在牵引车之后，解放开始推出纯电动载货车！
工信部最新发布的第318批《道路机动车辆生产企业及产品公告》的车辆新产品公示中，包含着3款解放纯电动载货车。方得网注意到，此次进入最新版公告的3款解放纯电动载货车底盘，有1款为重卡车型，有2款为轻卡车型。
具体来看，这3款解放纯电动载货车，“三电”的配置情况如何？主要用的是哪家产品？
动力电池配套商各不同
在动力电池选择上，3款解放纯电动载货车的动力电池配套商各不相同。
解放纯电动重型载货车底盘（公告号为CA1180P62L2BEV）技术参数
其中，1款解放纯电动重型载货车底盘（公告号为CA1180P62L2BEV，车身宽为2495mm，为重卡），装配的是宁德时代的磷酸铁锂电池，该产品在市面上最为广泛。此前，多款解放纯电动牵引车，使用的也是宁德时代的磷酸铁锂电池。
解放纯电动轻型载货车底盘（公告号为CA1047P40L2BEVA83）技术参数
此次，1款解放纯电动轻型载货车底盘（公告号为CA1047P40L2BEVA83，车身宽度低于2米，为轻卡），使用的是合肥国轩高科生产的磷酸铁锂电池；另1款解放纯电动轻型载货车底盘（公告号为CA1040P40L2BEVA84，车身宽度低于2米，为轻卡）使用的是北京国能生产的磷酸铁锂电池。
解放纯电动轻型载货车底盘（公告号为CA1040P40L2BEVA84）技术参数
从3款车型参数来看，在纯电动载货车的电池配套选择上，解放目前选择性较大，虽然使用的宁德时代、国轩高科、北京国能都是市场中较为主流的产品，但其多款纯电动载货车并不使用同一家电池商的产品，这给其它电池商仍留有机会。
电机配套商同为绿控
在“三电”的选择上，3款解放纯电动载货车配套的电池品牌各不相同，但配套的电机产品却为同一家企业——苏州绿控传动科技有限公司（简称：苏州绿控）。
其中，1款解放纯电动重型载货车底盘（公告号为CA1180P62L2BEV），其装配的苏州绿控永磁同步电机型号为TZ370XS-LKM1101，峰值功率为160KW；与驱动电机配套的控制器信息不详。
1款解放纯电动轻型载货车底盘（公告号为CA1047P40L2BEVA83），其装配的苏州绿控永磁同步电机型号为TZ310XS-LKM0501，额定功率60KW，峰值功率为120KW；与驱动电机配套的控制器型号为KTZ54X35S-LKC0501，生产商同为苏州绿控。
另1款解放纯电动轻型载货车底盘（公告号为CA1040P40L2BEVA84），其装配的苏州绿控永磁同步电机型号为TZ230XS-LKM0382，额定功率55KW，峰值功率为120KW；与驱动电机配套的控制器型号为KTZ54X35S-LKC0382，生产商为深圳英威腾电动汽车驱动技术有限公司。
从3款解放纯电动载货车配置来看，解放与苏州绿控的电机配套率非常得高。在驱动电机的选择上，为什么卡车行业老大较为偏重苏州绿控？
事实上，在纯电动商用车市场，苏州绿控的电机及电控配套率一直比较高。在2018年新车公示目录中，苏州绿控在电机配套排名榜上，多次位居榜首。在本次第318批《道路机动车辆生产企业及产品公告》的新车公示中，除14款车型的配套电机企业未知外，共有67家企业为269款新能源汽车提供电机配套。在电机企业配套数量上，苏州绿控再次霸居榜首,其配套的新能源汽车车型数量达37款，占比接近15%。
在此前，解放比较偏重的是用于港口的纯电动牵引车，这类车比较容易解决充电等问题。现如今，解放正式推出用于城际运输的纯电动载货车，后续或将会面临相关的充电、及续航等问题。
对此，解放是否已经有了解决方案？其后期是否会积极推广纯电动载货车？是否会成为纯电动载货车市场的引领者？值得关注。
