最近，无论是经销商还是厂家，都在吐槽车市惨淡，中国新车销售已经连续三个月出现负增长。但在弱市之中，新能源成为一大亮点。乘联会发布数据显示，9月份新能源车销量9.5万辆，同比增长68.6%，累计销量达到63.1万辆，已经超越了2018年的全年销量。

实际上，自2012年7月9日，国务院正式发布《节能与新能源汽车产业发展规划》，表示新能源汽车产业发展将以纯电驱动为新能源汽车发展和汽车工业转型的主要战略取向，当前重点推进纯电动汽车和插电式混合动力汽车产业化。这几年新能源车市一直呈现出于高速增长状态。

而早几年购买了新能源车的消费者，有部分已经有了换车的想法。但是南都记者采访发现，新能源二手车在很多城市的过户门槛明显高于燃油车，各大城市的过户手续并不一样，这个细分市场出现了“买车容易卖车难”的问题。

上海、西安明确有“三年不得转让”的限制

“买了新能源车后，是不是要使用三年才能过户？”最近有车友问南都记者，实际上，这是很多新能源车消费者的共同困惑，他们在买车的时候并不容易新能源车的过户政策跟传统燃油车不一样。

南都记者查阅多个城市的新能源车使用规定，发现上海、西安、天津明确存在这方面的限制。

《上海鼓励购买和使用新能源汽车实施办法》的规定显示，如果是沪牌的新能源汽车发生转让、变更，需专用牌照额度自启用之日起满3年才能进行。也就是说，如果车主在2015年7月上牌的，那么，就要等到2018年7月才能重新拥有购买新能源汽车的资格。而且二手新能源车的受让人必须满足“个人名下无在上海注册登记新能源汽车”这个条件。

西安市2017年发布的《关于进一步加快新能源汽车推广应用的实施方案》里面也有这方面的限制，明确提到，单位和个人购买新能源汽车的，三年内不得转让过户。

此外，天津与杭州则规定两年内不能过户。《天津市推广应用新能源汽车地方补助管理暂行办法》提到，对于已获得天津市地方补助的新能源汽车，自在本市初次登记之日起2年内，不得跨省(市、自治区)转让过户。杭州方面也有相关规定，个人消费者购买新能源汽车，自初次登记之日起2年内，不得过户给非个人用户。

广州过户手续跟燃油车一样

业内人士表示，由于消费者在限牌城市购买新能源车，往往可以同时申领国家与地方双重补贴，为了防止骗补事件的发生，地方政府通常会根据当地情况，在过户时设置一定的门槛，因此各地的过户政策规定不一样。

上海、杭州、西安以及天津四个城市对于新能源二手车的过户均有明确的限制规定，消费者在卖车时只要遵守相关政策可以成功交易。但是广州在这方面则查不到相关规定。

南都记者走访市场发现，由于广州市这两年新能源车才火起来，消费者中还没出现“卖车潮”，因此经销商对于二手新能源的过户有各自的理解、目前还没有统一的说法。有比亚迪经销商提到，他听到的消息是新能源二手车过户有两年的时间限制，具体细节并不清楚。而广汽新能源销售员则表示，购买新能源车要3年之后才能进行买卖交易。北汽新能源一位销售人员语气肯定的表示：“广东省对于新能源车过户没有相关的限制政策，其手续和燃油车差不多。”

不过南都记者从相关部门了解到，目前新能源的过户手续政策跟燃油车一样，没有特殊要求。南都记者拨打了12345服务电话，得到的回复也是“近期广州没有出台关于新能源车过户的新政，这类车型过户与燃油车政策一致”。

也就是说，车主购买新能源车后可根据自己的实际情况、随时都可以卖车，在这方面并不用过于担心。