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电车资源栏目: 商用车 乘用车

北京车展14款新能源车电池盘点 纯电动车辆抢占C位

  • 2018-04-28 14:52
  • 来源:第一商用车网

摘要:本届北京车展上,新能源汽车已经成为不容忽视的主角。而在商用车展区的展车中,共有14辆新能源车,这些车辆在动力电池方面各有什么特点呢?

电动物流/专用车平台(www.evpartner.com/zyc/)4月28日讯:

4月25日,以“定义汽车新生活”为主题的2018北京国际汽车展览会在中国国际展览中心隆重举行。本届北京车展上,新能源汽车已经成为不容忽视的主角。而在商用车展区的展车中,共有14辆新能源车,这些车辆在动力电池方面各有什么特点呢?

电池种类:磷酸铁锂、三元锂唱主角 

针对此次参展的新能源车辆,第一商用车网就其所搭载的电池品牌进行统计后发现,此次展出的新能源车辆,搭载的电池类型以三元锂和磷酸铁锂为主。

2018北京车展新能源商用车搭载电池统计一览

北京车展14款新能源车电池盘点 纯电动车辆抢占C位.jpg

福田汽车:纯电动、氢燃料齐上阵 

福田汽车此次带来了4款新能源汽车,分别是欧马可纯电动物流车、奥铃纯电动轻卡底牌、欧辉8.5米氢燃料电池客车和图雅诺EV轻客。其中,最为引人注目的莫过于欧马可纯电动物流车,这款车型是福田汽车与京东物流围绕“降低运营成本、提升运营效率、打造全方位生态链、共同探索未来”宗旨而打造的高效物流车。车辆搭载的是三元锂电池,最高车速可达90km/h,最大爬坡率≥30%,综合工况续驶里程可达220公里,标配快充和慢充接口。

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欧马可纯电动物流车

另一款新能源产品的代表——福田奥铃纯电动轻卡,同样搭载三元锂电池,最高时速可达90公里,等速工况下续航里程可达280公里;在载重3吨的情况下,续航里程达200公里。  

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奥铃纯电动轻卡 

在第二天的展会现场,福田图雅诺EV轻客也对外“现身”。据福田工作人员介绍,这款车搭载锰酸铁锂电池,快充只需要4.5小时,综合路况下续航能力可达350公里。

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福田图雅诺EV

除此之外,福田欧辉氢燃料客车同样吸引了诸多关注。作为“中国电动汽车百人会论坛”的官方唯一指定用车,该车搭载中信国安盟固利电池,加氢时间10-15分钟,最大续航能力可达400公里以上,具有零下20度低温启动、零下46度低温存放和停机自动保护等优势。

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福田欧辉氢燃料客车

江铃汽车:电动轻卡全新上市

江铃汽车此次带来了两款新能源汽车,其中一款是在现场举行新车发布会的纯电动轻卡凯锐EV,另外一款是特顺BEV纯电动厢式物流车。

作为江铃轻卡中的一员,凯锐EV在时速40km的等速工况下,最大续航里程可达400公里,综合工况下最大续航里程248公里,单位载质量能量消耗量低于同级车型。整车采用1000N·m电机直驱,瞬间输出扭矩大,动力强劲快人一步,0-50km加速仅需7.3秒,最高时速达到90km,满载最大爬坡度30%,满足电动轻卡运营需求。

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凯锐EV

另一款江铃特顺BEV纯电动封闭厢式物流车,综合工况下续航里程可达180公里,可以装载1.2吨货物,标配2小时快充80%电量充电系统;同时还可选配8-9小时交流慢充系统。

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江铃特顺EV纯电动封闭厢式物流车

北奔重卡:强强联手 助力城市新能源客车

北奔重汽此次带来的,是联手内蒙古青杉汽车推出的新能源客车。两款客车分别为纯电动公路客车和纯电动公交车。其中,纯电动公路客车型号为ND6111LEV00,整车长度11米,采用板簧悬架,搭载国能生产的磷酸铁锂电池,匀速工况下,续航里程可达286公里;纯电动公交车型号为ND6860BEV00,采用空气弹簧悬架,整车长度8.6米,搭载的是锰酸锂电池,匀速工况下续航里程达200公里。

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北奔纯电动公路客车


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北奔纯电动公交车

长江汽车:将新能源进行到底

此次,长江汽车带来了V08S、SM01、SP04、SM07、SP06和M04共6款新能源车型,全部为纯电动物流车。其中最受关注的莫过于V08S高端纯电动厢式物流车。这款带着满满美式风格的车,在2017年获得了首批300辆发运美国的成绩,同时也是长江汽车斩获美国市场的第一大单。这款8米物流车搭载磷酸铁锂电池,续航里程198公里,最高车速≥120km/h,均为美标充电口设计,可采用直流充电或交流充电两种形式,时间分别为2小时和7小时。

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长江V08S纯电动高端物流车

SM01厢式纯电动物流车,主要服务于中心网点到市内各配送点城乡物流配送,搭载三元锂电池,续航里程达到220公里,最大爬坡度大于20%,用户可以选择直充和慢充方式。

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长江SM01纯电动物流车

SP04轻客式纯电动厢式物流车,主要服务于物流网点对用户之间的配送,车辆搭载三元锂电池,续航里程可达285公里,最大车速达到110km/h,同样可以选择直充和慢充两种方式。

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长江SP04纯电动物流车

SM07轻卡底盘纯电动厢式物流车,针对城市中重型物流设计。整车长6米,容积16立方米,整车质量7.4吨,额定载重近3吨,搭载三元锂电池,续航里程150公里,最高时速80公里。

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长江SM07纯电动物流车

SP06轻客式纯电动厢式物流车,定位城乡配送。整车长6米,容量12.33立方米,整车质量4.5吨,额定载重1.45吨,搭载磷酸铁锂电池,续航里程280公里,最高时速76.5公里。

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长江SP06纯电动物流车

M04轻卡底盘纯电动物流车,整车长度6米,货箱容量16立方米,整车质量4.5吨,额定载重1.6吨,搭载磷酸铁锂电池,续航里程为200公里,最高时速为90公里。

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长江M04纯电动物流车

由此不难看出,随着科技水平的提高和政策的引导下,从纯电动到氢燃料,无论是新能源商用车的种类还是车辆搭载电池的种类,以及车辆的性能,都在稳步提升。


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