湖北新楚风汽车股份有限公司成立于2010年6月，隶属于中国恒天集团旗下核心汽车业务板块，旗下主要生产的车型有微面、轻卡、环卫车等车型。
楚风牌HQG5043XXYEV3型纯电动厢式运输车（以下简称：恒天·恒远）是恒天新楚风在新能源轻卡领域颇具代表性的车型，专为现代城市物流量身设计，具有载货量大、安全可靠、机动灵活、经济实用等优点，广受市场好评。
恒天·恒远采用的全白色车身，整体给人的感觉比较敦实可靠，在视野方面除了后视镜以外还配备了照地镜和补盲镜，让驾驶员能有更好的视野。
大灯采用一体式设计，卤素光源，看起来比较普通，符合大众审美。
尺寸方面，长宽高分别为5990×2110×2980mm，轴距为3300mm，货箱容积为17m³，整备质量为2985kg，额定载质量为1380kg。
恒天·恒远车厢尺寸为4160×2050×2000mm，设有侧开门和后开门方便货物搬运，车身大面积留白方便后期给企业做一些个性化定制。
一、新车提取
新车提取时，需要对外观做一些常规检查，如车漆、轮胎、后视镜、车灯等。
内饰部分需要检查所有功能按键是否能够正常使用，其次查看中控饰板、座椅、方向盘等是否有损伤。
二、快速上手
拖车钩位于车头保险杠左侧，弯腰下来就可以看到。
恒天·恒远只支持快充，额定电流为200A，额定电压为750V，正常情况下1.5小时可以充满。红色开关为12V电源开关，控制整车低压电源的通断。
车厢门板可以用挂钩固定，防止搬运货物时门板来回摆动，很贴心好用的一个配置，细节见诚意。
主驾驶遮阳板设有储物盒，一物两用，节省空间，可以用来存放一些文件票据之类的，存取更加方便。
驾驶室内头部设有照明灯，支持手动开启，夜间可以给室内提供照明。
副驾驶门框上方装配有拉手，其次，制动液和雨刮水加注口放在了驾驶室中控两侧，省去了一道开启前机舱的工序，加注的时候方便多了。
制动液加注口位于中控左侧位置，打开左侧车门即可看到，外部还有一个盖板保护，加注口隐藏在盖板下面。加注时，需清洁外部灰尘，防止灰尘掉入堵塞油管，导致制动不良。
雨刮水加注口则位于中控右侧，加注口设计的不是特别倾斜，在加注雨刮水时可能需要漏斗辅助，不然容易洒到外面弄湿驾驶室，希望后期可以改进。
仪表采用的是机械+液晶仪表，显示内容清晰直观，可以显示运动模式、电池参数、档位、时速等基本信息。
方向盘支持前后+上下手动调节，可调范围比较大，可以根据自身的情况选择合适的位置，非常人性化的设计。
座椅方面，采用双座设计，主驾驶座椅支持前后+座椅靠背调节手动调节，副驾驶不支持调节；座椅选用的是织布材质，柔软舒适。
三、前机舱篇
出于安全考虑，前机舱的开启方式稍微有点复杂，需要的工序和注意的事项较多，需要双手并用。
开启的流程分为四步，步骤如下：
开启后可以看到电机控制器，橘黄色的线路均为高压线路，分别连接电机控制器、电机和电池，如需要检修请交由专业工作人员进行检修。
前机舱关闭工序基本与开启一致，不同的地方在于关闭时需将支撑杆处的锁止按钮按下，方可将车头放下来。
四、底盘浅析
恒天·恒远共有四个电池包，分别位于底盘中部两侧，在电池包外侧位置加装了防护钢板，当车辆发生碰撞时，防护钢板可以起到很好的缓冲作用，保护电池包不受到伤害。
维修开关位于电池包的左侧，全车一共分布有四个维修开关，每个电池包均有一个，小编咨询了厂家工程师，据称拔掉任意一个维修开关均可切断电池电源，设计四个是为了方便后期维修。
维修开关开启流程分为三步，步骤如下：
我们知道，底盘的工作环境都是比较恶劣的，要适应各种复杂的路况，但它却是一个比较容易被忽视的地方。因为不容易被用户看到，所以很多厂家为了节省成本，在不影响驾驶安全和可靠性的情况下，用料会有所降低。
恒天·恒远的底盘整体布局比较规整，在用料方面也是下足了功夫，对比较重要的部件外部均加装了钢板进行保护。
空调压缩机和散热水箱位于车头底部，前悬架采用的是2/3片数的钢板弹簧悬架，属于常规配置。
恒天·恒远的电机放在底盘中部，驱动方式为中置后驱，采用的是德威利新能源生产的永磁同步电机，额定功率为60kW，峰值功率为85kW，最高车速可以达到85km/h。
电池采用的是国轩高科生产的三元锂电池，能量密度为130.33Wh/kg，搭载电量为96.77kWh，等速续航可达345km。
底盘中部，电池包和电机底部均加装了防护钢板，起到全方位的保护作用。
电机输出的动力通过传动轴传到差速器，由差速器将动力分配给两侧车轮，驱动车轮转动。其次减震器采用的是一前一后的布局，可以让车辆通过坑洼路面时，拥有更好的稳定性，特别是在载货的情况下。
低压蓄电池放在底盘尾部备胎旁边。
后悬架采用的是3/4片数的钢板弹簧悬架，属于常规配置，并且配备了全尺寸备胎。
全文总结
恒天·恒远在用料方面下足了功夫，在续航和装载方面的表现也是可圈可点，但在内饰设计、安全配置等方面还有比较大的提升空间，期待后期升级换代，能够在这些方面有进一步的提升。
来源:电车资源 杨丰华
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