2018年7月28日，西安新青年与东风股份联合打造的一款新能源物流车东风瑞泰特EM30-RTT在古城西安震撼上市，来自全国300家运营经销商，100家媒体共同见证！

东风瑞泰特EM30-RTT官方宣传片

现场了解到，东风瑞泰特EM30-RTT去掉国补的售价为17.98万，与同款新能源凌特车型相比，这款车型售价相对较低。广大消费者如果想购买这款车型，首先要了解所在地区的补贴情况如何，因各省市地方补贴的不一样，不同地区终端售价也是不一样的。另一方面，目前国内主流的新能源物流车运营经销商的销售模式大致是三种，一种是直接销售，第二是纯租赁模式，第三类是以租代购。消费者可以根据自身的经济条件、经营状况、用车需求等选择合适的购置方式。

尺寸方面，东风瑞泰特EM30-RTT其长宽高分别为5400/1995/2360mm，轴距为3250mm。该车车身造型相对大气新颖，现场发布的车身有三种颜色，原装车颜色为白色，与京东合作的车型为红色，与顺丰合作的车型为黑色。另外，该车车身设计合理，转弯半径小，通过性较好。

东风瑞泰特EM30-RTT车厢长宽高分别为2600/1800/1700mm，容积达到了8m³，对于快递、搬家、商超配送等企业而言，装载更多的货物，可以提高利用率，减少运输次数，间接降低了成本。比如，拿一款微面车型相比，它的载货空间在4m³，那么它装载的货物要比凌特车型少。微面需要跑两趟才能够完成凌特车型一趟的任务，增加的不仅仅是运输成本，还有人力、电费、过路费和停车费等成本。

据了解，东风瑞泰特EM30-RTT的亮点很多，最大的看点在续航里程，达到了306km，可以用于城市干线物流运输和同城配送的市场。这样的续航表现，是其他国内同款车型无法比拟的。

动力方面，东风瑞泰特EM30-RTT采用的是三元锂电池，搭载电量65.5kWh，其百公里耗电21.8kWh，并且它采用了制动能量回馈功能，车辆在制动时电动发电机自动为动力电池充电，减少电池消耗，从而延长续航里程。与此同时，它的电机采用永磁同步电机，转矩达到了600N.m，动力强劲。多项技术指标的结合，使这款车型跑起来更有劲，跑得更远。

从经济性角度来考虑，该车百公里耗电为21.8kWh，那么一天行驶100~200km，一天的电费大概在21.8~43.6元，一个月的成本就是654~1308元。相比于传统燃油车而言，新能源物流车的用车成本更低。不过，实际的水平如何？需要进一步的跟车测评。

对于用车赚钱的物流小哥们，他们不仅仅考虑能装多少货，能跑多少公里，价格多少，用车成本多少，实际上他们也会考虑车辆的安全性和舒适性问题。从安全性方面考虑，东风瑞泰特EM30-RTT有倒车雷达系统，配置ABS+EBD，并且考虑到承载能力，采用了钢板弹簧非独立悬架，使运输货物更安全。

自然，货运司机也是需要车辆舒适性和高配置的设备，因为有些老板每天不仅充当司机，有时还充当快递员，甚至是搬运工。一个人相当于干了三个人的活，享受一下也情有可原。现场发布会上了解，这款车型座椅是采用舒适皮质座椅，目前市面上同款车型中，只有几家采用此类座椅，坐起来舒服不生疼。

与此同时，在炎炎夏日里，司机小哥搬货累了热了，可以躲进驾驶室，打开空调，打开音乐，一边开车一边吹风听音乐。因为这款车的续航有306km，不跑长途的话，完全不用担心电量问题。据电动汽车资源网统计，目前国内大部分新能源物流车的运输距离在100~150km，只要剩余电量100%，SOC精准，空调耗电量不大，开个空调，听个歌，完全没问题。

整体而言，东风瑞泰特EM30-RTT虽然在载货空间上，与市面上同款车型要低一点，但是它在续航里程、做工和用料，安全性方面下了很大功夫。另外，它的购车成本、用车成本方面较有优势。此外，西安新青年在全国各地都有经销网点，目前的战略规划是“5+N”，重点开发一线城市，在二三线城市做品牌推广，经销网点多达200余家。在售后服务体系方面，西安新青年主要借助东风的售后体系，为用车司机提供维修保养服务。

来源：电动汽车资源网