吉利远程发布增程式轻卡RE500,电车资源带你快速了解增程式物流车

  • 原创
  • 2018-11-16 14:14
  • 来源:电车资源 黎源

摘要:详解增程式物流车的技术特点、路权政策、未来前景

电车资源讯:

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11月16日,吉利远程在广州车展发布了一款名为RE500的增程式轻卡。这是继理想ONE之后的又一款增程式新能源汽车。RE500作为一款新能源物流车,选择增程式的原因是什么?价格多少,与纯电动轻卡之间有什么区别,以及有什么特点,电车资源为您一一罗列。

1、 价格和配置

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吉利远程RE500标准型的官方指导价为219900元,该价格未扣除国地补。采用25.9kWh的三元锂电池,搭配额定功率50kW,最高功率100kW的永磁同步电机。搭载GAPS 1.5T的增程器,功率为60kW,油箱容积为60L,可使用92号汽油。整备质量3吨,总质量6吨,属于俗称的黄绿牌车辆。能耗方面比传统柴油轻卡节省20%~30%。

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内饰方面与外观方面区别于远程E200,采用了全新的设计。并装配了气刹,电子手刹以及AUTO HOLD自动驻车(该配置在货车领域十分罕见)。

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2、 路权、补贴、购置税

由于增程式新能源汽车有自身的技术特性,在路权、补贴、购置税上面是否和纯电动汽车享有同样的待遇,这是用户所关心的。

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为此,吉利商用车集团总裁周总向媒体做出了解答。在路权方面,增程式物流车将享有和纯电动物流车同等的路权,这在国家发展新能源汽车的战略规划上已经确定。而补贴和购置税方面,吉利目前正与国家有关部门进行沟通,有信心能拿到和纯电动物流车同等的补贴以及购置税优惠

3、 关于增程器

ER500这款增程式物流车最让大家关注的莫过于它的增程器以及增程器的工作原理。据现场吉利远程的工作人员介绍,25.9kWh的电池可以提供满载3吨情况80km的续航水平。在增程器启动的情况下,将由增程器直接给电机供电,多余的电量则为电池充电。以当前的油价作为标准,增程器的发电效能约为2元一度电。而在电池余量不足,采用增程器将电池充满需要大约30分钟,是一款强调高效的增程器。

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采用增程器的主要原因是消除里程忧虑,以及应对补贴取消后纯电动购置成本的大幅上涨。

据周总介绍,该车型未来的成本有望在3年左右进一步下降。

4、 吉利如何看待增程式汽车的未来

吉利早在数年前就已经研究增程式汽车,并在伦敦的出租车中投入应用了1000辆增程式出租车。吉利认为增程式汽车绝不是过渡性技术,由于充电桩的普及速度较慢、长里程的使用需求以及电池技术达到瓶颈等综合原因,增程式将会是未来新能源汽车的重要技术之一。

来源:电车资源 黎源

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