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电车资源栏目: 商用车 乘用车

车机UI(用户界面)的发展现状

  • 2019-02-18 09:43
  • 来源:电车资源EV江湖

摘要:长期被“忽略”的汽车的那块中控显示屏,无论是作为车联网交互终端,还是未来O2O入口之一,正越发凸显它的重要性。

【电车资源EV江湖 Mr.张】电视、PC、手机、平板,消费电子市场每一块屏幕都曾创造出一个巨大的市场。屏幕本身当然没有那么大的威力,是内容,是基于同一系统稳定生态下的内容,才粘住了最广大的用户。长期被“忽略”的汽车的那块中控显示屏,无论是作为车联网交互终端,还是未来O2O入口之一,正越发凸显它的重要性。

车机UI是什么?

车机UI(用户界面)并不是一开始就有。汽车本来是不带娱乐功能的,后来无线广播兴起,人们在车上加了收音机,收音机进化成卡带、CD、带有多媒体功能的MP3、MP4、GPS,如今又加入了360度影像,热成像等功能。

车机的功能其实可以分为两类,一类是与车本身相关的,譬如车的摄像头、传感器、空调等等。还有一类功能是附加功能,譬如收音机、音乐播放、电视播放、地图导航等等。

车机造型

目前市场上主流大屏主要分为三类:嵌入式横屏、嵌入式竖屏、悬浮式大屏。

1、嵌入式横屏:尺寸通常为7-9寸,成本极低;

2、嵌入式竖屏:尺寸通常为9.7-17寸,成本较高;

3、悬浮式大屏:尺寸通常为7-9寸,成本较高。

车机UI(用户界面)的发展现状

车机操作系统

目前车机应用的主流操作系统包括Wince系统、Linux系统和Android系统。

三种系统简单对比:

1、功能及扩展性:Android系统>Linux系统>Wince系统;

2、成本对比:Android系统>Linux系统>Wince系统;

Android系统优势:海量应用,功能丰富;可联网,拓展性强;界面美观。

Android系统不足:价格偏高,稳定性与安全性不足。

车机功能

一、平台化功能

车机UI(用户界面)的发展现状

二、扩展功能

1、导航功能

导航在车机中应用广泛,由于手机导航的大规模应用,易被替代,实用性不高,需结合操作系统分析:

(1)Android系统:导航软件免费应用,如高德导航,体验较好;

(2)Linux系统:无需安装导航应用,可通过百度Carlife实现此功能;

(3)Wince系统:导航体验一般且成本较高。

车机UI(用户界面)的发展现状

2、手机互联

目前手机互联应用最多的主要是亿连和百度Carlife:

(1)亿连:与手机连接后手机画面投射,双屏互动,在竖屏上体验较好;

(2)百度Carlife:连接手机后内置功能可用,主要包括在线导航与在线音乐,有专属用户界面,体验较好。

车机UI(用户界面)的发展现状

3、语音控制功能

语音控制功能在Android系统平台车机中应用较为广泛,可定制化开发。

(1)指定语音唤醒指令:如“哈哥你好”;

(2)车机功能全覆盖,包括导航、电话、影音娱乐等;

(3)在网络环境下识别度更高,支持应用更多。

车机UI(用户界面)的发展现状

4、内置APP功能

(1)功能扩展性大大增加;

(2)可定制化安装或给用户权限自定义安装;

(3)操作系统需为安卓系统,免费应用。

车机UI(用户界面)的发展现状

5、车载网络功能

车载网络可以扩展车机功能的丰富性,如语音控制和部分需要网络的APP,主要包括车载wifi和车载4G模块:

(1)车载wifi可连接网络,使车机实现上网功能;

(2)车载4G模块可使车机自带网络,实现上网功能;

综合来看,车载wifi无需收费,实用性更高;车载4G模块费用较高,且可以被手机热点取代。

6、车辆信息交互

车辆信息交互通过CAN通讯实现,主要包括以下几个方面:

(1)空调信息:在车机上显示空调信息,或通过车机对空调进行控制;

(2)电池信息:车机上显示电池信息,包括充电状态、电池电量、剩余里程估算等;

(3)车辆故障显示:通过文字显示把车辆故障显示在车机上,可直观了解车辆状态。

车机UI(用户界面)的发展现状

7、360环视

(1)实现显示汽车四周360度全景影像,消除盲区,在狭窄路段或倒车入库时有效减少剐蹭、碰撞事故;

(2)全景监控记录影像可为司机提供有效证据,维护司机的合法权益。

车机UI(用户界面)的发展现状

车机UI(用户界面)的发展现状

8、扩展功能支持平台

车机UI(用户界面)的发展现状

(来源:电车资源EV江湖 Mr.张)

本文由电车资源【EV江湖】作者撰写,观点仅代表个人,不代表电车资源。转载请注明来源和作者。

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