【电动汽车资源网EV江湖  奥美格】岁月变幻,沧海桑田。从目前来看,很难找到有哪个产业像电动汽车这样,在100年前就已经快速爆发,却又逐步衰落的产业,却在今天重新回到大众的视野。

电动车的历史比大多数人想像得要长很多

1834年Thomas Davenport在美国制造出第一辆直流电机驱动的电动车。

1873年,英国人罗伯特·戴维森用电池作动力发明了可供实用的电动汽车。

1828年Jedlik Ányos在实验室试验了电磁转动的行动装置。

1859年法国人Gaston Plante发明了铅酸电池,从此电动车可以蓄电。

1881年法国工程师古斯塔夫·特鲁夫制造了第一辆铅酸电池三轮车。

1881年至19世纪初这段时间,出现了一大批设计古怪且天马行空的电动汽车,有些电动汽车的设计像是马车,有些又像是月球车,但正是因为他们,为现在的电动汽车发展铺平了道路。

虽然过去有很多电动汽车的设计依然不尽如人意,但正是因为他们的不断探索、创新,为今天混合动力和电动汽车的发展铺平了道路。根据今年初发布的一份行业报告显示,电动汽车行业依然呈增长趋势,预计到 2021 年,全球电动汽车的收入会达到 580 亿美元。

Susan Beardslee 是知名行业分析机构 ABI Research 的高级分析师,他表示:电动汽车在城市里所扮演的角色正在发生改变,它们现在更多地是扮演了智能移动交通工具的角色,其中还涉及到车辆共享、充电支持、无人驾驶电动汽车车队、公共汽车、有轨电车、以及轻轨等多个交通服务领域。事实上,没有迹象表明电动汽车行业会衰退,很多汽车制造商都希望能在电动汽车技术上有所突破和创新,他们也会一直在这一领域里探索下去。

（来源：电动汽车资源网EV江湖  奥美格）

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