。此外新车还搭载高效的热管理系统，全方位实时监控电池状态，严格控制电池的充放电过程，避免电池过充、过放、过热等可能出现的电池相关的安全隐患。
● 创新铸就技术硬核
2018年，北汽新能源推出了“达尔文系统”，智能电控、智能飞屏、智能交互、智能驾驶、智能网联五个维度进行功能仿生，在体验上实现了“智”的飞跃。其中，在达尔文系统中扮演关键角色的EMD3.0智能电控，可时刻全面监测整车近600个芯片、260个电子部件数据，如同超级电脑配备的超强CPU：智能管理电池，使续航更长；智能优化电机，使加速更快；智能调校整车，使操控更精准。
2019年7月落成的北汽新能源汽车试验中心，无疑将进一步夯实北汽新能源的技术实力。该项目总共斥资20.51亿元，建设面积5万平米，共有88个实验室，测试设备400多套，一期项目启用后，二期项目预计在2020年二季度完工。未来包括整车、关键系统、部件三个层级，以及电池、电机、电控、智能网联、轻量化、整车应用六大关键核心领域的工作，均会在试验中心完成。
据悉，北汽新能源试验中心其中一个围绕电池检验的试验室由北汽新能源与戴姆勒共同组建，未来奔驰在大中华地区所有新能源汽车的电池检测，都将在该试验室中进行。值得注意的是，北汽新能源与戴姆勒的合作早已不再局限于单纯的技术层面，7月23日，北汽集团宣布正式入股戴姆勒，持有戴姆勒股份公司5%股份。在双方完成交叉持股后不到半月，奔驰能源有限责任公司与北汽新能源宣布建立技术开发伙伴关系，双方意向未来在华建立电池梯次利用储能系统，拟计划共同在北京建立首个电池梯次利用储能单元。与戴姆勒的持续深入合作，无疑将进一步为北汽新年能源的研发实力注入强劲动能。
● 以客户为中心，打造行业标杆级服务
北汽新能源除了在车辆制造上，对于服务品质也非常注重。为了让消费者在家门口就能销售高效便捷的服务，北汽新能源打造了强大的服务网点，建成服务站362家，备件供应中心3个，服务网点的建设速度和质量均领航业界。在"智·惠·管家"的有力支撑下，2015-2018年，北汽新能源已连续四次蝉联中国质量协会新能源汽车用户满意度第一名。
除此之外北汽新能源还通过合资合作推动建设公共桩5.4万个，自建私人桩8.9万个，在主机厂中排名第一。不仅如此，北汽新能源还推出充电吧APP，通过合作50家运营商，覆盖近2万个点位，20万个充电桩，帮助用户实现查桩导航、充电状态查询、优惠支付的一站式体验。
● 布局网约出行市场以及专车市场
北汽新能源在2015年就对旗下产品针对出行行业进行定制化服务，目前已经推出出租版、分时租赁版、网约版、网约专车版、驾培版等多个针对不同出行场景的定制车型。
在2019年1月，北汽与滴滴旗下小桔车服成立京桔新能源，并以EU5车联网与车辆管理系统为基础，通过构建“车联网+大数据+电动化+定制化”的智慧出行模式，在提升网约车用户体验的同时，加强司机服务管理，全面提升北汽新能源在共享出行领域的产品竞争力。
2018年年底，北汽新能源进入驾培车市场，针对EU300进行改装升级，成为集成人工智能技术的电动教练车，将具备自主教学训练、安全防护、人机互动等功能，可以大幅度地降低教练员的重复工作和劳动强度，从一人一车实现一人多车，并且有助于教学标准化，从而提高教学效率和质量。
此外，北汽新能源EU5投入警用车领域使用，在2019年4月28日将旗下EU5正式交付哈尔滨市绥化交警队。配备北汽新能源自主研发的EMD3.0的EU5，采用了领先行业的动力电池热管理技术，适配了3组循环散热系统，为动力电池提供了高温散热和低温预热的恒温控制支持，可保障在东北极寒气候条件下交警队日常出勤不受影响。
● 写在最后
据笔者了解，北汽新能源已经连续六年蝉联中国纯电动汽车销量冠军。除此之外，也在租赁、网约、出租三大出行市场的保有量上占据第一。想必北汽新能源也是凭借出色的产品表现以及高标准的服务品质才能获得如此成绩。此外，如果有对北汽新能源感兴趣的运营商或者消费者，可以在8月23日-24日前往2019第二届全国网约出行大会现场的网约车团购会进行详细了解。
